دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [5 ed.] نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif (auth.), Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif (eds.) سری: Bosch Fachinformation Automobil ISBN (شابک) : 9783834817150, 9783834821799 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 2012 تعداد صفحات: 532 [543] زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 33 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Dieselmotor-Management: Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مدیریت موتور دیزل: سیستم ها، اجزاء، کنترل و تنظیم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
موتور دیزل و سیستم تزریق یک واحد جدانشدنی را تشکیل می دهند. علاوه بر این، الکترونیک نقش مهمی در برآوردن تقاضاهای رو به رشد برای آلایندگی کم و مصرف سوخت پایین دارد. آخرین نمونه از این سیستم انژکتور آکومولاتور Common Rail است که به طور قابل توجهی گزینه های کاهش مصرف سوخت را با انژکتور خطی پیزو بهبود می بخشد. اقدامات فعلی برای کاهش انتشار آلایندهها در موتور، و همچنین برای کاهش آلایندههای بعدی مانند فیلترهای ذرات، مبدلهای کاتالیزوری SCR، مبدلهای کاتالیزوری ذخیرهسازی و مبدلهای کاتالیزوری اکسیداسیون به تفصیل توضیح داده شده است.
Der Dieselmotor und die Einspritzanlage bilden eine untrennbare Einheit. Außerdem spielt die Elektronik eine wichtige Rolle, um die wachsenden Forderungen nach geringem Schadstoffausstoß und geringem Kraftstoffverbrauch zu erfüllen. Jüngstes Beispiel hierfür ist das Speichereinspritzsystem Common Rail, das mit dem Piezo-Inline-Injektor die Möglichkeiten zur Verbrauchsreduzierung entscheidend verbessert. Auch die aktuellen Maßnahmen zur innermotorischen Emissionsminderung, aber auch zur nachträglichen Schadstoffreduzierung wie Partikelfilter, SCR-Katalysator, Speicherkatalysator und Oxidationskatalysator werden ausführlich erklärt.