دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Gustav Schimpff (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783662239513, 9783662260630
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1903
تعداد صفحات: 205
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 17 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تراموا در ایالات متحده آمریکا: مهندسی عمران
در صورت تبدیل فایل کتاب Die Strassenbahnen in den Vereinigten Staaten von Amerika به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تراموا در ایالات متحده آمریکا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
اثر حاضر وجود خود را مدیون برداشت هایی است که در سفری مطالعاتی در ایالات متحده در سال 1900 با جایزه شینکل انجام دادم. این سفر پیشنهاد داد که مطالب قابل دسترس مربوط به سیستم ریلی سبک آمریکا را گردآوری و به طور مداوم به آن اضافه کند. Thei در حال درمان تراموا! اینجاست. این لحظه ممکن است برای انتشار مناسب به نظر برسد، زیرا سیستم تراموا در آمریکا اکنون با تبدیل شبکه ریلی نیویورک تا حدودی کامل شده است و برای چندین سال آینده هیچ تازه وارد قابل توجهی انتظار نمی رود. حتی اگر سیستم تراموا آلمان در طراحی مدرن خود اساساً مبتنی بر مدلهای آمریکایی باشد، توسعه بیشتر در هر دو کشور چیزهای بسیار متفاوتی را ایجاد کرده است که شرح روشهای ساخت آمریکایی چیز جدیدی را به متخصص آلمانی ارائه میدهد. بنابراین ارائه تا آنجا که ممکن است به آنچه برای ما ناآشنا است محدود می شود. همین موضوع فقط تا حدی توصیف میشود که برای گرد کردن و درک ارائه ضروری باشد. اضافه شدن بعدی به کار در حال بررسی است، به طوری که جلد دوم به قطارهای بین شهری و راه آهن شهری می پردازد. سپس یک نمای کلی از میزان ارتقای قطارهای الکتریکی در ایالات متحده ارائه می دهد. به منظور اجتناب از تکرار، جلد حاضر خلاصه ای از آنچه در مورد جزئیات نیروگاه های تولید برق با استفاده از نیروی بخار گفته شد، در حالی که بخش های مربوط به نیروگاه های برق آبی، موتورها، ترمزهای برق و غیره بیان شده است. به جلد دوم ارجاع داده شده است.
Die vorliegende Schrift verdankt ihre Entstehung den Eindrücken, die ich auf einer im Jahre 1900 mit dem Schinkelpreis unternommenen Studienreise durch die Vereinigten Staaten zu sammeln Gelegenheit hatte. Die Reise gab die Antegung, das erreichbare auf das amerikanische Kleinbahnwesen bezügliche Material zusammenzustellen und fort laufend zu ergänzen. Der die Strassenbahnen behandelnde Thei! liegt hier vor. Der Augenblick mag insofern günstig für die Veröffentlichung erscheinen, als das amerikanische Strassenbahnwesen gegenwärtig mit der Umwandlung des New Yorker Bahnnetzes zu einem gewissen Abschluss gelangt ist, so dass wesentliche Neuernngen für die nächsten Jahre nicht zu erwarten stehen. Wenn auch das deutsche Strassenbahnwesen in seiner neuzeitlichen Gestaltung im wesentlichen an amerikanische Vorbilder angeknüpft hat, so hat doch die Weiterent wicklung in beiden Ländern soweit von einander verschiedenes gezeitigt, dass eine Beschreibung der amerikanischen Bauweisen dem deutschen Fachmann manches neue bieten wird. Die Darstellung bescbränkt sich daher nach Möglichkeit auf das uns ungewohnte; gleichartiges ist nur insoweit geschildert, als es zur Abrundung und zum Verständniss der Darstellung sich als erforderlich erwies. In Aussicht genommen ist eine spätere Ergänzung des Werkchens in der Art, dass in einem zweiten Bande die Ueberlandbllhnen und die Stadtbahnen behandelt werden. Damit wäre dann zugleich ein vollständiger Ueberblick über den Umfang der elektrischen Zugfördernng in den Vereinigten Staaten gegeben. Um Wiederholungen zu vermeiden, ist im vorliegenden Bande zusammengefasst, was über die Einzelheiten der Dampfkraft benutzenden Stromerzeugungsanlagen zu sagen war, während die Abschnitte über Wasserkraftanlagen, Motoren, Kraftbremsen u. a. in den zweiten Band verwiesen sind.
Front Matter....Pages I-VIII
Einleitung....Pages 1-9
Linienführung....Pages 10-23
Oberbau....Pages 24-37
Betriebssysteme....Pages 38-63
Betriebsmittel....Pages 64-79
Erzeugung und Vertheilung der elektrischen Energie....Pages 80-151
Betriebsanlagen (Hochbauten)....Pages 152-171
Betrieb und Verwaltung....Pages 172-190
Erratum to: Betriebssysteme....Pages 191-191
Back Matter....Pages 192-N1