ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Die Personenfahrpreise der englischen Eisenbahnen

دانلود کتاب کرایه مسافرین راه آهن انگلیسی

Die Personenfahrpreise der englischen Eisenbahnen

مشخصات کتاب

Die Personenfahrpreise der englischen Eisenbahnen

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783662274514, 9783662289389 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1930 
تعداد صفحات: 157 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 9 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 42,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب کرایه مسافرین راه آهن انگلیسی: اقتصاد مهندسی، سازمان، لجستیک، بازاریابی، علوم بازرگانی/مدیریت، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 9


در صورت تبدیل فایل کتاب Die Personenfahrpreise der englischen Eisenbahnen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب کرایه مسافرین راه آهن انگلیسی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب کرایه مسافرین راه آهن انگلیسی

• حتی از مقامات راه آهن شنیده شده است که می گویند نیازی به هزینه کرایه نیست که کمی تحقیق کند. با همین اختصار بهتر اتفاق افتاد در واقع، اکنون این گونه است که هرکسی که به سفر ریلی در بریتانیا فکر می کند، بهتر است "تحقیقات خود را انجام دهد" تا مطمئن شود که بیشتر از کمترین کرایه پرداخت نمی کند. این به این دلیل است که راه‌آهن‌های انگلیسی سعی می‌کنند در صورت امکان، قیمت‌های خدمات حمل‌ونقل خود را با توانایی و تمایل خریدار برای پرداخت تنظیم کنند. این منجر به تنوع قیمت‌ها می‌شود که در راه‌آهن‌های قاره اروپا رایج نیست. این تفاوت کم و بیش اساسی بین سیاست تعرفه انگلیسی و قاره ای است. در واقع این چیزی است که من را بر آن داشت تا شرحی از تعرفه مسافری راه آهن انگلیس ارائه دهم. در توسعه موضوع، من با سه اصل هدایت شدم: دقت، وضوح، و تأکید بر معمول. البته پرداختن به مشکلات از منظر اقتصادی-اجتماعی ضروری بود، اگر نه همیشه صریح، حداقل به طور ضمنی.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

• Even railway offieials have been heard to say that no ohe need pay fuIl fare who will excercise a little research". (Sogar höhere Eisenbahnbeamte sollen gesagt haben, dal! niemand, der sich die Mühe nehme, etwas nachzuforschen, die volle Fahrtaxe zu bezahlen habe). Zitat aus Pole & Milne: "The Economics of Passenger Traf­ fie", ex: nModern Railway Admi­ nistration", pag. I2o, London 1925. Dieses Zitat charakterisiert die gegenwärtige Gestaltung der Per­ sonentarife der englischen Eisenbahnen, wie es wohl in gleicher Kürze nicht besser geschehen könnte. Tatsächlich verhält es sich heute so, daß jemand, der in Großbritannien eine Eisenbahnfahrt beabsichtigt, gut daran tut, "nachzuforschen", um sicher zu sein, nicht mehr als den nied­ rigsten Fahrpreis bezahlen zu müssen. Es kommt dies davon her, daß die englischen Eisenbahnen versuchen, wenn irgendwie möglich, die Preise für ihre Verkehrsleistungen der Zahlungsfähigkeit und Zahlungs­ willigkeit der Käufer anzupassen. Daraus ergibt sich eine mannigfaltige Preisdifferenzierung, wie sie bei den kontinental-europäischen Bahnen nicht üblich ist. Dieser mehr oder weniger wesentliche Unterschied zwischen der englischen und der kontinentalen Tarifpolitik is. t es eigent­ lich, der mich veranlaßt hat, eine Darstellung der Personentarife der englischen Eisenbahnen zu geben. Bei der Ausarbeitung des Gegenstands habe ich mich von drei Prin­ zipien leiten lassen: Genauigkeit, übersichtlichkeit und Hervorhebung des Typischen. Selbstverständlich galt es, die Probleme vom sozial­ ökonomischen Standpunkt aus zu behandeln, wenn auch nicht immer ex­ plicite, so doch implicite.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages N3-XII
Zur Theorie der Personenfahrpreise im Eisenbahnverkehr....Pages 1-22
Aus der Geschichte der englischen Eisenbahnen....Pages 22-44
Die gegenwärtige Gestaltung der englischen Personentarife....Pages 45-108
Der Wettbewerb zwischen Eisenbahn und Automobil....Pages 109-123
Kritik der Personenfahrpreise der englischen Eisenbahnen....Pages 123-134
Die Bedeutung des Personenverkehrs für den Finanzhaushalt der englischen Eisenbahnen....Pages 134-144
Back Matter....Pages 145-145




نظرات کاربران