دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: تاریخ ویرایش: 1. Aufl نویسندگان: Walter J Spielberger سری: ISBN (شابک) : 9783879434039, 3879434034 ناشر: سال نشر: 1976 تعداد صفحات: 174 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 25 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Die Halbkettenfahrzeuge des deutschen Heeres: 1909-1945 (Militarfahrzeuge Band 6) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب وسایل نقلیه نیمه مسیر ارتش آلمان: 1945-1919 (وسایل نقلیه نظامی جلد 6) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Die Halbkettenfahrzeuge des Deutschen Heeres 1909-1945 کتاب
دیگری از والتر اسپیلبرگر درباره خودروهای زرهی آلمانی جنگ جهانی
دوم است. این جلد به کامیون های نیمه ردیابی و نفربرهای زرهی
Wehrmacht اختصاص یافته است.
این کتاب به وسایل نقلیه ای می پردازد که به جای محور عقب معمولی
دارای یک محرک کاترپیلار هستند. اولین آزمایشات در طول جنگ جهانی
اول انجام شد. در جنگ جهانی دوم، ماشین هایی از این نوع به طور
انبوه توسط دو کشور - آلمان و ایالات متحده ساخته شد. هزاران
نفربر زرهی نیمه راه، ورماخت را بسیار متحرک ساختند، و علاوه بر
این به عنوان پایه ای برای تغییرات متعدد " حامل های سلاح" عمل
کردند.
سیستم های تسلیحاتی مختلفی بر روی سکوی این خودروها نصب شده بود،
از سلاح های ضد هوایی. به اسلحه های ضد تانک و راکت انداز. آلمان
تنها کشوری بود که چنین وسیله نقلیه عجیب و غریبی را به عنوان
موتورسیکلت تراکتور نیمه راه توسعه داد و به طور گسترده از آن
استفاده کرد. از این کتاب با همه این ماشین ها آشنا می شوید. مثل
همیشه بسیاری از تصاویر - عکس و نقاشی.
Die Halbkettenfahrzeuge des Deutschen Heeres 1909-1945
очередная книга Вальтера Шпильбергера о немецкой бронетехнике
второй мировой войны. Этот том посвящен полугусеничным
грузовикам и бронетранспортерам Вермахта.
В книге рассмотрены машины имеющие в качестве движителя
гусеничный привод вместо обычного заднего моста. Первые
эксперименты проводились еще во время первой мировой войны. Во
второй мировой машины этого типа массово строили две страны -
Германия и США. Тысячи полугусеничных бронетранспортеров
сделали Вермахт весьма мобильным , а кроме того послужили базой
для многочисленных модификаций «носителей оружия».
На платформе этих машин монтировались различные системы
вооружения от зенитных автоматов до противотанковых пушек и
пусковых установок реактивных снарядов. Германия была
единственной страной , разработавшей и массово применявшей
такое экзотическое транспортное средство как полугусеничный
мотоцикл-тягач. Обо всех этих машинах вы узнаете из этой книги.
как всегда много иллюстраций - фото и чертежей.