دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 2
نویسندگان: Dr.-Ing. Carl Pirath (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783642862793, 9783642862786
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1949
تعداد صفحات: 325
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 19 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب اصول اولیه حمل و نقل: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Die Grundlagen der Verkehrswirtschaft به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اصول اولیه حمل و نقل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هماهنگی معنادار بین شرایط طبیعی منطقه و خاک از یک سو و نیروهای زنده انسان و مردم از سوی دیگر به هر منطقه نظم فضایی خاصی می بخشد. اصولی که قرار است بر اساس آن ها طراحی شود بر اساس نیازهای دولت، اقتصاد و فرهنگ یا به طور کلی اراده برای ارتقای هماهنگی در زندگی، مبارزه با اختلاف در زندگی و کنترل پریشانی زندگی است. این 1 e n g e i g e i g e e c e l نظم فضایی است، امکانات زندگی افراد نزدیک از لحاظ معنوی و مادی تا حد امکان مطلوب است.دو پدیده اساسی نظم فضایی را مشخص می کند: اول، استفاده از فضا بر اساس دولتی-سیاسی، اقتصادی و دیدگاه های فرهنگی و ثانیاً غلبه بر فضا یا بسته شدن فضا توسط ترافیک. وابستگی های متقابل آنها به قدری عمیق و جامع است که شکل گیری رابطه هماهنگ بین این دو از اهمیت ویژه ای برخوردار است. اراده برای هماهنگی هر چه بیشتر این رابطه یک موضوع برنامه ریزی فضایی است. هر چه وابستگیهای متقابل در همزیستی ملی و بینالمللی مردم گستردهتر و گستردهتر میشد، برنامهریزی و ایجاد برنامهریزی فضایی ضروریتر میشد.
Die sinnvolle Abstimmung zwischen den natürlichen Gegebenheiten des Raums und des Bodens einerseits und den im Raum lebendigen Kräften des Menschen und eines Volkes andererseits verleiht jedem Gebiet eine bestimmte Raum ordnung. Die Prinzipien, nach denen sie zu gestalten ist, gehen aus von den Bedürfnissen von Staat, Wirtschaft und Kultur oder allgemein gesehen von dem Willen zur Förderung der Lebenseintracht, Bekämpfung der Lebenszwietracht und Steuerung der Lebensnot. Es ist das e w i g 1 ben e d i g e Z el i j e cl er Raumordnung, die Lebensmöglichkeiten cl es Menschen in geistiger und materieller Hinsicht so günstig wie m ö g ich 1 zug e s tal t e n. Zwei Grunderscheinungen kennzeichnen die Raumordnung: Einmal die Rau m nut z u n g nach staatspolitischen, wirtschaftlichen und kulturellen Gesichtspunkten und zweitens die Rau m übe r w in dun g oder die Rau - er s chI i e ß u n g durch den Verkehr. Ihre gegenseitigen Abhängigkeiten sind von so tiefgehender und umfassender Art, daß der Gestaltung eines harmonischen Verhältnisses zwischen beiden eine besondere Bedeutung zukommt. Der Wille, dieses Verhältnis so günstig wie möglich aufeinander abzustimmen, ist eine An gelegenheit der Rau m pI a nun g. Je weiter und umfangreicher die Ver flechtungen im nationalen und internationalen Zusammenleben der Menschen wurden, um so notwendiger wurde eine planmäßig aufbauende Raumordnung.
Front Matter....Pages I-VIII
Die Verkehrswirtschaft und ihre Bedeutung für die Allgemeinwirtschaft....Pages 1-12
Die Verkehrsbedürfnisse und die Ausdrucksformen des Verkehrs....Pages 13-52
Verkehr und Raumordnung....Pages 53-122
Die betriebs- und verkehrswirtschaftlichen Grundlagen der verschiedenen Verkehrsmittel....Pages 123-262
Wissenschaftliche Betriebsführung im Verkehrswesen....Pages 263-266
Die organisatorischen Grundlagen der Verkehrsmittel....Pages 267-275
Staat und Verkehr im Wandel der Zeiten....Pages 276-284
Die Synthese der verschiedenen Verkehrsmittel im Dienste der Volkswirtschaft....Pages 285-306
Back Matter....Pages 307-317