دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Dr. W. van Bemmelen (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783709195680, 9783709198155
ناشر: Springer-Verlag Wien
سال نشر: 1913
تعداد صفحات: 57
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Die Erforschung des tropischen Luftozeans in Niederländisch-Ost-Indien به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کاوش در اقیانوس هوای گرمسیری در هند شرقی هلند نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این نشریه منشأ خود را مدیون آرزوی ابراز شده توسط ویراستاران این مجموعه است که یکی از کسانی که هواشناسی را در کشورهای گرمسیری دور از مهد هوانوردی، در شرایط آب و هوایی و محیطی کاملاً متفاوت، از تجربیات و نتایج خود پرورش می دهد. وقتی ویراستاران و ویراستاران احساس میکنند که مجبور میشوند مجموعهای از نوشتهها را به هوانوردی جوان که به سرعت در حال توسعه هستند ارائه کنند، احتمالاً در تلاش هستند تا چشماندازی را برای خواهر جوان برای مسیرهای جدیدی باز کنند، که در طول آن میتوان همین کار را انجام داد. خدمتکاران را بفرستید در کشورهای گرمسیری که سال به سال بر اهمیت آنها افزوده می شود، بدون شک هوانوردی نقش مهمی در آینده ایفا خواهد کرد. زیرا به دلیل سرعت کم باد، حتی دما و ساعات آرام صبح، شرایط فوق العاده برای آنها مساعد است. مجمع الجزایر هند شرقی، جایی که در سال 1909 ستوان دریایی رامبالدو، متأسفانه قربانی آرمان های خود، هوانوردی را معرفی کرد، از این نظر در موقعیت بسیار مطلوبی قرار دارد. درست است که توسعه هوانوردی در اینجا عقب مانده است، اما پیشرفت هایی در حال انجام است، و بدون شک راه ها و روش هایی پیدا خواهند شد که به بهترین وجه با شرایط اقلیمی و سایر شرایط حاکم سازگار باشد. بنابراین، در اینجا زمینه مناسبی برای به کارگیری ایده اصلی این مجموعه نوشتهها، یعنی گشودن فرصتهای جدید فعالیت برای خواهر کوچکتر، بهویژه در اینجا، که تاکنون تلاشهای اندکی و بسیار کم انجام شده است، ارائه میشود. مسیرها پیموده شده است
Diese Schrift dankt ihre Entstehung dem von der Schriftleitung dieser Samm lung ausgesprochenen Wunsche, daB auch einer derjenigen, welche in tropischen Lan dern, weit von der Wiege der Luftfahrt entfernt, die Aerologie unter ganz anderen Verhaltnissen von Klima und Umgebung pflegen, von seinen Erfahrungen und Ergebnissen Kunde geben m6chte. Wenn Herausgeber und Schriftleiter sich veranlaBt fiihlen, der jungen, rasch sich entwickelnden Luftfahrt eine Reihe von Schriften zu schenken, die ihre Randgebiete durchstreifen, so streben sie wohl dem Ziele nach, der jungen Schwester eine Perspektive fUr neue Wege zu 6ffnen, denen entlang dieselbe ihre Diener aussenden soUte. In den tropischen Landern, die von JahrzuJahr an Bedeutung gewinnen, wirdin derZukunft dieLuftfahrt ohne Zweifel eine groBe Rolle spielen; denn infolge der geringen Windgeschwindigkeiten, gleichmaBigen Temperaturen und ruhigen Morgenstunden liegen die Verhaltnisse auBerordentlich giinstig fUr sie. Der ostindische Archipel, wo im Jahre 1909 der leider seinen Idealen zum Opfer gefallene Marineleutnant Rambaldo die Luftfahrt einfiihrte, besitzt in dieser Hinsicht eine sehr bevorzugte Lage. Zwar ist hier bis jetzt die Entwickelung der Luftfahrt zuriickgeblieben, aber einige Fortschritte machen sich bereits bemerk bar, und es werden zweifellos Mittel und Wege gefunden werden, die sich den ob waltenden klimatischen und anderen Verhaltnissen am besten anpassen. Hier bietet sich deshalb ein fruchtbares Feld fiir die Anwendung der Grund idee dieser Schriftensammlung, namlich der jiingeren Schwester neue Betati gungsm6glichkeiten zu er6ffnen, besonders hier, wo bis jetzt so wenige Versuche vorgenommen und so wenige Wege beschritten worden sind.
Front Matter....Pages II-VII
Beobachtungsmittel und Beobachtungen....Pages 1-22
Ergebnisse....Pages 23-50
Back Matter....Pages 51-51