Die Entwickelung der Großen Berliner Straßenbahn und ihre Bedeutung für die Verkehrsentwickelung Berlins

Front Matter....Pages I-VIII
Front Matter....Pages 1-2
Erste Entwickelungsperiode 1873–1883. Die Verbindung der äußeren Stadtteile und Vororte mit den Toren Berlins. Die sogenannte „Ringbahn“....Pages 2-10
Zweite Entwickelungsperiode 1883–1894. Das Eindringen der Großen Berliner Straßenbahn in das Innere der Stadt....Pages 10-15
Dritte Entwickelungsperiode 1895–1910. Die Umwandlung des Pferdebetriebs in den elektromotorischen Betrieb. Die Schaffung langer Durchgangslinien. Die weitere Entwickelung des gesamten Verkehrsnetzes durch Neuanlagen und Angliederung von Konkurrenzgesellschaften. Die Stagnation des Unternehmens....Pages 15-37
Die Rechtsgrundlagen und Rechtsverhältnisse....Pages 37-52
Finanzgebaren und Rentabilität des Unternehmens....Pages 53-60
Die soziale Lage der Angestellten....Pages 60-73
Die Tarifgestaltung....Pages 74-82
Die Entwickelung des Berliner Verkehrs und seine Triebkräfte....Pages 83-98
Die Schwierigkeiten des Berliner Straßenbahnverkehrs auf Grund des Einflusses der örtlichen Verhältnisse Berlins....Pages 98-103
Der Anteil der Großen Berliner Straßenbahn und der ihr angegliederten Gesellschaften an der Berliner Verkehrsentwickelung und -bewältigung. Die heutige Berliner Verkehrsnot....Pages 104-111
Die Möglichkeiten einer zukünftigen Ordnung des Berliner Verkehrs....Pages 112-136
Back Matter....Pages 137-141