ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Die Dampflokomotive: Lehre und Gestaltung

دانلود کتاب لوکوموتیو بخار: آموزش و طراحی

Die Dampflokomotive: Lehre und Gestaltung

مشخصات کتاب

Die Dampflokomotive: Lehre und Gestaltung

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783642862304, 9783642862298 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1949 
تعداد صفحات: 528 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 33 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 35,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب لوکوموتیو بخار: آموزش و طراحی: مهندسی، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 7


در صورت تبدیل فایل کتاب Die Dampflokomotive: Lehre und Gestaltung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب لوکوموتیو بخار: آموزش و طراحی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب لوکوموتیو بخار: آموزش و طراحی

هنگامی که MEINEKES "کتاب درسی کوتاه در مورد ساخت لوکوموتیو بخار" در سال 1931 منتشر شد. این آرزو گهگاه ابراز می شد که ساخت و ساز در نسخه های بعدی نیز در نظر گرفته شود. این امر اکنون اتفاق افتاده است، البته با تأخیر زیادی در نتیجه جنگ، زیرا نسخه خطی در سال 1942 آماده شده بود. تشکر ویژه از مهندسان ارشد Dr.-lng. HANS SCHNEIDER (Henschel & Sohn) و Dipl.-lng. A. WOLFF (Borsig Locomotive Works). گنجاندن طرح، دایره خوانندگانی را که مخاطب آنها هستند، گسترش می دهد. برای رفقای مسن‌تر که با لوکوموتیو به‌عنوان یک کل سروکار دارند، این تئوری مرتبط‌تر است، در حالی که سازندگان جوان لوکوموتیو ابتدا باید درک درستی از طرح داشته باشند. البته دانش قبلی لازم است، مانند استانداردهای لوکوموتیو و کتاب های تشریحی مانند: NIEDERSTRASSER، :yeleitfaden für den Dampflokomotiv dienst، در غیر این صورت حجم کتاب بسیار زیاد خواهد بود. با این وجود، برخی از تصاویر و مثال ها دانش کمی را فرض می کنند. دوگانگی حلقه خوانندگان نیز در این واقعیت بیان می شود که آموزش و طراحی به طور جداگانه مورد بررسی قرار گرفته است. گاهی اوقات ممکن است خواندن کتاب در دو مکان ناخوشایند باشد و نمی توان از برخی تکرارها کاملاً اجتناب کرد. با این حال، ما معتقدیم که این بهترین راه برای رفع نیازهای تمرین است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Als im Jahre 1931 MEINEKES "Kurzes Lehrbuch des Dampflokomotivbaues" erschien,. wurde gelegentlich der Wunsch geauBert, bei spateren Auflagen auch die Konstruktion in Betracht zu ziehen. Das ist nun geschehen, wenn auch infolge des Krieges mit groBer Verspatung, denn,das Manuskript war schon.im Jahre 1942 fertig. Besonderen Dank sprechen wir fur die stets hilfsbereite Unterstutzung durch Zeichnungen usw. den Herren Oberingenieuren Dr.-lng. HANS SCHNEIDER (Henschel & Sohn) und Dipl.-lng. A. WOLFF (Borsig-Lokomotivwerke) aus. Durch die Aufnahme der Gestaltung erweitert sich der Leserkreis, an den es sich wendet. Fur die alter en Fachgenossen, die sich mit der Lokomotive im ganzen befassen, ist mehr die Theorie von Belang, wahrend die jungen Loko motivbauer erst einmal die Konstruktion richtig begreifen mussen. Gewisse Vor kenntnisse sind freilich notig, wie zum Beispiel der Lokomotivnormen und beschreibender Bucher wie: NIEDERSTRASSER, :yeitfaden fUr denDampflokomotiv dienst, da sonst der Umfang des Buches zu stark wiirde. Trotzdem wurden in manchen Abbildungen und Beispielen nur geringe Kenntnisse vorausgesetzt. Die Zweiteilung des Leserkreises findet auch darin ihren Ausdruck, daB Lehre und Gestaltung getremit behandelt worden sind. Es mag manchmal unbequem sein, an zwei Stellen des Buches nachzulesen, und einige Wiederholungen lieBen sich nicht ganz vermeiden; wir glauben aber doch, den Bediirfnissen derPraxis so am besten entsprochen zu haben.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-VIII
Einleitung....Pages 1-14
Dampfkessel....Pages 15-59
Triebwerk....Pages 60-115
Rahmen....Pages 115-174
Lokomotivlehre....Pages 174-227
Lokomotivgestaltung....Pages 228-263
Tender....Pages 263-269
Dampfkessel....Pages 269-336
Triebwerk....Pages 336-435
Rahmen....Pages 436-505
Verschiedenes....Pages 505-517
Back Matter....Pages 518-519




نظرات کاربران