دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Dr.-Ing. F. Meineke (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783642862304, 9783642862298
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1949
تعداد صفحات: 528
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 33 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب لوکوموتیو بخار: آموزش و طراحی: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Die Dampflokomotive: Lehre und Gestaltung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب لوکوموتیو بخار: آموزش و طراحی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هنگامی که MEINEKES "کتاب درسی کوتاه در مورد ساخت لوکوموتیو بخار" در سال 1931 منتشر شد. این آرزو گهگاه ابراز می شد که ساخت و ساز در نسخه های بعدی نیز در نظر گرفته شود. این امر اکنون اتفاق افتاده است، البته با تأخیر زیادی در نتیجه جنگ، زیرا نسخه خطی در سال 1942 آماده شده بود. تشکر ویژه از مهندسان ارشد Dr.-lng. HANS SCHNEIDER (Henschel & Sohn) و Dipl.-lng. A. WOLFF (Borsig Locomotive Works). گنجاندن طرح، دایره خوانندگانی را که مخاطب آنها هستند، گسترش می دهد. برای رفقای مسنتر که با لوکوموتیو بهعنوان یک کل سروکار دارند، این تئوری مرتبطتر است، در حالی که سازندگان جوان لوکوموتیو ابتدا باید درک درستی از طرح داشته باشند. البته دانش قبلی لازم است، مانند استانداردهای لوکوموتیو و کتاب های تشریحی مانند: NIEDERSTRASSER، :yeleitfaden für den Dampflokomotiv dienst، در غیر این صورت حجم کتاب بسیار زیاد خواهد بود. با این وجود، برخی از تصاویر و مثال ها دانش کمی را فرض می کنند. دوگانگی حلقه خوانندگان نیز در این واقعیت بیان می شود که آموزش و طراحی به طور جداگانه مورد بررسی قرار گرفته است. گاهی اوقات ممکن است خواندن کتاب در دو مکان ناخوشایند باشد و نمی توان از برخی تکرارها کاملاً اجتناب کرد. با این حال، ما معتقدیم که این بهترین راه برای رفع نیازهای تمرین است.
Als im Jahre 1931 MEINEKES "Kurzes Lehrbuch des Dampflokomotivbaues" erschien,. wurde gelegentlich der Wunsch geauBert, bei spateren Auflagen auch die Konstruktion in Betracht zu ziehen. Das ist nun geschehen, wenn auch infolge des Krieges mit groBer Verspatung, denn,das Manuskript war schon.im Jahre 1942 fertig. Besonderen Dank sprechen wir fur die stets hilfsbereite Unterstutzung durch Zeichnungen usw. den Herren Oberingenieuren Dr.-lng. HANS SCHNEIDER (Henschel & Sohn) und Dipl.-lng. A. WOLFF (Borsig-Lokomotivwerke) aus. Durch die Aufnahme der Gestaltung erweitert sich der Leserkreis, an den es sich wendet. Fur die alter en Fachgenossen, die sich mit der Lokomotive im ganzen befassen, ist mehr die Theorie von Belang, wahrend die jungen Loko motivbauer erst einmal die Konstruktion richtig begreifen mussen. Gewisse Vor kenntnisse sind freilich notig, wie zum Beispiel der Lokomotivnormen und beschreibender Bucher wie: NIEDERSTRASSER, :yeitfaden fUr denDampflokomotiv dienst, da sonst der Umfang des Buches zu stark wiirde. Trotzdem wurden in manchen Abbildungen und Beispielen nur geringe Kenntnisse vorausgesetzt. Die Zweiteilung des Leserkreises findet auch darin ihren Ausdruck, daB Lehre und Gestaltung getremit behandelt worden sind. Es mag manchmal unbequem sein, an zwei Stellen des Buches nachzulesen, und einige Wiederholungen lieBen sich nicht ganz vermeiden; wir glauben aber doch, den Bediirfnissen derPraxis so am besten entsprochen zu haben.
Front Matter....Pages I-VIII
Einleitung....Pages 1-14
Dampfkessel....Pages 15-59
Triebwerk....Pages 60-115
Rahmen....Pages 115-174
Lokomotivlehre....Pages 174-227
Lokomotivgestaltung....Pages 228-263
Tender....Pages 263-269
Dampfkessel....Pages 269-336
Triebwerk....Pages 336-435
Rahmen....Pages 436-505
Verschiedenes....Pages 505-517
Back Matter....Pages 518-519