دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Ludwig Pontow (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783642902574, 9783642921148
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1922
تعداد صفحات: 134
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 7 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب سازمان بازرگانی در شرکت های حمل و نقل بزرگ: اقتصاد مهندسی، سازمان، لجستیک، بازاریابی، تولید / لجستیک / مدیریت زنجیره تامین
در صورت تبدیل فایل کتاب Die betriebswirtschaftliche Organisation in Speditionsgroßbetrieben به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سازمان بازرگانی در شرکت های حمل و نقل بزرگ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این پایان نامه به بررسی سازمان تجاری یک شرکت کشتیرانی ایده آل می پردازد. شرکت. کلن به عنوان مکان انتخاب شد که به دلیل وضعیت ترافیکی آن به تجارت حمل و نقل شخصیت متنوعی داده است. شرکت های کوچک و متوسط در کار مورد توجه قرار نگرفته اند زیرا از نظر تشکیلاتی نمی توانند چیز زیادی ارائه دهند. از طریق کارآموزی خود در یک شرکت حمل و نقل خارج از کشور برمن و از طریق کار بر روی سازماندهی برخی از شرکت های بزرگ کلن، دانش تخصصی مورد نیاز برای انجام این کار را به دست آورده ام. علاوه بر این، من در مورد فن آوری حمل و نقل در یک انبار بزرگ حمل و نقل و یک گمرک اصلی یاد گرفتم. ادبیات مربوطه در مورد منطقه کار شده در دسترس نیست. در پایان از این فرصت استفاده میکنم و از همه آقایانی که بهعنوان مدیران یا کارمندان شرکتهای بزرگ، بهعنوان مسئول راهآهن و گمرک، با کمال میل در مورد هر سؤالی که پیش میآمد، اطلاعات ارزشمندی را در اختیار بنده قرار دادند، تشکر میکنم. تشکر ویژه ای را مدیون دکتر هستم. E. Esch، مدیر موسسه علوم ترافیک در کلن. دکتر. Esch نه تنها امکان تحصیل در سازمان را در شرکت های بزرگ برای من فراهم کرد، بلکه همیشه به کارم بسیار فراتر از آن علاقه نشان می داد. هانوفر، اکتبر 1922. V t'rfasser. فهرست مطالب. صفحه A. مقدمه. 1. مفهوم باربری در اصطلاح تجاری و اقتصادی. • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2. ویژگی تجارت حمل و نقل کلن • . . . . 3 ب - تشکیلات شرکت حمل و نقل. I. طراحی فرم خارجی شرکت 6 II. سازماندهی داخلی شرکت حمل و نقل.
Die vorliegende Arbeit befaßt sich mit der Untersuchung der be triebswirtscha.ftlichen Organisation eines idealisierten Speditionsgroß. betriebes. Als Standort ist Köln gewählt, das infolge seiner Verkehrs lage dem Speditionsgeschäft ein vielseitiges Gepräge verliehen hat. Der kleine und mittlere Betrieb ist in der Arbeit nicht berücksichtigt worden, weil er organisatorisch nicht viel bieten kann. Durch meine Lehrzeit in einem Bremer Überseespeditionshause sowie durch die Bearbeitung der Organisation einiger Kölner Groß betriebe habe ich mir die für die Behandlung der Aufgabe notwendigen Fachkenntnisse erworben. Daneben habe ich mich über die Abwick lungstechnik eines großen Güterbahnhofes sowie eines Hauptzollamtes unterrichtet. Einschlägige Literatur über das bearbeitete Gebiet ist nicht vor handen. Endlich möchte ich an dieser Stelle noch allen Herren danken, die als Leiter oder Angestellte der Großbetriebe, als Beamte der Eisenbahn und der Zollabfertigung in liebenswürdigster Weise bereit waren, mir wertvolle Auskunft über auftauchende Fragen zu geben. Zu ganz besonders großem Danke bin ich Herrn Dr. E. Esch, Di rektor des Institutes für Verkehrslehre in Köln, verpflichtet. Herr Dr. Esch ermöglichte mir nicht nur das Studium der Organisation in den Großbetrieben, sondern brachte mir weit darüber hinaus stets ein lebhaftes Interesse für meine Arbeit entgegen. Hannover, im Oktober 1922. Der V t'rfasser. Inhaltsübersicht. Seite A. Einleitung. 1. Der Begriff des Spediteurs im handelsrechtliehen und wirtschaftlichen Sinne . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2. Die Eigenart des Kölner Speditionsgewerbes • . . . . 3 B. Die Organisation des Speditionsbetriebes. I. Die Gestaltung der äußeren Form der Unternehmung 6 II. Die Innenorganisation des Speditionsbetriebes.
Front Matter....Pages i-iv
Einleitung....Pages 1-5
Die Organisation des Speditionsbetriebes....Pages 6-125
Schlußgedanken....Pages 126-126