Die Berechnung der Wandverluste und der thermischen Belastung der Bauteile von Dieselmotoren

دسته بندی: حمل و نقل
ویرایش:  
نویسندگان: Woschni G.  
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 12 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 866 کیلوبایت 

قیمت کتاب (تومان) : 52,000

MTZ 31 (1970) no. 12، صفحات 491 — 499. هنگام تعیین شرایط انتقال حرارت در سیلندر یک موتور احتراق داخلی، میانگین ضریب انتقال حرارت محلی در کل سطح سیلندر و ضریب انتقال حرارت محلی در یک مکان تعریف شده قابل تشخیص است. اولی برای محاسبه تلفات دیوار مورد نیاز است، دومی برای تعیین بار حرارتی اجزای خاص. معادله ای برای میانگین ضریب انتقال حرارت محلی ارائه شده است که بر اساس اندازه گیری های انجام شده توسط نویسنده به عنوان بخشی از کار او در بخش آزمایش M.A.N.، کارخانه آگسبورگ تنظیم شده است. مقایسه نتایج این معادله با مقادیر اندازه گیری شده سایر نویسندگان ماهیت کلی آن را تایید می کند. تعدادی از مقادیر اندازه گیری شده را نیز می توان در ادبیات انتقال حرارت موضعی در موتور یافت، اما یک ارزیابی سیستماتیک و یک تفسیر یکسان هنوز وجود ندارد. احتمالات برای فرمول بندی ریاضی ضریب انتقال حرارت محلی مورد بحث قرار می گیرد.

MTZ 31 (1970) No. 12, pp. 491 — 499. Bei der Bestimmung der Wärmeübergangsverhältnisse im Zylinder eines Verbrennungsmotors muß zwischen der örtlich mittleren Wärmeübergangszahl über der gesamten Zylinderoberfläche und der örtlichen Wärmeübergangszahl an einer definierten Stelle unterschieden werden. Erstere wird für die Berechnung der Wandverluste, letztere zur Bestimmung der thermischen Beaufschlagung bestimmter Bauteile benötigt. Für die örtliche mittlere Wärmeübergangszahl wird eine Gleichung angegeben, die aufgrund von Messungen aufgestellt wurde, die vom Verfasser im Rahmen seiner Tätigkeit in der Versuchsabteilung der M.A.N., Werk Augsburg, durchgeführt wurden. Ein Vergleich der Ergebnisse dieser Gleichung mit den Meßwerten anderer Autoren bestätigt ihren allgemeingültigen Charakter. Ober den örtlichen Wärmeübergang im Motor findet man im Schrifttum ebenfalls eine Anzahl von Meßwerten, es fehlt jedoch bis heute eine systematische Auswertung und eine einheitliche Interpretation. Die Möglichkeiten zur mathematischen Formulierung der örtlichen Wärmeübergangszahl werden diskutiert.