دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Die Bedingungen ruhigen Laufs von Drehgestellwagen für Schnellzüge: Eine Untersuchung
دانلود کتاب شرایط کارکرد روان واگن های بوژی برای قطارهای سریع السیر: یک تحقیق
مشخصات کتاب
Die Bedingungen ruhigen Laufs von Drehgestellwagen für Schnellzüge: Eine Untersuchung
ویرایش: 1
نویسندگان: Dr. Ing. Carl Hoening (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783642898563, 9783642917134
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1910
تعداد صفحات: 63
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 36,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب شرایط کارکرد روان واگن های بوژی برای قطارهای سریع السیر: یک تحقیق: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Die Bedingungen ruhigen Laufs von Drehgestellwagen für Schnellzüge: Eine Untersuchung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شرایط کارکرد روان واگن های بوژی برای قطارهای سریع السیر: یک تحقیق نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب شرایط کارکرد روان واگن های بوژی برای قطارهای سریع السیر: یک تحقیق
کار حاضر به دلیل اعطای جایزه انجمن مهندسین مکانیک آلمان برای تحقیق در مورد شرایط کارکرد روان واگن‌های بوژی و قطارهای سریع السیر انجام شد. یک بررسی جامع از این وظیفه باید از یک طرف به روبنا و مسیر در تمام اشکال مختلف آنها، سپس به ساخت بوژی و ارتباط بین بوژی و بدنه خودرو، و در نهایت به روابط متقابل بسیار متنوع بین مسیر، بوژی و ماشین مربوط باشد. بدن به منظور محدود کردن دامنه کار، بررسی دقیق روبنا و مسیر انجام نخواهد شد. از آنجایی که در درجه اول مهم است که نقص هایی را که در مسیر واگن های بوژی ما ظاهر می شود، روشن کنیم، بررسی نظری باید از جایی شروع شود که مؤثرترین ابزار برای از بین بردن این عیوب در دسترس است. این مورد در مورد طراحی ساختاری بوژی است. nacQ ~ زیر. V!1.ter~ll~ll.'!l!g_~i:rd_e!'.k:IlJ:!!lIl.!!.l3:~s~~~~~ dill.g.llb.rliu. ~llll!~):i(l!! ~nor~Il,!ngen des ~r_e~~~~iells 1!aE_~~Lbe~i!~~).\Ve!c~e_d,!r.~ من:. در.-. derull.B'_.~~r_. طراحی حذف شده است ~ Il_1io'llen. از سوی دیگر، انجام اصلاحات در طراحی روبنا و مسیر بسیار دشوارتر است. زیرا هر تغییر در روبنای موجود با مصالح و هزینه های زیادی همراه است و بنابراین امکان پیشرفت فنی و در عین حال اقتصادی بسیار محدود است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Die vorliegende Arbeit wurde veranlaBt durch das Preis ausschreiben des Vereins Deutscher Maschinen-Ingenieure fiir eine Untersuchung iiber die Bedingungen ruhigen Laufs von Dreh gestellwagen fill' Schnellziige. Eine erschOpfende Behandlung diesel' Aufgabe wiirde sich einerseits auf Oberbau und Gleis in allen verschiedenen Ausfiihrungsarten beziehen miissen, sodann auf die Drehgestellkonstl'uktionen und die Verbindung zwischen Drehgestell und Wagenkasten und endlich auf die aufierst mannigfaltigen Wechselbeziehungen zwischen Gleis, Drehgestell und Wagenkasten. Urn den Umfang del' Arbeit zu beschranken, soll eiDe eingehende Behandlung von Oberbau und Gleis nicht vorgenommen werden. Da es· in erster Linie darauf ankommt, die lIangel, die sich im Laufe unserer Drehgestellwagen zeigen, klarzustellen, solI vielmehr die theoretische Untersuchung da einsetzen, wo sich die wirksamsten Handhaben zur Beseitigung diesel' Mangel bieten. Dies ist del' Fall bei del' konstruktiven Ausbildung des Drehgestells. Die nacQ~ folgende. V!1.ter~ll~ll.'!l!g_~i:rd_e!'.k:IlJ:!!lIl.!!.l3:~s~~~~~ dill.g.llb.rliu.~lll!~):i(l!! ~nor~Il,!ngen des ~r_e~~~~iells 1!aE_~~Lbe~i!~~).\Ve!c~e_d,!r.~I:. An.-. derull.B'_.~~r_. Bauart be~eitigt werd~Il_1io'llen. In del' Ausbildung von Oberbau und Gleis dagegen sind Ver besserungen weit schwieriger durchzufiihren. Denn jede Anderung des bestehenden Oberbaues ist mit grofiem Aufwand an Material und Kosten verbunden, und die Moglichkeit technischer und zugleich wirtschaftlicher Verbesserungen ist mithin sehr beschrankt.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages i-iv
Einleitung....Pages 1-2
Lauf der Radsätze auf dem Gleis....Pages 3-11
Das Drehgestell und die Bewegungen des Wagenkastens....Pages 12-21
Rechnerische Untersuchung des Drehgestelles der preußischen Staatsbahnen....Pages 22-47
Sonderkonstruktionen....Pages 48-57
Back Matter....Pages 59-60
