ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Die Bahnmotoren für Gleichstrom: Ihre Wirkungsweise, Bauart und Behandlung

دانلود کتاب موتورهای ریلی برای جریان مستقیم: نحوه عملکرد ، طراحی و درمان آنها

Die Bahnmotoren für Gleichstrom: Ihre Wirkungsweise, Bauart und Behandlung

مشخصات کتاب

Die Bahnmotoren für Gleichstrom: Ihre Wirkungsweise, Bauart und Behandlung

ویرایش: 1 
نویسندگان: ,   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783642525209, 9783642525742 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1903 
تعداد صفحات: 432 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 21 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 37,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب موتورهای ریلی برای جریان مستقیم: نحوه عملکرد ، طراحی و درمان آنها: مهندسی خودرو، مهندسی، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 8


در صورت تبدیل فایل کتاب Die Bahnmotoren für Gleichstrom: Ihre Wirkungsweise, Bauart und Behandlung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب موتورهای ریلی برای جریان مستقیم: نحوه عملکرد ، طراحی و درمان آنها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب موتورهای ریلی برای جریان مستقیم: نحوه عملکرد ، طراحی و درمان آنها

اثر حاضر در عین اینکه محدود به حوزه ای خاص است، برای پاسخگویی به نیازهای یک دایره وسیع تا حد امکان در نظر گرفته شده است. بر این اساس، هدف اولیه این بود که ارائه تا حد امکان ساده باشد و مطالب را کامل کند تا افراد کم سوادتر بتوانند به وضوح بحث های مختلف را درک کنند. از متون موجود، از مقالات مرتبط مجلات مختلف، همچنین کتاب جی. هنشت: "موتورهای راه آهن برقی مدرن" و کار مفصل Blondel-Dubois: "La traction electrique" استفاده شده است، به ویژه تاریخ های معرفی از این اثر اخیر به عاریت گرفته شده است. علاوه بر این، کار جامع تر در مورد مسائل الکترومکانیکی، مانند. B. توسط آرنولد، کاپ و دیگران. در محل مناسب استفاده شود اطلاعات بخش هفتم بر اساس ارتباطات مستقیم شرکت‌های مختلف است و مایلیم از این فرصت استفاده کرده و از حمایت دوستانه آنها تشکر کنیم. برلین، ژانویه 1903. M. Müller. فهرست مطالب W. Mattersdorft. معرفی. صفحه توسعه تاریخی راه آهن برقی و موتورهای راه آهن. . . . . . . . I. شرایط کار برای موتورهای راه آهن. مقاومت در برابر حرکت. 10 1. اصطکاک نورد. 11 2. اصطکاک یاتاقان محور. . . . 12 3. مقاومت هوا. . . . . 14 4. مقاومت در شیب های سربالایی و سرازیری 16 5. مقاومت در مسیرهای منحنی 17 6. مقاومت ناشی از شتاب. . . 20 7. مقاومت کل، ضریب کشش. . . 21 کشش، شتاب و کاهش سرعت 24 چسبندگی . . . . . . . . . . . .... . 36 II. چگونه موتورها به طور کلی کار می کنند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die vorliegende Arbeit soll bei ihrer Beschränkung auf ein Spezialgebiet den Bedürfnissen möglichst weiter Kreise dienen. Dementsprechend ergab sich in erster Linie die möglichste Einfach­ heit der Darstellungsweise und die Abrundung des Stoffes, um auch dem weniger Vorgebildeten das klare Verständnis der verschiedenen Erörterungen zu ermöglichen. Von der vorliegenden Literatur wurden die einschlägigen Ar­ tikel der verschiedenen Fachzeitschriften, ferner das Buch von G. Hanchett: "The modern electric railway-motors", und das aus­ führliche Werk von Blondel-Dubois: "La traction electrique" benutzt, insbesondere wurden die Daten der Einleitung aus diesem letzteren Werke entlehnt. Außerdem wurden umfassendere Arbeiten über elektromechanische Probleme, wie z. B. von Arnold, Kapp u. a. an geeigneter Stelle verwertet. Die Angaben des siebenten Teiles stützen sich auf unmittel­ bare Mitteilungen der einzelnen Firmen und möchten wir denselben an dieser Stelle unseren Dank für die freundliche Unterstützung ausdrücken. Berlin, im Januar 1903. M. Müller. W. Mattersdorft Inhaltsverzeichnis. Einleitung. Seite Die historische Entwickelung der elektrischen Bahnen und der Bahnmotoren . . . . . . . . I. Die Arbeitsbedingungen für die Bahnmotoren. Der Bewegungswiderstand. 10 1. Rollende Reibung . 11 2. Achslagerreibung . . . . 12 3. Luftwiderstand . . . . . 14 4. Der Widerstand· in Steigungen und im Gefälle 16 5. Der Widerstand in Bahnkrümmungen 17 6. Widerstand irrfolge der Beschleunigung . . . 20 7. Gesamtwiderstand, Traktionskoeffizient . . . 21 Zugkraft, Beschleunigung und Verzögerung 24 Adhäsion . . . . . . . . . . . .... . 36 II. Die Wirkungsweise der Motoren im allgemeinen.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-XI
Einleitung....Pages 1-9
Die Arbeitsbedingungen für den Bahnmotor....Pages 10-42
Die Wirkungsweise der Motoren im allgemeinen....Pages 43-76
Die Wirkungsweise der Hauptstrommotoren....Pages 77-166
Die Wirkungsweise der Nebenschlufsmotoren....Pages 167-185
Bauart der Bahnmotoren....Pages 186-276
Behandlung und Untersuchung der Bahnmotoren....Pages 277-349
Übersicht ausgeführter Motortypen der verschiedenen Konstruktionsfirmen....Pages 350-411
Back Matter....Pages 412-422




نظرات کاربران