ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Devotion to a Calling: Far-East Flying and Survival with 62 Squadron RAF

دانلود کتاب Devotion to a Calling: پرواز در شرق دور و بقا با 62 اسکادران RAF

Devotion to a Calling: Far-East Flying and Survival with 62 Squadron RAF

مشخصات کتاب

Devotion to a Calling: Far-East Flying and Survival with 62 Squadron RAF

ویرایش:  
نویسندگان: ,   
سری:  
 
ناشر: Pen and Sword 
سال نشر: 2010 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : MOBI (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 18 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 34,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 14


در صورت تبدیل فایل کتاب Devotion to a Calling: Far-East Flying and Survival with 62 Squadron RAF به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب Devotion to a Calling: پرواز در شرق دور و بقا با 62 اسکادران RAF نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب Devotion to a Calling: پرواز در شرق دور و بقا با 62 اسکادران RAF




توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Harley Boxall was awarded his RAF wings on 3 October 1936 and was posted to 40 Squadron flying Hawker Hinds. On 1 April 1937 he was posted to Bircham Newton in Norfolk to train with 206 Squadron which was a General Reconnaissance and Training unit equipped with the Avro Anson. He then joined 62 Squadron shortly after it was formed and received its first Blenheim in February 1938. During the summer of 1939 and because of increasing political tension in Europe, a decision was taken to reinforce the Far East Air Force with two squadrons of Blenheims. The urgency of the situation required that the aircraft, from 34 and 62 Squadrons, be flown out to their final destination at Tengah in Singapore. It took a total fifty flying hours to arrive





نظرات کاربران