مشخصات کتاب

Designing and Tuning High-Performance Fuel Injection Systems

ویرایش:  
نویسندگان: Banish. Greg  
سری:  
ISBN (شابک) : 9781613250204, 1613250207 
ناشر: CarTech Inc. 
سال نشر: 2009 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : MOBI (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 27 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب طراحی و تنظیم سیستم های تزریق سوخت با کارایی بالا: اتومبیل -- موتور -- سیستم های تزریق سوخت ، کتاب های الکترونیکی ، اتومبیل -- موتور -- سیستم های تزریق سوخت

در صورت تبدیل فایل کتاب Designing and Tuning High-Performance Fuel Injection Systems به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب طراحی و تنظیم سیستم های تزریق سوخت با کارایی بالا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب طراحی و تنظیم سیستم های تزریق سوخت با کارایی بالا

فرمول ها، معادلات، توضیحات آسان برای درک نحوه تنظیم برای برنامه خاص خود و درک آنچه که در حین انجام آن انجام می دهید. صفحه عنوان؛ کپی رایت؛ فهرست؛ مقدمه: به تزریق سوخت الکترونیکی خوش آمدید. فصل 1: اشتباهات رایج تنظیم. عدم تمایل به یادگیری؛ مشخصه نادرست انژکتور؛ عدم انجام اندازه‌گیری‌های حالت ثابت؛ مشکلات مکانیکی؛ تنظیم برای Dyno Numbers. تنظیم فقط در خیابان. تنظیم فقط در Dyno. اعتماد به تجهیزات اندازه گیری حاشیه ای؛ دریافت مشاوره خوب؛ فصل 2: ​​اجزای یک مستقل. چرا از یک مستقل استفاده کنیم؟ بنابراین چه چیزی در آن برای من؟ معایب کنترلرهای SA; فصل سوم: مبانی احتراق. اکولایزر بزرگ؛ AFR و گشتاور.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Formulas, equations, easy-to-understand explanations of how to tune for your specific application and understand what you're doing while doing it.;Cover; Title Page; Copyright; Contents; Introduction: Welcome to Electronic Fuel Injection; Chapter 1: Common Tuning Mistakes; Unwillingness to Learn; Improper Injector Characterization; Failure to Perform Steady State Measurements; Mechanical Problems; Tuning for Dyno Numbers; Tuning Only on the Street; Tuning Only on the Dyno; Trusting Marginal Measurement Equipment; Getting Good Advice; Chapter 2: Components of a Standalone; Why Use a Standalone?; So What's In It for Me?; Drawbacks of SA Controllers; Chapter 3: Combustion Basics; The Great Equalizer; AFR and Torque.

فهرست مطالب

Cover
 Title Page
 Copyright
 Contents
 Introduction: Welcome to Electronic Fuel Injection
 Chapter 1: Common Tuning Mistakes
 Unwillingness to Learn
 Improper Injector Characterization
 Failure to Perform Steady State Measurements
 Mechanical Problems
 Tuning for Dyno Numbers
 Tuning Only on the Street
 Tuning Only on the Dyno
 Trusting Marginal Measurement Equipment
 Getting Good Advice
 Chapter 2: Components of a Standalone
 Why Use a Standalone?
 So What\'s In It for Me?
 Drawbacks of SA Controllers
 Chapter 3: Combustion Basics
 The Great Equalizer
 AFR and Torque. Fuel Economy and EmissionsChapter 4: VE Equation and Airflow Estimation
 Engine Load
 VE and Torque
 Chapter 5: Fuel Injector Behavior
 Batch vs. Sequential Injection
 Saturation vs. Peak and Hold
 Flow Rate vs. Time
 Choosing an Injector
 Fuel Pressure
 Multiple Injector Arrays
 Chapter 6: Ignition Angle and Cylinder Pressure
 Spark Hook Test
 Knock
 Torque Control
 Chapter 7: VE Table Zones
 Chapter 8: Introduction to Setups and Calibration
 Laptop
 Wideband Oxygen Sensor
 Dynamometers
 Additional Equipment
 Chapter 9: Initial Setup
 Chapter 10: Creating a VE Table from Scratch. Getting Moving on the DynoWorking Downward
 Higher Loads
 Boosted Operation
 Chapter 11: Acceleration Enrichment
 Calibration of the Transient Fueling Correction
 Chapter 12: Timing Maps from Scratch
 Rule #1: Don\'t Knock!
 Rule #2: Advance Timing with Increasing Engine Speed
 Rule #3: Reduce Timing with Increasing Cylinder Load
 Rule #4: Don\'t Run MBT at Idle
 Finding MBT on the Dyno
 WOT Spark Advance
 Boosted Spark Advance
 Chapter 13: Startup Maps
 Fuel Delivery
 Chapter 14: Auxiliary Outputs
 Cooling Fans
 Camshaft Actuation
 Boost Control
 Traction Control
 Nitrous Oxide. Two-Step ControlTransmission Control
 Chapter 15: Alcohol and Ethanol
 Oxygen Sensors and Alcohol
 Calibration Setup for Alcohol
 Ethanol
 Pump Gas
 Appendix
 Tuning Example
 Conversion Charts
 Glossary
 Back Cover.

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Steps in Scala

دانلود کتاب Teorias Sociologicas

دانلود کتاب Einsatzszenarien von Web 2.0 Technologien im Kundenmanagement: Eine theoretisch und empirisch fundierte Analyse der Machbarkeit und aktueller Umsetzungsstrategien (Reihe: Strategie- und Informationsmanagement, Band 23)

دانلود کتاب A Woman’s Rāmāyaṇa: Candrāvatī’s Bengali Epic

دانلود کتاب Economics and the Challenge of Global Warming Paperback