دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Antonio Gomes Correia, Yoshitsugu Momoya, Fumio Tatsuoka سری: ISBN (شابک) : 0415433622, 9780203937549 ناشر: Taylor & Francis سال نشر: 2007 تعداد صفحات: 220 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Design and Construction of Pavements and Rail Tracks: Geotechnical Aspects and Processed Materials (Balkema: Proceedings and Monographs in Engineering, Water and Earth Sciences) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب طراحی و ساخت پیاده روها و مسیرهای ریلی: جنبه های ژئوتکنیکی و مواد پردازش شده (بالکما: مجموعه مقالات و مونوگرافها در مهندسی ، علوم آب و زمین) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
طراحی و ساخت روسازی و خطوط ریلی - جنبههای ژئوتکنیکی و مواد پردازش شده مجموعهای از مشارکتهای منتخب تولید شده بین سالهای 2002 و 2005 توسط کمیته بینالمللی TC3 - ژئوتکنیک روسازیهای انجمن بینالمللی مکانیک خاک و مهندسی ژئوتکنیک (ISSMGE)، یک کمیته است. اختصاص داده شده به جمع آوری دانش فعلی از جنبه های ژئوتکنیکی مربوط به روسازی و خطوط راه آهن. این جلد، روشهای پیشرفتهای را برای توصیف مواد آزمایشگاهی و صحرایی، از جمله مواد فرآوریشده (مصالح ساختوساز جادهسازی غیر متعارف)، آزمایشهای جدید برای ارزیابی سختی میدان، یک پیش استاندارد برای کنترل تراکم پیوسته یکپارچه غلتکی و تئوریهای جدید برای ارزیابی بلندمدت ارائه میکند. عملکرد مواد، از جمله جنبه های زیست محیطی. این مشارکتها نشاندهنده آخرین پیشرفتهای مربوط به طراحی، ساخت و عملکرد طولانیمدت روسازیها، مسیرهای راهآهن و سازههای زمینی با تأکید بر پیشینه ژئوتکنیکی و محیطی است.
Design and Construction of Pavements and Rail Tracks - Geotechnical Aspects and Processed Materials is a compilation of selected contributions produced between 2002 and 2005 by the International Committee TC3 - Geotechnics of Pavements of the International Society of Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ISSMGE), a committee dedicated to gathering current knowledge of geotechnical aspects relating to pavements and rail tracks. The volume presents advanced procedures for laboratory and field materials characterization, including processed materials (non-conventional road construction materials), novel tests for field stiffness evaluation, a pre-standard for roller integrated continuous compaction control and new theories for evaluation of the long term performance of materials, including environmental aspects. These contributions represent the latest developments relating to the design, construction and long term performance of pavements, rail tracks and earth structures, with emphasis on the geotechnical and environmental background.
Book Cover......Page 1
Title......Page 4
Copyright......Page 5
Table of Contents......Page 6
Preface......Page 8
1. Strengthening and Reinforcement of Pavements......Page 10
1. Reinforcement of Pavements with Steel Meshes and Geosynthetics......Page 12
2. Geotechnical Aspects Related to Foundation Layers of Pavements and Rail Tracks......Page 24
2. Improved Performance of Ballasted Tracks......Page 26
3. Frost Design Method for Roadways and Railways – State of the Art in France......Page 40
4. Influence of Impact Load on Base Course and Sub-grade by Circulation......Page 54
5. Development and Performance Evaluation of Multi-ring Shear Apparatus......Page 62
6. Development of Rut Depth Prediction Model Considering Deformation of Asphalt Layer and Subgrade......Page 74
7. Effects of Continuous Principal Stress Axis Rotation on the Deformation Characteristics of Sand Under Traffic Loads......Page 86
8. The Effects of Shear Stress Reversal on the Accumulation of Plastic Strain in Granular Materials under Cyclic Loading......Page 98
3. Earth Structures in Pavement and Railway Construction – Promoting the Use of Processed Materials and Continuous Compaction Control......Page 118
9. Roller-integrated Continuous Compaction Control (CCC) Technical Contractual Provisions & Recommendations......Page 120
10. Crushed Concrete Aggregate as a Backfill Material for Civil Engineering Soil Structures......Page 148
11. Evaluation of Resilient Modulus and Environmental Suitability of Two Granular Recycled Materials......Page 168
12. Current State of the Use of Recycled Materials in Geotechnical Works in Portugal......Page 180
13. Utilization of Processed Material in Pavement Surface and Base-course in Japan......Page 196
14. Geotechnical Characteristics of Crushed Concrete for Mechanical Stabilization......Page 210
Author Index......Page 220