دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr. Hans List, Dr. Gaston Reyl (auth.) سری: Die Verbrennungskraftmaschine 4 / 1 ISBN (شابک) : 9783211801222, 9783709179970 ناشر: Springer-Verlag Wien سال نشر: 1949 تعداد صفحات: 249 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 15 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تبادل گاز موتور احتراق داخلی: مبانی بخش اول درمان محاسباتی فرآیندهای جریان ناپایدار در موتور: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Der Ladungswechsel der Verbrennungskraftmaschine: Erster Teil Grundlagen Die rechnerische Behandlung der instationären Strömungsvorgänge am Motor به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تبادل گاز موتور احتراق داخلی: مبانی بخش اول درمان محاسباتی فرآیندهای جریان ناپایدار در موتور نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
تشابه بین جریان گاز تراکم پذیر یک بعدی ناپایدار و جریان مایع مربوطه با سطح آزاد نشان داده شده است. قوانین مدل به دست آمده از لوله و فاضلاب همچنین منجر به تشابه دقیق یا پس از اصلاحات، شباهت مدل به خوبی برای ناپیوستگی در مقاطع، مانند مخازن متصل، نقاط دریچه گاز می شود. به تصویر کشیدن فرآیندها در سیلندرها با ظروف باز که جابجایی های متحرک در آنها فرو می روند به دست می آید. با کمک مدلهای توسعهیافته بر اساس این روابط، میتوان نوسانات گاز را در سیستمهای ورودی و خروجی آنقدر آهسته نشان داد که بدون مشکل بتوان فرآیندها را با چشم دنبال کرد. علاوه بر این، این امکان اشاره شده است که برای کاربردهای بیشتر وظایف اساسی دینامیک گاز ناپایدار، به عنوان مثال. ب- قوانین انعکاس امواج با دامنه های بزرگ در شاخه ها، که نمی توان آنها را از نظر ریاضی یا فقط با دشواری زیاد بررسی کرد و همچنین دسترسی به آنها با مشاهده مستقیم دشوار است، با ارجاع مجدد آنها به جریان مایع به صورت تجربی بسیار راحت تر قابل حل است. آزمایش عملی روش مدل هنوز به دلایل بیرونی انجام نشده است، اما مشکلات اساسی در کاربرد آن ایجاد نخواهد شد. ماهیت اساسی و خاص می شود. ادبیات. ذکر شده در متن: 1. Hansen: اصول محاسبه ترمودینامیکی برای موتورهای احتراقی وسایل نقلیه بالا و کاربرد آنها در موتور عمودی. جزوه تحقیقاتی VDL 344. 2. فهرست H.: Del' EinfiruB از محتوای گاز خروجی شارژ روی Pi موتورهای دیزل. lnst تکنو متوسط. Tungchi-Univers!Hat، Woosung، چین، 1931. 3. نگه دارید: بررسی سیستم های مهار بر روی موتور دو زمانه مشتعل. MTZ, 1940, p.347.
Die Analogie zwischen der instationaren eindimensionalen kompressiblen Gas stromung und der entsprechenden Fliissigkeitsstromung mit freier Oberflache wurde nachgewiesen. Auch fUr Unstetigkeitsstellen in den Querschnitten, wie eingeschaltete Behalter, Drosselstellen, ergeben die am Rohr und Kanal abgeleiteten Modellgesetze strenge, bzw. nach Korrekturen gut angenaherte Modellahnlichkeit. Die Abbildung der Vor· eange in Zylindern wird durch offene Behalter erreicht, in die bewegte Verdranger tauchen. Mit Hilfe der nach diesen Beziehungen entwickelten Modelle ist es moglich, Gas schwingungen im Einsaug- und Auspuffsystem so verlangsamt abzubilden, daB die Vorgange mit dem Auge ohne Schwierigkeit verfolgt werden konnen. Ferner wird auf die Moglichkeit hingewiesen, fUr die weiteren Anwendungen grundlegende Aufgaben der instationaren Gasdynamik, z. B. Riickwurfgesetze von Wellen groBer Amplituden an Verzweigungen, die rechnerisch nicht oder nur sehr schwer behandelt werden konnen und auch der unmittelbaren Beobachtung schwer zuganglich sind, durch ZuriickfUhren auf die Fliissigkeitsstromung experimentell viel einfacher zu losen. Die praktische Erprobung des Modellverfahrens konnte bisher aus auBeren Griinden noch nicht durchgefUhrt werden, doch werden grundsatzIiche Schwierig keiten bei der Anwendung nicht auftreten.l) Es ist zu erwarten, daB das Verfahren sich fur Untersuchung verschie:1ener Probleme grundsatzIicher und spezieller Art ein Anwendungsgebiet erobern wird. Schrifttum. 1m Text angefilhrt: 1. Hansen: Thermodynamische Rechnungsgrund1agen filr Vel'brennUl!l.gskra.ftmaschinen und ihre Anwendung aruf den Hohenmotor. VDl-ForschungS!heft 344. 2. List H.: Del' EinfiruB des Abgasgehaltes del' Ladung auf das Pi der Dieselmotoren. Mitt. techno lnst. Tungchi-Univers!Hat, Woosung, China, 1931. 3. HoLd: Untexsuchungen von Spiilsystemen an del' ziindenden Zweitaktmaschine. MTZ, 1940, S.347.
Front Matter....Pages II-XI
Allgemeine Grundlagen....Pages 1-31
Die rechnerische Behandlung der Strömungsvorgänge beim Ladungswechsel....Pages 31-201
Wiedergabe der instationären Strömung in Gassäulen durch die Strömung in Kanälen mit freier Flüssigkeitsoberfläche....Pages 201-221
Back Matter....Pages 221-239