دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Dr. h. c. Herwart Opitz, Dr.-Ing. Herbert de Jong (auth.) سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen ISBN (شابک) : 9783663060352, 9783663069485 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1964 تعداد صفحات: 67 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 2 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تأثیر دقت نورد ماشینهای برش دنده بر دقت ساخت و رفتار در حال اجرا چرخ دندههای خار: تولید، ماشین آلات، ابزار
در صورت تبدیل فایل کتاب Der Einfluß der Wälzgenauigkeit von Verzahnmaschinen auf die Fertigungsgenauigkeit und das Laufverhalten von Stirnradgetrieben به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تأثیر دقت نورد ماشینهای برش دنده بر دقت ساخت و رفتار در حال اجرا چرخ دندههای خار نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هنگام ارزیابی درایوهای دنده مدرن، مسئله نویز دنده اهمیت فزاینده ای پیدا می کند. این در حال حاضر از این واقعیت واضح است که در بسیاری از موارد سازنده گیربکس z. ب. باید حداکثر حجم را برای انتقال تضمین کند. صدای هوا که توسط گوش درک می شود توسط دندانه ها تحریک شده و توسط محفظه چرخ دنده منتشر می شود. بنابراین تحریک نویز توسط چرخ دنده در درجه اول برای صدای گیربکس تعیین کننده است. تحریک نویز هم تحت تأثیر هندسه دنده و هم از دقت چرخ دنده است. اگر هندسه دندانه را به عنوان یک داده در نظر بگیریم، مشکل نویز درایوهای چرخ دنده را می توان به عنوان یک مشکل ساخت در نظر گرفت، زیرا تنها تحت تأثیر دقت ساخت دندانه یا چرخ دنده است. دقت ساخت چرخ دنده بستگی به فرآیند چرخ دنده، خطاهای ذاتی و گیره ابزار و چرخ کار و در نهایت به دقت حرکت دستگاه برش دنده دارد. در حالی که تأثیر خطاهای ابزار و چرخ کار بر روی صدای چرخ دنده نسبتاً آسان است، این دیگر با خطا در حرکت چرخش ماشین های برش دنده به راحتی امکان پذیر نیست. نتایج متعددی از بررسی های نویز بر روی چرخ دنده های خار را می توان در ادبیات پیدا کرد. ابتدا به سؤالات اساسی تولید نویز در چرخ دنده ها پرداخته شد و تأثیر هندسه دندانه بر نویز دویدن به طور مفصل مورد بررسی قرار گرفت. تحقیقات کمی در مورد روابط بین خطاهای چرخ دنده ناشی از خطاهای غلتشی دستگاه برش دنده و صدای در حال اجرا وجود ندارد. دلیل احتمالاً در این واقعیت نهفته است که اخیراً روشهای اندازهگیری مناسبی شناخته شدهاند که با آن میتوان این روابط را با تلاش معقولی بررسی کرد.
Bei der Beurteilung moderner Zahnradgetriebe gewinnt die Frage nach dem Getriebegeräusch in zunehmendem Maße an Bedeutung. Dies wird bereits an der Tatsache deutlich, daß in zahlreichen Fällen der Getriebehersteller z. B. eine maximale Lautstärke für ein Getriebe zu garantieren hat. Der vom Ohr wahrgenommene Luftschall wird von der Verzahnung angeregt und vom Getriebegehäuse abgestrahlt. Für das Getriebegeräusch ist damit primär die Geräuscherregung durch das Zahnrad maßgebend. Die Geräuschanregung wird sowohl durch die Verzahnungsgeometrie als auch durch die Verzahnungsgenauigkeit beeinflußt. Betrachtet man die Verzahnungs geometrie als gegeben, so läßt sich das Geräuschproblem von Zahnradgetrieben als ein fertigungstechnisches Problem auffassen, da es nur noch durch die Ferti gungsgenauigkeit der Verzahnung bzw. des Getriebes beeinflußt wird. Die Fertigungsgenauigkeit einer Verzahnung hängt ab von dem Verzahnungs verfahren, von den Eigen-und Einspannfehlern des Werkzeuges und Werkrades und schließlich von der Bewegungsgenauigkeit der Verzahnmaschine. Während die Fehler von Werkzeug und Werkrad in ihrer Auswirkung auf das Getriebegeräusch relativ einfach zu übersehen sind, ist dies bei Fehlern in der Wälzbewegung von Verzahnmaschinen nicht mehr ohne weiteres möglich. Im Schrifttum sind zahlreiche Ergebnisse von Geräuschuntersuchungen an Stirn radgetrieben zu finden. Hierbei wurden zunächst die grundsätzlichen Fragen der Geräuschbildung an Zahnradgetrieben behandelt und eingehend der Einfluß der Verzahnungsgeometrie auf das Laufgeräusch untersucht. Quantitative Untersuchungen über die Zusammenhänge zwischen den durch Wälzfehler der Verzahnmaschine verursachten Verzahnungsfehlern und dem Laufgeräusch fehlen bisher. Der Grund liegt wahrscheinlich darin, daß erst in letzter Zeit geeignete Meßverfahren bekannt wurden, mit denen sich diese Zusammenhänge mit vertretbarem Aufwand untersuchen lassen.
Front Matter....Pages 1-5
Einleitung....Pages 7-7
Ausbildung des Zahnprofils im Wälzverfahren....Pages 8-35
Auswirkung der durch Wälzfehler verursachten Profilfehler auf das Laufgeräusch der Verzahnung....Pages 36-45
Maßnahmen zur Fertigung geräuscharmer Getriebe....Pages 46-58
Zusammenfassung....Pages 59-59
Back Matter....Pages 61-70