دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1st
نویسندگان: Johannes Liebl
سری:
ISBN (شابک) : 9783658209544, 3658209550
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2018
تعداد صفحات: 137
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 25 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Der Antrieb von morgen 2015: Antriebskomponenten im Systemansatz 10. MTZ-Fachtagung Proceedings به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب انگیزه فردا 2015: اجزای Drive در سیستم به دهمین همایش MTZ نزدیک می شود نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
نقاط کانونی جلسات کنفرانس برای رویداد ATZlive \"Drive of فردا 2015\" در اجزای درایو در رویکرد سیستمی است. بر اساس نتایج کنفرانس های گذشته، محدودیت های سیستم گسترش یافته و موتور احتراق، ماشین الکتریکی، انتقال، باتری و واحدهای جانبی به عنوان یک کل در نظر گرفته شده است. این کنفرانس بستری ضروری برای تبادل دانش و ایده توسط محققان و توسعه دهندگان از همه شرکت ها و مؤسساتی است که این هدف را دنبال می کنند.
Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung "Der Antrieb von morgen 2015" liegen in den Antriebskomponenten im Systemansatz. Aufbauend auf den Ergebnissen der vergangenen Tagungen werden die Systemgrenzen erweitert und Verbrennungsmotor, Elektromaschine, Getriebe, Batterie und Nebenaggregate als Gesamtheit betrachtet. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen.
Front Matter ....Pages I-X
Potenzial der 48-V-Zusatzaufladung zur Dynamiksteigerung (Jürgen Grimm, Stefan Hoffmann, Bastian Unterberger, Michael Weißbäck)....Pages 1-15
Das Hybridgetriebe 2025 aus Sicht eines Dienstleisters (Klaus Kalmbach, Mathias Lutz)....Pages 17-25
Dynamisches Antriebsstrang-Modell im Getriebesteuergerät (Jost Bernasch, M. Bachinger, M. Stolz, M. Yolga)....Pages 27-43
E-Maschinen-Technologien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge im Spannungsfeld von 48 V bis über 600 V / (Bernd Blankenbach, Anamaria Munteanu)....Pages 45-57
Lösungsansätze für steigende Axialbelastungen auf die Kurbelwelle infolge der Hybridisierung des Antriebs (Tanya Barad, Roger Gorges, Daniel Hrdina)....Pages 59-72
Motorenöl – Minimierung der Risiken und Nutzung der Chancen (Jens Hadler, Christian Lensch-Franzen, Bernhard Kehrwald, Marcus Gohl, Gunther Müller, Morten Kronstedt et al.)....Pages 73-93
Der Beitrag des Schmiersystems zum reibungsoptimierten Verbrennungsmotor (Mirko Plettenberg, P. Theisen, F.-G. Hermsen, J. Knauf)....Pages 95-112
Anforderungen und Effizienzpotenziale von Systemen zur Abwärmerückgewinnung bei Anwendung in Pkw, Nfz und mobilen Arbeitsmaschinen (Oliver Dingel, Tobias Töpfer, Heiko Neukirchner, Jörn Seebode)....Pages 113-129
Tagungsbericht (Richard Backhaus)....Pages 131-134