ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Deconstructing the High Line: postindustrial urbanism and the rise of the elevated park

دانلود کتاب ساختارشکنی High Line: شهرسازی فراصنعتی و ظهور پارک مرتفع

Deconstructing the High Line: postindustrial urbanism and the rise of the elevated park

مشخصات کتاب

Deconstructing the High Line: postindustrial urbanism and the rise of the elevated park

ویرایش:  
نویسندگان: ,   
سری:  
ISBN (شابک) : 9780813576466, 9780813576480 
ناشر: Rutgers University Press 
سال نشر: 2017 
تعداد صفحات: 274 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 47,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب ساختارشکنی High Line: شهرسازی فراصنعتی و ظهور پارک مرتفع: راه‌آهن هوایی--تبدیل، برنامه‌ریزی شهری، برنامه‌ریزی شهری--نیویورک (ایالت)--نیویورک، راهروهای سبز--ایالات متحده آمریکا--نیویورک (نیویورک)، کاربری زمین، کاربری اراضی--نیویورک (ایالت)- -نیویورک، پارک‌های شهری--نیویورک (ایالت)--نیویورک، راه‌آهن، مرتفع--بازسازی برای استفاده‌های دیگر، پارک‌های شهری، پارک‌های شهری--نیویورک (ایالت)--نیویورک، شهرسازی- -نیویورک (ایالت)--نیویورک، کاربری زمین--نیویورک (ایالت)--نیویورک، راه آهن--تبدیل--ایالات متحده--نیویورک (نیویورک)، های لاین (نیویورک، نیویورک: پارک)، مرتفع



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 15


در صورت تبدیل فایل کتاب Deconstructing the High Line: postindustrial urbanism and the rise of the elevated park به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب ساختارشکنی High Line: شهرسازی فراصنعتی و ظهور پارک مرتفع نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب ساختارشکنی High Line: شهرسازی فراصنعتی و ظهور پارک مرتفع

مقدمه: از راه‌آهن مرتفع تا پارک شهری / برایان روزا و کریستوف لیندنر - تجسم‌های لاین - هانت هانت‌ها / جیمز کرنر - مشارکت اجتماعی، برابری، و های لاین / دانیا شرمن - دوست داشتن خط بالا: زیرساخت، معماری، و سیاست فضا در شهر میانجی / آلن اسمارت -- اعیانی‌سازی و شهر نئولیبرال -- پارک‌های سود: فضای عمومی و نابرابری در شهر نیویورک / کوین لوگرن -- پارک (نابرابری) / جولیان براش -- نیویورک با قدم زدن قدیمی / کریستوف لیندنر - بوم‌شناسی‌های سیاسی شهری - باغ روی ماشین / تام بیکر - اصلاح پایداری شهری و ظهور پارک حفاظتی / فیل بیرج-لیبرمن - موفقیت و جانشینی: یک فرد عجیب و غریب بوم شناسی شهری های لاین / دارن جی پاتریک -- اثر های لاین -- خطی عالی برای کوئینز: جشن گرفتن تنوع یا جابجایی آن؟ / اسکات لارسون -- تفاوت برنامه نویسی در هافبوگن روتردام / دان وسلمن -- فضای عمومی و زمین مبهم در Minhocão سائوپائولو: خط بالا در ترجمه / Nate Millington. در منهتن، به طور گسترده به عنوان یکی از نمادین‌ترین نشانه‌های شهری قرن بیست و یکم شناخته می‌شود. علاقه عمومی به طراحی منظر را برانگیخت و به طور همزمان یک اثر صنعتی متروکه را دوباره در زندگی روزمره شهر نیویورک ادغام کرد. از زمان افتتاح آن در سال 2009، این راه سبز منحصربه‌فرد از نظر جذب بازدیدکنندگان، سرمایه‌گذاری و توسعه املاک در غرب منهتن فراتر از همه انتظارات بوده است و اغلب به عنوان یادبودی برای فعالیت‌های تحت رهبری جامعه، استفاده مجدد از زیرساخت‌های شهری و محیط‌زیست نوآورانه تجلیل می‌شود. طراحی همچنین الهام بخش گسترش جهانی پیشنهادهای مشابه است که به دنبال سرمایه گذاری در استفاده مجدد از زیرساخت های شهری استفاده نشده برای احیای پسا صنعتی هستند. در پی واکنش مردمی به شدت جشن به این دگرگونی، این کتاب میان رشته‌ای اولین کتابی است که محققان را از سراسر حوزه‌های معماری، شهرسازی و طراحی، جغرافیا، جامعه‌شناسی و مطالعات فرهنگی گرد هم می‌آورد تا به طور انتقادی زیبایی‌شناسی، اکولوژیکی را مورد بازجویی قرار دهد. ، تاثیر نمادین و اجتماعی های لاین. با انجام این کار، کتاب به رابطه High Line با فضای عمومی، تمرین خلاق، نوسازی شهری و اصیل سازی می پردازد.\"--De l'éditeur.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Introduction: from elevated railway to urban park / Brian Rosa and Christoph Lindner -- Envisioning the High Line -- Hunt's Haunts / James Corner -- Community engagement, equity, and the High Line / Danya Sherman -- Loving the High Line : infrastructure, architecture, and the politics of space in the mediated city / Alan Smart -- Gentrification and the neoliberal city -- Parks for profit: public space and inequality in New York City / Kevin Loughran -- Parks (in)equity / Julian Brash -- Retro-walking New York / Christoph Lindner -- Urban political ecologies -- The garden on the machine / Tom Baker -- The urban sustainability fix and the rise of the conservancy park / Phil Birge-Liberman -- Of success and succession: a queer urban ecology of the High Line / Darren J. Patrick -- The High Line effect -- A High Line for Queens: celebrating diversity or displacing it? / Scott Larson -- Programming difference on rotterdam's hofbogen / Daan Wesselman -- Public space and terrain vague on São Paulo's Minhocão: the High Line in translation / Nate Millington.;"The High Line, an innovative promenade created on a disused elevated railway in Manhattan, is widely recognized as among the most iconic urban landmarks of the twenty-first century. It has stimulated public interest in landscape design while simultaneously re-integrating an abandoned industrial relic back into the everyday life of New York City. Since its opening in 2009, this unique greenway has exceeded all expectations in terms of attracting visitors, investment, and property development to Manhattan's West Side, and is frequently celebrated as a monument to community-led activism, adaptive re-use of urban infrastructure, and innovative ecological design. It has also inspired a worldwide proliferation of similar proposals seeking to capitalize on the repurposing of disused urban infrastructure for postindustrial revitalization. In the wake of an overwhelmingly celebratory public reaction to the transformation, this interdisciplinary book is the first to bring together scholars from the across the fields of architecture, urban planning and design, geography, sociology, and cultural studies to critically interrogate the aesthetic, ecological, symbolic, and social impact of the High Line. In so doing, the book addresses the High Line's relation to public space, creative practice, urban renewal, and gentrification."--De l'éditeur.



فهرست مطالب

Introduction: from elevated railway to urban park / Brian Rosa and Christoph Lindner --
Envisioning the High Line --
Hunt\'s Haunts / James Corner --
Community engagement, equity, and the High Line / Danya Sherman --
Loving the High Line : infrastructure, architecture, and the politics of space in the mediated city / Alan Smart --
Gentrification and the neoliberal city --
Parks for profit: public space and inequality in New York City / Kevin Loughran --
Parks (in)equity / Julian Brash --
Retro-walking New York / Christoph Lindner --
Urban political ecologies --
The garden on the machine / Tom Baker --
The urban sustainability fix and the rise of the conservancy park / Phil Birge-Liberman --
Of success and succession: a queer urban ecology of the High Line / Darren J. Patrick --
The High Line effect --
A High Line for Queens: celebrating diversity or displacing it? / Scott Larson --
Programming difference on rotterdam\'s hofbogen / Daan Wesselman --
Public space and terrain vague on São Paulo\'s Minhocão: the High Line in translation / Nate Millington.




نظرات کاربران