Das strategische Management von Corporate Entrepreneurship: Empirische Kausalanalysen am Beispiel der deutschen Automobilindustrie

​شرکت‌ها در قرن بیست و یکم با دو چالش اصلی روبرو هستند: از یک سو، نیاز به انطباق انعطاف‌پذیر با تغییرات در محیط شرکت و ناپیوستگی‌ها وجود دارد - از سوی دیگر، مقاومت درون سازمانی و موانعی که از سازگاری با باید بر شرایط ناپایدار محیط بیرونی شرکت در محل کار غلبه کرد. کارآفرینی شرکتی راه حلی را ارائه می دهد که ایده اصلی آن در انتقال الگوهای اساسی و نقاط قوت شرکت های جوان در حال رشد به شرکت های بزرگتر و تاسیس شده است. این مونوگراف مدیریت استراتژیک کارآفرینی شرکتی را هم از نظر تئوری و هم بر اساس دو مدل علی تجربی با استفاده از مثال صنعت خودروسازی آلمان بررسی می‌کند. تمرکز پایان نامه از یک سو بررسی عوامل سازمانی و زمینه ای کارآفرینی شرکتی و تأثیر آن بر موفقیت شرکت است. از سوی دیگر، کار جایگزین‌های ساختار سازمانی مختلف را برای سازماندهی فعالیت‌های نوآورانه (سرمایه‌گذاری شرکتی) در زمینه شرکت‌های خودروسازی و تامین‌کننده تثبیت‌شده تحلیل می‌کند. بنابراین، این کار نتایج جدیدی را برای تحقیق و عمل مدیریت استراتژیک ارائه می دهد.

​Unternehmen stehen im 21. Jahrhundert vor zwei zentralen Herausforderungen: Zum einen besteht die Notwendigkeit einer flexiblen Anpassung an Veränderungen im Unternehmensumfeld undDiskontinuitäten – zum anderen müssen intraorganisationale Widerstände und Hemmnisse überwunden werden, die einer Anpassung an die volatilen Gegebenheiten der externen Unternehmensumwelt im Wege stehen. Ein Lösungsansatz bietet das Corporate Entrepreneurship, dessen Kernidee in der Übertragung von Grundmustern und Stärken junger Wachstumsunternehmen auf etablierte, größere Unternehmen liegt. Die Monografie untersucht sowohl theoretisch als auch anhand von zwei empirischen Kausalmodellen das strategische Management von Corporate Entrepreneurship am Beispiel der deutschen Automobilindustrie. Im Zentrum der Dissertation steht zum einen die Untersuchung organisationaler und kontextueller Bestimmungsfaktoren von Corporate Entrepreneurship sowie dessen Einfluss auf den Unternehmenserfolg. Zum anderen analysiert die Arbeit unterschiedliche organisationale Strukturalternativen zur Organisation innovativer Aktivität (Corporate Venturing) im Kontext etablierter Automobil- und Zulieferunternehmen. Damit bietet die Arbeit neue Ergebnisse für die strategische Managementforschung und -praxis.