دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Herwart Opitz, Dr.-Ing. Norbert Maas (auth.) سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 810 ISBN (شابک) : 9783663033509, 9783663045397 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1960 تعداد صفحات: 98 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب رفتار پویای انتقال قدرت: علم، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Das dynamische Verhalten von Lastschaltgetrieben به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب رفتار پویای انتقال قدرت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
· . . . . . . . س. . 5 2. بررسی فرآیندهای تغییر قدرت با گیربکس های کلاچ کاملا غیر مثبت • . . • . • ص 1 2.1 راه اندازی آزمایشی · . . . رجوع کنید به 1 2.2 اجرای آزمایشی • صفحه 16 2.3 توسعه پارامترهای کلاچ در طول زمان در طول فرآیندهای راه اندازی • • . • . • • • · . . . . . س. 18 2.4 تجزیه و تحلیل فرآیندهای تغییر قدرت در یک سیستم با دو کلاچ · . . . . . پ. 21 2.41 استخراج شرایط تعادل گشتاور برای جابجایی به بالا و پایین و منحنی های سرعت پایه ص 21 · · · · 2.42 فرآیندهای Upshift • P. 23 · · 2.421 منحنی گشتاور و انرژی • P. 23 · · 2.422 متغیرهای تأثیرگذار P. · 2.43 کاهش دنده. ص 34 · · 2.431 منحنی گشتاور و انرژی ص 34 · 2.432 عوامل مؤثر .•...•• ص 39 · · · 2.5 بررسی فرآیندهای جابجایی بار در سیستم با چهار کلاچ · . . . . . س. 42 2.51 اشتقاق شرایط تعادل گشتاور برای دنده های بالا و پایین دنده ها .. · ص 43 2.52 شیفت ها • • ص 44 2.521 منحنی های سرعت، گشتاور و انرژی را ببینید 44 · · · · · · · · · · متغیرهای تأثیرگذار را ببینید. . 2,522 54 · · · · · · · · · · · s. 2.53 59 · · · · · · · · سرعت، گشتاور و 2.531 ثانیه منحنی انرژی 59 · · · · · · · · · · · · · · s.
· . . . . . . . s. . . 5 2. Untersuchung von Lastschaltvorgängen mit reinen kraftschlüssigen Kupplun- getrieben • . . • . • S. 1 2.1 Versuchsaufbau · . . . s. 1 2.2 Vers~chsdurchführung • S. 16 2.3 Zeitlicher Verlauf von Kupplungskenngrößen bei Hochlaufvorgängen • • . • . • • • · . . . . . s. . 18 2.4 Untersuchung von Lastschaltvorgängen an einem System mit zwei Kupplungen · . . . . . S. . 21 2.41 Ableitung der Momentengleichgewichts bedingungen für das Hoch- und Zurück schalten und grundsätzliche Drehza- verläufe S. 21 · · · · 2.42 Hochschaltvorgänge • S. 23 · · 2.421 Momenten- und Energieverlauf • S. 23 · · 2.422 Einflußgrößen S. 21 · 2.43 Rtickschaltvorgänge . S. 34 · · 2.431 Momenten - und Energieverlauf S. 34 · 2.432 Einflußgrößen .•...•• S. 39 · · · 2.5 Untersuchung von Lastschaltvorgängen an einem System mit vier Kupplungen · . . . . . s. . 42 2.51 Ableitung der Momentengleichgewichts bedingungen fiir das Hoch- und Zurijckschal ten .. · S. 43 2.52 Hochschaltvorgänge . • • S. 44 2.521 Drehzahl-, Momenten- und Energieverlauf s. 44 · · · · · · · · · · s. Einflußgrößen . . 2.522 54 · · · · · · · · · s. Rtickschaltvorgänge . 2.53 59 · · · · · · · Drehzahl-, Momenten- und 2.531 s. Energieverlauf 59 · · · · · · · · · · s.
Front Matter....Pages 1-4
Einleitung....Pages 5-6
Untersuchung von Lastschaltvorgängen mit reinen kraftschlüssigen Kupplungsgetrieben....Pages 7-72
Mathematische Grundlagen zur Vorausberechnung von Lastschaltvorängen....Pages 72-81
Theoretische Untersuchung von Lastschaltvorgängen mit Kupplungen und Freiläufen....Pages 81-95
Zusammenfassung....Pages 95-95
Back Matter....Pages 96-99