دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Tim Gurney
سری:
ISBN (شابک) : 0849334756, 9780849334757
ناشر: CRC Press
سال نشر: 2006
تعداد صفحات: 457
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Cumulative damage of welded joints به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب آسیب تجمعی اتصالات جوش داده شده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
خستگی مکانیسمی از شکست است که شامل ایجاد و رشد ترک ها در اثر تنش های مکرر می شود. در نهایت، یک ترک ممکن است به حدی گسترش یابد که ممکن است شکستگی کامل عضو رخ دهد. برای جلوگیری از خستگی، طراحی ساختار با استحکام خستگی ذاتی ضروری است. با این حال، استحکام خستگی برای بارگذاری با دامنه متغیر یک ویژگی ماده ثابت نیست و هر محاسباتی لزوماً بر اساس تعدادی از مفروضات ساخته شده است. آسیب تجمعی اتصالات جوش داده شده، انبوه تحقیقات در این زمینه مهم و پیامدهای آن را برای طراحی و ساخت اجزای جوش داده شده بررسی می کند. پس از مقدمه، فصل دوم پایگاه داده دامنه ثابت را معرفی میکند که حاوی نتایج بهدستآمده در شرایط آزمایش است و اساس منحنیهای پایه S-N را برای انواع مختلف اتصالات تشکیل میدهد. فصل سوم تأثیر تنشهای پسماند را مورد بحث قرار میدهد که میتواند تأثیر مشخصی بر رفتار خستگی داشته باشد. فصل چهارم بارگذاری دامنه متغیر و این مسئله را بررسی میکند که چگونه اطلاعات حاصل از آزمایشهای آزمایشگاهی، بهدستآمده در شرایط دامنه ثابت، میتواند در طراحی سازهها برای شرایط سرویس اعمال شود. این مشکل در فصل بعدی که به آزمایش بار دو و سه سطح اختصاص دارد بیشتر بررسی می شود. فصل های شش، هفت و هشت به تأثیری می پردازند که طیف های مختلف بارگذاری متغیر می تواند بر مقاومت خستگی داشته باشد، چه بارگذاری باند باریک یا گسترده و چه چرخه هایی با دامنه تنش کوچک. با در نظر گرفتن تمام این دانش، فصل نهم به طرح های سازه می پردازد. آسیب تجمعی اتصالات جوش داده شده منبع جامعی از اطلاعات ارزشمند برای مهندسان جوش، سرپرستان، پرسنل بازرسی و طراحان است. همچنین برای دانشگاهیان شاغل در زمینه های مهندسی سازه و مکانیک بسیار جالب خواهد بود.
Fatigue is a mechanism of failure which involves the formation and growth of cracks under the action of repeated stresses. Ultimately, a crack may propagate to such an extent that total fracture of the member may occur. To avoid fatigue it is essential to design the structure with inherent fatigue strength. However, fatigue strength for variable amplitude loading is not a constant material property and any calculations are necessarily built on a number of assumptions. Cumulative Damage of Welded Joints explores the wealth of research in this important field and its implications for the design and manufacture of welded components. After an Introduction, chapter two introduces the constant amplitude database, which contains results obtained in test conditions and which forms the basis of the basic S-N curves for various types of joint. Chapter three discusses the influence of residual stresses which can have a marked effect on fatigue behaviour. Chapter four explores variable amplitude loading and the problem of how information from laboratory tests, obtained under constant amplitude conditions, can be applied to the design of structures for service conditions. This problem is further investigated in the next chapter which is devoted to two and three level load testing. Chapters six, seven and eight look at the influence that the variety of variable loading spectra can have on fatigue strength, whether narrow or wide band loading or cycles of small stress range. Taking all of this knowledge, chapter nine discusses structure designs. Cumulative Damage of Welded Joints is a comprehensive source of invaluable information for welding engineers, supervisors, inspection personnel and designers. It will also be of great interest for academics working in the fields of structural and mechanical engineering.