ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Cruise Ship Pollution

دانلود کتاب آلودگی کشتی کروز

Cruise Ship Pollution

مشخصات کتاب

Cruise Ship Pollution

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 1606926551 
ناشر:  
سال نشر: 2009 
تعداد صفحات: 200 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 52,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 6


در صورت تبدیل فایل کتاب Cruise Ship Pollution به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب آلودگی کشتی کروز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب آلودگی کشتی کروز

صنعت کشتی‌رانی کمک قابل توجه و رو به رشدی به اقتصاد ایالات متحده است که سالانه بیش از 32 میلیارد دلار مزیت ارائه می‌کند و بیش از 330000 شغل در ایالات متحده ایجاد می‌کند، اما همچنین تأثیرات زیست‌محیطی فعالیت‌های خود را برای بسیاری به موضوع تبدیل می‌کند. اگرچه کشتی‌های کروز بخش کوچکی از کل صنعت کشتی‌رانی در سراسر جهان را نشان می‌دهند، توجه عمومی به تأثیرات زیست‌محیطی آن‌ها تا حدی ناشی از این واقعیت است که کشتی‌های کروز بسیار قابل مشاهده هستند و تا حدی به دلیل تمایل صنعت برای ترویج تصویر مثبت است. کشتی‌های کروز حامل چندین هزار مسافر و خدمه با «شهرهای شناور» مقایسه شده‌اند و حجم زباله‌هایی که آنها تولید می‌کنند به نسبت بزرگی است که شامل فاضلاب می‌شود. فاضلاب حاصل از سینک ها، دوش ها و گالی ها (آب خاکستری)؛ پسماند های خطرناک؛ مواد زائد جامد؛ آب تصفیه شده روغنی؛ آب بالاست؛ و آلودگی هوا جریان زباله های تولید شده توسط کشتی های تفریحی توسط تعدادی از پروتکل های بین المللی (به ویژه MARPOL) و قوانین داخلی ایالات متحده (از جمله قانون آب پاک و قانون جلوگیری از آلودگی کشتی ها)، مقررات و استانداردها کنترل می شود، اما هیچ قانون واحدی وجود ندارد. یا حکومت کن به نظر می‌رسد برخی از جریان‌های زباله کشتی‌های کروز به خوبی تنظیم شده‌اند، مانند زباله‌های جامد (زباله و پلاستیک) و آب‌های آب‌ریز. اما در برخی زمینه ها همپوشانی وجود دارد و در برخی دیگر شکاف هایی وجود دارد. برخی از آنها، مانند آب خاکستری و آب بالاست، تنظیم نشده اند (به جز در دریاچه های بزرگ)، و نگرانی در مورد اثرات این تخلیه ها بر سلامت عمومی و محیط زیست افزایش می یابد. در سایر زمینه ها، مقررات اعمال می شود، اما منتقدان استدلال می کنند که آنها به اندازه کافی سختگیرانه برای رسیدگی به مشکل نیستند - برای مثال، با توجه به استانداردهای تخلیه فاضلاب. حامیان محیط زیست نگرانی هایی را در مورد کفایت قوانین موجود برای مدیریت این زباله ها مطرح کرده اند و معتقدند که اجرای آن ضعیف است. در سال 2000، کنگره قانونی را تصویب کرد که تخلیه کشتی های کروز را در آب های قابل کشتیرانی ایالات متحده در ایالت آلاسکا محدود می کرد. کالیفرنیا، آلاسکا و مین قوانین خاص ایالتی را در مورد آلودگی کشتی های کروز وضع کرده اند، و چند ایالت دیگر برای رسیدگی به مدیریت تخلیه کشتی های کروز موافقت نامه های داوطلبانه با صنعت منعقد کرده اند. در همین حال، صنعت کروز با اتخاذ دستورالعمل‌ها و رویه‌های مدیریت پسماند و تحقیق در مورد فن‌آوری‌های جدید، به‌طور داوطلبانه اقداماتی را برای بهبود پیشگیری از آلودگی انجام داده است. نگرانی ها در مورد آلودگی کشتی های کروز مسائلی را برای کنگره در سه حوزه گسترده ایجاد می کند: کفایت قوانین و مقررات، نیازهای تحقیقاتی، و نظارت و اجرای الزامات موجود. قانونی برای تنظیم تخلیه فاضلاب، آب خاکستری و آب آشامیدنی کشتی های کروز در سطح ملی در کنگره 110 (S. 2881) ارائه شده است. این کتاب انواع مختلفی از جریان‌های زباله را که کشتی‌های کروز ممکن است تخلیه و منتشر کنند، توصیف می‌کند. این مجموعه پیچیده ای از قوانین بین المللی و داخلی را شناسایی می کند که به آلودگی ناشی از کشتی های کروز رسیدگی می کند. سپس فعالیت های قانونی فدرال و ایالتی در مورد کشتی های تفریحی در آب های آلاسکا و فعالیت ها در چند ایالت دیگر و همچنین ابتکارات فعلی صنعت برای مدیریت آلودگی کشتی های کروز را شرح می دهد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The cruise industry is a significant and growing contributor to the U.S. economy, providing more than $32 billion in benefits annually and generating more than 330,000 U.S. jobs, but also making the environmental impacts of its activities an issue to many. Although cruise ships represent a small fraction of the entire shipping industry world-wide, public attention to their environmental impact comes in part from the fact that cruise ships are highly visible and in part because of the industry's desire to promote a positive image. Cruise ships carrying several thousand passengers and crew have been compared to 'floating cities', and the volume of wastes that they produce is comparably large, consisting of sewage; wastewater from sinks, showers, and galleys (graywater); hazardous wastes; solid waste; oily bilge water; ballast water; and air pollution. The waste streams generated by cruise ships are governed by a number of international protocols (especially MARPOL) and U.S. domestic laws (including the Clean Water Act and the Act to Prevent Pollution from Ships), regulations, and standards, but there is no single law or rule. Some cruise ship waste streams appear to be well regulated, such as solid wastes (garbage and plastics) and bilge water. But there is overlap of some areas, and there are gaps in others. Some, such as graywater and ballast water, are not regulated (except in the Great Lakes), and concern is increasing about the impacts of these discharges on public health and the environment. In other areas, regulations apply, but critics argue that they are not stringent enough to address the problem - for example, with respect to standards for sewage discharges. Environmental advocates have raised concerns about the adequacy of existing laws for managing these wastes, and they contend that enforcement is weak. In 2000, Congress enacted legislation restricting cruise ship discharges in U.S. navigable waters within the state of Alaska. California, Alaska, and Maine have enacted state-specific laws concerning cruise ship pollution, and a few other states have entered into voluntary agreements with industry to address management of cruise ship discharges. Meanwhile, the cruise industry has voluntarily undertaken initiatives to improve pollution prevention, by adopting waste management guidelines and procedures and researching new technologies. Concerns about cruise ship pollution raise issues for Congress in three broad areas: adequacy of laws and regulations, research needs, and oversight and enforcement of existing requirements. Legislation to regulate cruise ship discharges of sewage, graywater, and bilge water nationally has been introduced in the 110th Congress (S. 2881). This book describes the several types of waste streams that cruise ships may discharge and emit. It identifies the complex body of international and domestic laws that address pollution from cruise ships. It then describes federal and state legislative activity concerning cruise ships in Alaskan waters and activities in a few other states, as well as current industry initiatives to manage cruise ship pollution.



فهرست مطالب

CRUISE SHIP POLLUTION......Page 3
CONTENTS......Page 7
PREFACE......Page 9
1.1. Overview......Page 11
Cruise Ship Plume Tracking Survey, Summer 2001......Page 13
Evaluation of Standards for Sewage and Graywater Discharges from Cruise Ships in Alaska......Page 14
1.3. Cruise Ship Industry Efforts to Reduce Potential Environmental Impacts......Page 15
SECTION 2: SEWAGE......Page 17
2.1. What is Sewage from Vessels and how much is Generated on Cruise Ships?......Page 18
Marine Sanitation Devices......Page 20
No-Discharge Zones......Page 21
2.2.2. The International Convention for the Prevention of Pollution fromShips......Page 22
2.2.3. Certain Alaskan Cruise Ship Operations......Page 23
2.2.4. National Marine Sanctuaries Act......Page 24
How it Works......Page 25
Data Collection......Page 26
Conventional Pollutants and Other Common Analytes......Page 27
Metals......Page 28
Volatile and Semivolatile Organics......Page 29
Nutrients......Page 30
How it Works......Page 31
How Well it Works in Practice......Page 32
Data Collection......Page 33
Conventional Pollutants and Other Common Analytes......Page 34
Metals......Page 40
Volatile and Semivolatile Organics......Page 41
Pesticides......Page 42
Waste Sludge......Page 43
2.3.4. Cruise Industry Practice......Page 46
2.4.1. Comparison to wastewater discharge standards......Page 47
2.4.2. Comparison to EPA’s National Recommended Water Quality Criteria......Page 49
Pathogen Indicators......Page 50
Settleable and Suspended Solids......Page 52
Temperature......Page 53
Total Residual Chlorine......Page 54
Metals......Page 55
Semivolatile and Volatile Organics......Page 57
Nutrients......Page 58
2.4.3. Mixing and Dilution......Page 62
Dilution at Rest......Page 63
2.4.4. Potential Treatment Technologies in Addition to A WTs......Page 64
Ammonia Removal by Biological Nitrification......Page 65
Phosphorus Removal by Chemical Precipitation......Page 66
Metals Removal by Reverse Osmosis......Page 67
2.5. What Action is the Federal Government Taking to Address Sewage from Cruise Ships?......Page 68
REFERENCES......Page 69
SECTION 3: GRAYWATER......Page 72
3.1. What is graywater and how much is generated on cruise ships?......Page 73
3.2.1. Clean Water Act......Page 76
3.3. Characterization of Untreated Graywater......Page 77
Data Collection......Page 78
Conventional Pollutants and Other Common Analytes......Page 79
Nutrients......Page 92
3.4.1. Comparison to Wastewater Discharge Standards......Page 93
3.4.2. Comparison to EPA’s National Recommended Water Quality Criteria......Page 94
Pathogen Indicators......Page 95
Oil and Grease......Page 97
Temperature......Page 98
Total Residual Chlorine......Page 99
Metals......Page 100
Semivolatile and Volatile Organics......Page 101
Nutrients......Page 102
Dilution at Rest......Page 104
3.5. What Action is the Federal Government Taking to Address Graywater Waste Streams from Cruise Ships?......Page 105
REFERENCES......Page 107
4.1. What is Bilge Water and how much is Generated on Cruise Ships?......Page 109
The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL)......Page 111
Applicable Coast Guard regulations......Page 112
4.2.2. Oil Pollution Act and Clean Water Act......Page 115
4.3. How do Cruise Ships Manage Bilge Water?......Page 116
4.5. What Action is the Federal Government Taking to Address Bilge Water from Cruise Ships?......Page 119
REFERENCES......Page 121
5.1. What is Solid Waste and how much is Generated on Cruise Ships?......Page 122
The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships......Page 125
Applicable Coast Guard Regulations......Page 126
5.2.2. Clean Water Act......Page 128
5.2.3. National Marine Sanctuaries Act......Page 129
5.3. How do Cruise Ships Manage Solid Waste?......Page 130
5.4. What are the Potential Environmental Impacts Associated with Solid Waste from Cruise Ships?......Page 133
5.5. What Action is the Federal Government Taking to Address Solid Waste from Cruise Ships?......Page 134
REFERENCES......Page 136
6.1. What is Hazardous Waste and how much is Generated on Cruise Ships?......Page 137
6.2.1 Clean Water Act......Page 140
6.2.2. Resource Conservation and Recovery Act......Page 141
6.2.3. The Comprehensive Environmental Response, Compensation, and Liability Act......Page 144
6.3. How do Cruise Ships Manage Hazardous Waste?......Page 145
6.4. What are the Potential Environmental Impacts Associated with Hazardous Waste from Cruise Ships?......Page 148
6.5. What Action is the Federal Government Taking to Address Hazardous Waste from Cruise Ships?......Page 149
ACKNOWLEDGMENTS AND DISCLAIMER......Page 150
REFERENCES......Page 151
ABSTRACT......Page 153
INTRODUCTION......Page 154
CRUISE SHIP WASTE STREAMS......Page 157
APPLICABLE LAWS AND REGULATIONS......Page 160
International Legal Regime......Page 161
Domestic Laws and Regulations......Page 163
Alaskan Activities......Page 173
Other State Activities......Page 176
Industry Initiatives......Page 178
ISSUES FOR CONGRESS......Page 179
REFERENCE......Page 182
INDEX......Page 187




نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی