ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Creep and damage models for the service behaviour of structural members

دانلود کتاب مدل‌های خزش و آسیب برای رفتار خدماتی اعضای سازه

Creep and damage models for the service behaviour of structural members

مشخصات کتاب

Creep and damage models for the service behaviour of structural members

دسته بندی: ساخت و ساز
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
 
ناشر: Alma Mater Studiorum - Università di Bologna 
سال نشر: 2008 
تعداد صفحات: 241 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 9 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 45,000

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد



کلمات کلیدی مربوط به کتاب مدل‌های خزش و آسیب برای رفتار خدماتی اعضای سازه: تیرهای دیواره نازک خزش سوم آسیب به اشکال pultruded عناصر محدود



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 10


در صورت تبدیل فایل کتاب Creep and damage models for the service behaviour of structural members به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مدل‌های خزش و آسیب برای رفتار خدماتی اعضای سازه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب مدل‌های خزش و آسیب برای رفتار خدماتی اعضای سازه

تغییر شکل پذیری اغلب برای تصور بسیاری از عناصر سازه ای مهندسی عمران بسیار مهم است. همچنین، اگر تغییر شکل پذیری بلندمدت و کوتاه مدت در نظر گرفته شود، طراحی بسیار سنگین تر است. در این پایان نامه، تغییر شکل پذیری بلندمدت و کوتاه مدت از نظر مدل سازی مواد و سازه مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر این، دو ماده مورد استفاده قرار گرفته است: کامپوزیت های pultruded و بتن. یک مدل المان محدود جدید برای تیرهای جدار نازک معرفی شده است. به عنوان یک فرض اصلی، مقاطع صلب در صفحه خود صلب در نظر گرفته می شوند. این فرضیه جایگزین نظریه کلاسیک پرتوهای سطح مقطع در حالت تغییر شکل می شود. این همچنین اجازه می دهد تا تعداد کل درجات آزادی را کاهش دهیم و در نتیجه تجزیه و تحلیل را در مقایسه با عناصر محدود دو بعدی سریعتر کنیم. تاب برداشتن جهت طولی آزاد است و امکان توصیف پدیده‌هایی مانند تاخیر برشی را فراهم می‌کند. مدل المان محدود جدید برای اولین بار برای تیرهای دیوار نازک بتنی (مانند تیرهای با دهانه بلند سقف یا تیرهای پل) که در معرض بارگذاری خدمات آنی قرار دارند، اعمال شده است. بتن در حالت ترک خورده از طریق مدل ترک لکه دار برای تیرهای تحت خمش در نظر گرفته شده است. در مرحله دوم، مدل FE به میدان ویسکوالاستیک گسترش یافته و بر روی تیرهای کامپوزیت pultruded تحت بارگذاری پایدار اعمال شده است. مدل تعمیم یافته ماکسول اتخاذ شده است. تا آنجا که به مواد مربوط می شود، آزمایش های خزش طولانی مدت بر روی نمونه های pultruded انجام شده است. هر دو آزمایش کشش و برش انجام شده است. برخی از نمونه ها با لایه های فیبر کربن برای کاهش تغییر شکل پذیری کوتاه مدت و بلند مدت تقویت شده اند. آزمایش ها در یک اتاق آب و هوا انجام شده است و نمونه ها به مدت 2 سال تحت بار ثابت در زمان نگهداری می شوند. در مورد بتن، مدلی برای خزش درجه سوم پیشنهاد شده است. ایده اصلی این است که مدل خزش خطی UMLV را با یک مدل آسیب به منظور توصیف غیرخطی بودن ترکیب کنیم. یک تانسور کرنش موثر، وزن کشنده کل و تانسور کرنش آسیب دیده الاستو، تکامل آسیب را از طریق تابع بارگذاری آسیب کنترل می کند. کرنش‌های خزشی به تنش‌های مؤثر (که توسط مدل‌های آسیب تعریف شده‌اند) و به همین ترتیب به مواد دست‌نخورده مرتبط هستند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Deformability is often a crucial to the conception of many civil-engineering structural elements. Also, design is all the more burdensome if both long- and short-term deformability has to be considered. In this thesis, long- and short-term deformability has been studied from the material and the structural modelling point of view. Moreover, two materials have been handled: pultruded composites and concrete. A new finite element model for thin-walled beams has been introduced. As a main assumption, cross-sections rigid are considered rigid in their plane; this hypothesis replaces that of the classical beam theory of plane cross-sections in the deformed state. That also allows reducing the total number of degrees of freedom, and therefore making analysis faster compared with twodimensional finite elements. Longitudinal direction warping is left free, allowing describing phenomena such as the shear lag. The new finite-element model has been first applied to concrete thin-walled beams (such as roof high span girders or bridge girders) subject to instantaneous service loadings. Concrete in his cracked state has been considered through a smeared crack model for beams under bending. At a second stage, the FE-model has been extended to the viscoelastic field and applied to pultruded composite beams under sustained loadings. The generalized Maxwell model has been adopted. As far as materials are concerned, long-term creep tests have been carried out on pultruded specimens. Both tension and shear tests have been executed. Some specimen has been strengthened with carbon fibre plies to reduce short- and long- term deformability. Tests have been done in a climate room and specimens kept 2 years under constant load in time. As for concrete, a model for tertiary creep has been proposed. The basic idea is to couple the UMLV linear creep model with a damage model in order to describe nonlinearity. An effective strain tensor, weighting the total and the elasto-damaged strain tensors, controls damage evolution through the damage loading function. Creep strains are related to the effective stresses (defined by damage models) and so associated to the intact material.





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی