دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1st ed. نویسندگان: Vadim L. Belenky, Kostas J. Spyrou, Frans van Walree, Marcelo Almeida Santos Neves, Naoya Umeda سری: Fluid Mechanics and Its Applications 119 ISBN (شابک) : 9783030005146, 9783030005160 ناشر: Springer International Publishing سال نشر: 2019 تعداد صفحات: 931 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 43 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب ایده های معاصر در مورد پایداری کشتی: خطر استفاده بزرگ: مهندسی، مهندسی فراساحل، سیالات و آیرودینامیک، دینامیک سیالات مهندسی
در صورت تبدیل فایل کتاب Contemporary Ideas on Ship Stability: Risk of Capsizing به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ایده های معاصر در مورد پایداری کشتی: خطر استفاده بزرگ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب شامل مجموعه ای از مقالات تحقیقاتی ارائه شده در کارگاه های بین المللی پایداری کشتی 11امین و 12امین (واگنینگن، 2010 و واشنگتن دی سی، 2011) است. و 11امین کنفرانس بین المللی پایداری کشتی ها و وسایل نقلیه اقیانوسی (آتن، 2012). این کتاب به سمت جامعه پایداری کشتی هدایت می شود و ایده های نوآورانه ای در مورد درک ماهیت فیزیکی شکست های پایداری و روش های ارزیابی پایداری کشتی ارائه می دهد. توجه ویژه خوانندگان در رابطه با ظاهر انواع جدید و غیر متعارف کشتی ها مورد انتظار است. ارزیابی پایداری این کشتی ها نمی تواند بر تجربیات موجود تکیه کند و باید بر اساس اصول اولیه باشد. از آنجایی که پیچیدگی فرآیندهای فیزیکی مسئول شکست پایداری به طور فزایندهای شبیهسازی عددی حوزه زمان را به ابزار اصلی برای ارزیابی پایداری تبدیل کرده است، تاکید ویژهای بر توسعه کاربرد چنین ابزارهایی شده است.
مقالات ارائهشده دارای توسط کمیته تحریریه انتخاب شده و یک فرآیند بررسی اضافی را طی کرده اند که حداقل دو داور برای هر کدام اختصاص داده شده است. بسیاری از مقالات به طور قابل توجهی از نسخه اصلی خود به روز شده یا گسترش یافته اند تا به بهترین نحو وضعیت دانش در مورد ثبات در زمان انتشار کتاب را منعکس کنند.
کتاب شامل چهار بخش است: مدل ریاضی حرکت کشتی در امواج، دینامیک حرکات بزرگ، تحقیقات تجربی و نیازها، مقررات و عملیات.
This book contains a selection of research papers presented at the 11th and 12th International Ship Stability Workshops (Wageningen, 2010 and Washington DC, 2011) and the 11th International Conference on Stability of Ships and Ocean Vehicles (Athens, 2012). The book is directed toward the ship stability community and presents innovative ideas concerning the understanding of the physical nature of stability failures and methodologies for assessing ship stability. Particular interest of the readership is expected in relation with appearance of new and unconventional types of ships; assessment of stability of these ships cannot rely on the existing experience and has to be based on the first principles. As the complexity of the physical processes responsible for stability failure have increasingly made time-domain numerical simulation the main tool for stability assessment, particular emphasis is made on the development an application of such tools.
The included papers have been selected by the editorial committee and have gone through an additional review process, with at least two reviewers allocated for each. Many of the papers have been significantly updated or expanded from their original version, in order to best reflect the state of knowledge concerning stability at the time of the book’s publication.
The book consist of four parts: Mathematical Model of Ship Motions in Waves, Dynamics of Large Motions, Experimental Research and Requirements, Regulations and Operations.
Front Matter ....Pages i-xxviii
Front Matter ....Pages 1-1
TEMPEST—A New Computationally Efficient Dynamic Stability Prediction Tool (William F. Belknap, Arthur M. Reed)....Pages 3-21
Front Matter ....Pages 23-23
Modeling of Incident Waves Near the Ship’s Hull (Application of Autoregressive Approach in Problems of Simulation of Rough Seas) (Alexander B. Degtyarev, Arthur M. Reed, Vladimir Mareev)....Pages 25-35
Evaluation of Hydrodynamic Pressures for Autoregressive Model of Irregular Waves (Alexander B. Degtyarev, Ivan Gankevich)....Pages 37-47
Front Matter ....Pages 49-49
Application of Computing Hydrodynamic Forces and Moments on a Vessel Without Bernoulli’s Equation (Arthur M. Reed, John G. Telste)....Pages 51-76
Modelling of Hull Lift and Cross Flow Drag Forces in Large Waves in a Computationally Efficient Dynamic Stability Prediction Tool (Michael J. Hughes, Paul J. Kopp, Ronald W. Miller)....Pages 77-90
Improved Maneuvering-Based Mathematical Model for Free-Running Ship Motions in Following Waves Using High-Fidelity CFD Results and System-Identification Technique (Motoki Araki, Hamid Sadat-Hosseini, Yugo Sanada, Naoya Umeda, Frederick Stern)....Pages 91-115
Front Matter ....Pages 117-117
Some Results from a New Time-Domain Bilge Keel Force Model (David S. Greeley)....Pages 119-129
Some Topics for Estimation of Bilge Keel Component of Roll Damping (Toru Katayama, Yuuki Yoshioka, Takahiro Kakinoki, Shugo Miyamoto, Yoshiho Ikeda)....Pages 131-150
Considerations for Bilge Keel Force Models in Potential Flow Simulations of Ship Maneuvering in Waves (Christopher C. Bassler, Ronald W. Miller, Arthur M. Reed, Alan J. Brown)....Pages 151-176
Assessment of Ship Roll Damping Through Full Scale and Model Scale Experiments and Semi-empirical Methods (Carl-Johan Söder, Anders Rosén, Sofia Werner, Mikael Huss, Jakob Kuttenkeuler)....Pages 177-190
Roll Damping of a Twin-Screw Vessel: Comparison of RANSE-CFD with Established Methods (Sven Wassermann, Nikolai Köllisch, Moustafa Abdel-Maksoud)....Pages 191-209
Front Matter ....Pages 211-211
Calculation Method to Include Water on Deck Effects (Nicolas F. A. J. Carette, Frans van Walree)....Pages 213-222
Study on the Motions and Flooding Process of a Damaged Ship in Waves (Seokkyu Cho, Honggun Sung, Sayoung Hong, Bowoo Nam, Sungchul Hwang, Youngsik Kim)....Pages 223-245
Numerical Study of Damaged Ship Motion in Waves (Zhiliang Gao, Qiuxin Gao, Dracos Vassalos)....Pages 247-256
3D GPU SPH Analysis of Coupled Sloshing and Roll Motion (Luis Pérez Rojas, Jose L. Cercos Pita)....Pages 257-272
Front Matter ....Pages 273-273
Prediction of Parametric Rolling in Irregular Head Waves (Hirotada Hashimoto, Naoya Umeda)....Pages 275-290
Investigation on Parametrically Excited Motions of Spar Platforms in Waves (Claudio A. Rodríguez, Marcelo A. S. Neves)....Pages 291-305
A Study on Unstable Motions of a Tension Leg Platform in Close Proximity to a Large FPSO (Luis Alberto Rivera, Marcelo A. S. Neves, Roberto E. Cruz, Paulo de Tarso T. Esperança)....Pages 307-321
Front Matter ....Pages 323-323
Bifurcation Analysis of Ship Motions in Steep Quartering Seas, Including Hydrodynamic “Memory” (Ioannis Tigkas, Kostas J. Spyrou)....Pages 325-345
Modeling of Surf-Riding in Irregular Waves (Vadim L. Belenky, Kostas J. Spyrou, Kenneth M. Weems)....Pages 347-358
Definitions of Celerity for Investigating Surf-Riding in an Irregular Seaway (Kostas J. Spyrou, Vadim L. Belenky, Nikos Themelis, Kenneth M. Weems)....Pages 359-377
Front Matter ....Pages 379-379
Estimating Dynamic Stability Event Probabilities from Simulation and Wave Modeling Methods (M. Ross Leadbetter, Igor Rychlik, Karl Stambaugh)....Pages 381-391
Stochastic Wave Inputs for Extreme Roll in Near Head Seas (Dae-Hyun Kim, Armin W. Troesch)....Pages 393-405
Critical Wave Groups Versus Direct Monte-Carlo Simulations for Typical Stability Failure Modes of a Container Ship (Vladimir Shigunov, Nikos Themelis, Kostas J. Spyrou)....Pages 407-421
Solving the Problem of Nonlinear Ship Roll Motion Using Stochastic Dynamics (Jeffrey M. Falzarano, Zhiyong Su, Arada Jamnongpipatkul, Abhilash Somayajula)....Pages 423-435
The Capsize Band Concept Revisited (Nikolaos Tsakalakis, Jakub Cichowicz, Dracos Vassalos)....Pages 437-453
Dependence of Roll and Roll Rate in Nonlinear Ship Motions in Following and Stern Quartering Seas (Vadim L. Belenky, Kenneth M. Weems)....Pages 455-473
Front Matter ....Pages 475-475
Regular Wave Testing as a Crucial First Step for Dynamic Stability Evaluation (David D. Hayden, Richard C. Bishop, Martin J. Dipper)....Pages 477-490
An Experimental Study on Characteristics of Rolling in Head Waves for a Vessel with Nonlinear GZ-curve (Toru Katayama, Shugo Miyamoto, Hirotada Hashimoto, Yoshifumi Tai)....Pages 491-505
Experimental Ship Dynamic Stability Assessment Using Wave Groups (Christopher C. Bassler, Martin J. Dipper Jr., Mark Melendez)....Pages 507-520
Dynamic Transverse Stability for High Speed Craft (Carolyn Q. Judge)....Pages 521-538
Experiments on a Floating Body Subjected to Forced Oscillation in Calm Water at the Presence of an Open-to-Sea Compartment (Jakub Cichowicz, Dracos Vassalos, Andrzej Jasionowski)....Pages 539-554
Front Matter ....Pages 555-555
Model Characteristics and Validation Approach for a Simulation Tool Supporting Direct Stability Assessment (Arthur M. Reed, William F. Belknap, Timothy C. Smith, Bradley L. Campbell)....Pages 557-572
Validation Approach for Statistical Extrapolation (Timothy C. Smith)....Pages 573-589
Total Stability Failure Probability of a Ship in Beam Wind and Waves: Model Experiment and Numerical Simulation (Takumi Kubo, Naoya Umeda, Satoshi Izawa, Akihiko Matsuda)....Pages 591-603
Deterministic Validation of a Time Domain Panel Code for Parametric Roll (Frans van Walree, Pepijn de Jong)....Pages 605-617
26th ITTC Parametric Roll Benchmark Study (Arthur M. Reed)....Pages 619-636
An Approach to the Validation of Ship Flooding Simulation Models (Egbert L. Ypma, Terry Turner)....Pages 637-675
Front Matter ....Pages 677-677
Research Towards Goal Based Standards for Container Shipping (Vladimir Shigunov, Helge Rathje, Ould El Moctar)....Pages 679-687
On Regulatory Framework of Direct Stability Assessment (William S. Peters, Vadim L. Belenky, Arthur M. Reed)....Pages 689-706
A Probabilistic Analysis of Stability Regulations for River-Sea Ships (Igor Bačkalov)....Pages 707-723
Front Matter ....Pages 725-725
Issues Related to Damage Stability (Andrew Scott)....Pages 727-740
Damage Stability Making Sense (George Mermiris, Dracos Vassalos)....Pages 741-752
Coupling of Progressive Structural Failure and Loss of Stability in the Safe Return to Port Framework (Seungmin Kwon, Qi Chen, George Mermiris, Dracos Vassalos)....Pages 753-771
Impact of Watertight Door Regulations on Ship Survivability (James Person)....Pages 773-777
Damage Stability of Passenger Ships—Notions and Truths (Dracos Vassalos)....Pages 779-801
Defining Rational Damage Stability Requirements (Nikolaos Tsakalakis, Dimitris Konovessis, Dracos Vassalos)....Pages 803-812
Front Matter ....Pages 813-813
Design Requirements for Stability and Minimal Motions in a Storm (Vasily N. Khramushin)....Pages 815-830
Further Perspectives on Operator Guidance and Training for Heavy Weather Ship Handling (Laurie J. Van Buskirk, Philip R. Alman, James J. McTigue)....Pages 831-839
Onboard Analysis of Ship Stability Based on Time-Varying Autoregressive Modeling Procedure (Daisuke Terada, Akihiko Matsuda)....Pages 841-852
FLO/FLO Heavy Lift Critical Stability Phases (Paul Handler, Vincent Jarecki, Hendrik Bruhns)....Pages 853-861
Front Matter ....Pages 863-863
Developing a Shared Vision for Naval Stability Assessment (Douglas Perrault, Steve Marshall)....Pages 865-889
Approaches for Evaluating Dynamic Stability in Design (Philip R. Alman)....Pages 891-905
Tolerable Capsize Risk of a Naval Vessel (Andrew J. Peters)....Pages 907-925
Thoughts on Integrating Stability into Risk Based Methods for Naval Ship Design (Philip R. Alman)....Pages 927-944
Back Matter ....Pages 945-949