ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب connaissance Aéronefs , Electricité

دانلود کتاب دانش هواپیما، برق

connaissance Aéronefs , Electricité

مشخصات کتاب

connaissance Aéronefs , Electricité

دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
 
ناشر: Institut Aéronautique Mermoz 
سال نشر: 2003 
تعداد صفحات: 372 
زبان: French 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 12 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 53,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 15


در صورت تبدیل فایل کتاب connaissance Aéronefs , Electricité به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب دانش هواپیما، برق نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب دانش هواپیما، برق

آموزش خلبانی هواپیما. موسسه هوانوردی ژان مرموز آموزش هایی را برای مدارک خلبانی نظری زیر ارائه می دهد: آموزش مدولار: در این حالت، دانشجو با آماده شدن برای آزمون های نظری ATPL(A) شروع می کند و سپس یک آموزش عملی CPL(A) (آموزش پرواز بصری)، IR (آموزش پرواز با ابزار) و MCC (کار خدمه) را دنبال می کند. هر مرحله مستقل از مرحله دیگر است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Formation pilote d'avion. L’Institut aéronautique Jean Mermoz propose une formation aux qualifications théoriques de pilotes suivantes : La formation Modulaire : Dans ce cas, l’élève commence par préparer les épreuves théoriques ATPL(A) puis il suit une formation pratique CPL(A) (formation vol à vue), IR (formation vol aux instruments) et MCC (travail en équipage). Chaque étape est indépendante de l’autre.





نظرات کاربران