دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: تاریخچه نظامی ویرایش: نویسندگان: Kevin Smith سری: ISBN (شابک) : 0521520304, 9780521520300 ناشر: سال نشر: 2002 تعداد صفحات: 333 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 10 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Conflict over Convoys: Anglo-American Logistics Diplomacy in the Second World War به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب درگیری بر سر راه کارها: دیپلماسی لجستیکی آنگلو-آمریکایی در جنگ جهانی دوم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
درگیری بر سر کاروانها نبرد اقیانوس اطلس را از منظر دیپلماسی انگلیسی-آمریکایی بررسی میکند و درک ما را از استراتژی کلان متفقین، سیاست صنعتی بریتانیا و عملیات TORCH و OVERLORD عمیقتر میکند. ناکامی در ساخت و نگهداری کشتیهای کافی برای تغذیه مردم و به راه انداختن جنگ، بریتانیا را به کشتیهای تجاری ساخت آمریکا و حمایت لجستیکی آمریکا وابسته کرد، با این حال استراتژیستهای بریتانیایی آرزو داشتند بر استراتژی متفقین تسلط پیدا کنند، در حالی که روزولت تخصیص کشتیهای تجاری را به اشتباه مدیریت کرد. شکاف حاصل بین جاه طلبی استراتژیک و واقعیت لجستیکی بحث بر سر "جبهه دوم" را تلخ کرد. پیروزی در اقیانوس اطلس سرانجام به تسلط آمریکا بر دیپلماسی و استراتژی لجستیک متفقین منجر شد. درگیری بر سر کاروانها این تنشها را به افول هژمونی بریتانیا و افزایش نفوذ ایالات متحده آمریکا به نفوذ جهانی مرتبط میکند.
Conflict over Convoys examines the Battle of the Atlantic from the perspective of Anglo-American diplomacy, deepening our understanding of Allied grand strategy, British industrial policy, and operations TORCH and OVERLORD. Failure to build and maintain enough ships to feed the people and wage war made Britain dependent upon American-built merchant ships and American logistical support, yet British strategists aspired to dominate Allied strategy, while Roosevelt mismanaged merchant shipping allocations. The resulting gap between strategic ambition and logistical reality embittered the controversy over the 'Second Front'. Victory in the Atlantic finally led to American dominance of Allied logistics diplomacy and strategy. Conflict over Convoys relates these tensions to the decline of British hegemony and the rise of the USA to global influence.