Computational Flight Testing: Results of the Closing Symposium of the German Research Initiative ComFliTe, Braunschweig, Germany, June 11th-12th, 2012

این کتاب در مورد ابتکار تحقیقاتی آلمانی ComFliTe (تست محاسباتی پرواز) گزارش می دهد، که هدف اصلی آن افزایش قابلیت ها و ابزارهای شبیه سازی عددی در فیزیک پرواز برای پشتیبانی از طراحی و توسعه هواپیما در آینده بود. این ابتکار توسط مرکز هوافضای آلمان (DLR) هماهنگ شد و همکاری بین صنعت هواپیما و دانشگاه را ارتقا داد. فعالیت‌ها بر بهبود مدل‌سازی فیزیکی برای جریان‌های مجزا، توسعه الگوریتم‌های عددی پیشرفته برای محاسبات سری و پیش‌بینی‌های حساسیت، و همچنین مدل‌سازی جایگزین و کاهش سفارش برای تولید داده‌های هوایی و توسعه روش‌های جفت مکانیک سیال، ساختار و پرواز قوی متمرکز بود. موضوعات دیگر شامل کارآمدتر کردن سطوح کنترل هواپیما و بهبود روش‌های شبیه‌سازی برای مانورها، مانند برخورد با تندباد بود. نتایج مهم این ابتکار سه ساله در طول سمپوزیوم پایانی ComFliTe، که در DLR در براونشوایگ، آلمان، در 11 تا 12 ژوئن 2012 برگزار شد، ارائه شد. روش‌های شبیه‌سازی و بهینه‌سازی، و همچنین متخصصان طراحی هواپیما که در خط مقدم حوزه خود کار می‌کنند.

This book reports on the German research initiative ComFliTe (Computational Flight Testing), the main goal of which was to enhance the capabilities of and tools for numerical simulation in flight physics to support future aircraft design and development. The initiative was coordinated by the German Aerospace Center (DLR) and promoted collaboration between the aircraft industry and academia. Activities focused on improving physical modeling for separated flows, developing advanced numerical algorithms for series computations and sensitivity predictions, as well as surrogate and reduced order modeling for aero data production and developing robust fluid-, structure- and flight mechanics coupling procedures. Further topics included more efficient handling of aircraft control surfaces and improving simulation methods for maneuvers, such as gust encounter. The important results of this three-year initiative were presented during the ComFliTe closing symposium, which took place at the DLR in Braunschweig, Germany, on 11-12 June 2012. Computational Flight Testing addresses both students and researchers in the areas of mathematics, numerical simulation and optimization methods, as well as professionals in aircraft design working at the forefront of their field.