ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Computation and Comparison of Efficient Turbulence Models for Aeronautics — European Research Project ETMA

دانلود کتاب محاسبه و مقایسه مدل های تلاطم کارآمد برای هوانوردی - پروژه تحقیقاتی اروپا ETMA

Computation and Comparison of Efficient Turbulence Models for Aeronautics — European Research Project ETMA

مشخصات کتاب

Computation and Comparison of Efficient Turbulence Models for Aeronautics — European Research Project ETMA

ویرایش: [1 ed.] 
نویسندگان: , , ,   
سری: Notes on Numerical Fluid Mechanics (NNFM) 5 
ISBN (شابک) : 9783322898616, 9783322898593 
ناشر: Vieweg+Teubner Verlag 
سال نشر: 1998 
تعداد صفحات: 581
[582] 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 44 Mb 

قیمت کتاب (تومان) : 35,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 10


در صورت تبدیل فایل کتاب Computation and Comparison of Efficient Turbulence Models for Aeronautics — European Research Project ETMA به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب محاسبه و مقایسه مدل های تلاطم کارآمد برای هوانوردی - پروژه تحقیقاتی اروپا ETMA نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب محاسبه و مقایسه مدل های تلاطم کارآمد برای هوانوردی - پروژه تحقیقاتی اروپا ETMA



محاسبه جریان‌های آشفته پیچیده با مدل‌سازی آماری سابقه طولانی دارد. محبوب ترین مدل های دو معادله ای امروزه در اوایل دهه هفتاد معرفی شدند. با این حال این مدل ها به طور کلی در موارد نسبتاً آکادمیک آزمایش شده اند. توسعه رایانه‌ها منجر به روش‌های عددی دقیق‌تر و بیشتر شده است. تعاملات بین تکنیک های عددی و مدل سازی عموماً به خوبی تسلط ندارند. علاوه بر این، محاسبه موارد واقعی، از جمله جلوه‌های سه بعدی، هندسه‌های پیچیده و مقادیر فشار بر اساس مدل‌های دو معادله‌ای با پردازش رینولدز پایین در مجاورت دیوارها، واقعاً مورد استفاده رایج نیستند. تعداد زیادی مدل پیشنهاد شده است. این شاید نشانه آن باشد که هیچ یک از آنها واقعاً رضایت بخش نیستند، و سپس ارزیابی کلیات آنها کار آسانی نیست: به درک زیادی از فیزیک و کار زیادی برای آزمایش تعداد زیادی موارد مرتبط نیاز دارد. برای ارزیابی حدود اعتبار آنها که شرطی برای افزایش اطمینان در کاربردهای مهندسی است. احتمالاً به همین دلیل است که کارگاه‌ها و گروه‌های کاری مکرر هستند و کنسرسیوم ETMA تصمیم گرفته است تا با گرفتن برخی از نمره‌ها با توجه به کارگاه‌های قبلی مانند جلسات استنفورد، وضعیتی از هنر را در مدل‌سازی توربولانس آماری نظری و عددی برای محاسبات واقعی ایجاد کند. (1980,1981); برخی از مشکلات با آزمایش های جدید حفظ یا به روز می شوند، برخی از مشکلات کنار گذاشته می شوند، برخی مشکلات جدید معرفی می شوند. تمرکز روی جریان هایی با هندسه های دوبعدی است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The computation of complex turbulent flows by statistical modelling has already a long history. The most popular two-equation models today were introduced in the early sev­ enties. However these models have been generally tested in rather academic cases. The develope­ ment of computers has led to more and more acurate numerical methods. The interactions betwe~n numerical and modelling techniques are generally not well mastered. Moreover, computation of real life cases, including 3D effects, complex geometries and pressure gra­ dients based on two-equation models with low-Reynolds treatment at the proximity of walls are not really of common use. A large number of models has been proposed; this is perhaps the sign that none of them is really satisfactory, and then the assessment of their generality is not an easy task: it requires a lot of understanding of the physics and a lot of work for testing the large number of relevant cases in order to assess their limits of validity which is a condition for an improved confidence in engineering applications. This is probably why workshops and working groups are frequent and the ETMA consor­ tium has choosen to build a state of the art in theoretical and numerical statistical turbu­ lence modelling for real life computations by taking some marks with respect to previous workshops such as the Stanford meetings (1980,1981); some problems are kept or updated by new experiments, some problems are discarded, some new problems are introduced; the focus is kept on flows with 2D geometries.





نظرات کاربران