Comprehensive Investigation on Active-Passive Hybrid Isolation and Tunable Dynamic Vibration Absorption

این کتاب تلاش‌هایی را برای کنترل انتقال ارتعاش با فرکانس پایین تجهیزات برق معمولی و سیستم‌های خط لوله کشتی‌ها، بررسی استفاده از جداسازی لرزش هیبریدی فعال و غیرفعال و فناوری‌های جذب ارتعاش دینامیکی قابل تنظیم را مورد بحث قرار می‌دهد. همچنین یک استراتژی کنترل پیش‌خور تطبیقی ​​را پیشنهاد می‌کند و یک سیستم سخت‌افزاری کنترل پیش‌خور توزیع‌شده را مطالعه می‌کند. علاوه بر این، این کتاب یک تئوری جذب ارتعاش دینامیکی سه طرفه را ارائه می‌کند که برای طراحی یک جاذب ارتعاش دینامیکی قابل تنظیم سیستم خط لوله استفاده می‌شود، که تعدادی مزیت مانند ساختار فشرده، مونتاژ و جداسازی آسان، مصرف انرژی کم، کنترل عالی ارتعاش را ارائه می‌کند. قابلیت تنظیم افکت و باند فرکانس وسیع و غیره. این کتاب منبع ارزشمندی برای محققان و مهندسین در زمینه‌های کنترل نویز و ارتعاش، سیستم‌های کنترل فعال، جداسازی ارتعاش فعال و جذب ارتعاش دینامیکی تطبیقی ​​است.

This book discusses efforts to control the low-frequency vibration transmission of typical power equipment and pipeline systems of ships, exploring the use of active and passive hybrid vibration isolation and adjustable dynamic vibration absorption technologies. It also proposes an adaptive feed-forward control strategy and studies a distributed feed-forward control hardware system. In addition, the book presents a three-way dynamic vibration absorption theory used to design a pipeline-system adjustable dynamic vibration absorber, which offers a number of advantages, such as compact structure, easy assembly and disassembly, low power consumption, excellent vibration control effect and wide frequency band adjustable ability, etc. This book is a valuable resource for researchers and engineers in the fields of noise and vibration control, active control systems, active vibration isolation and adaptive dynamic vibration absorption.