دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: تاریخ ویرایش: نویسندگان: Hugh R. Clark سری: Cambridge Studies in Chinese History, Literature and Institutions ISBN (شابک) : 052139029X, 9780521894470 ناشر: Cambridge University Press سال نشر: 1991 تعداد صفحات: 280 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 7 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Community, Trade, and Networks: Southern Fujian Province from the Third to the Thirteenth Century به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب جامعه، تجارت و شبکه ها: استان فوجیان جنوبی از قرن سوم تا سیزدهم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این مطالعه تاریخ اقتصادی و جمعیتی گوشهای از سواحل جنوب شرقی چین را از قرن سوم تا سیزدهم ردیابی میکند و به رابطه بین تغییرات در اقتصاد کشاورزی و شهری منطقه و ارتباط آنها با نقش رو به گسترش تجارت داخلی و خارجی نگاه میکند. . این دیدگاه قبلاً ناشناخته ای در مورد نقش تولید و تجارت تجاری سازی شده در اقتصاد منطقه ای در دوران پیشامدرن ارائه می دهد و نشان می دهد که تجارت قادر به ایجاد تغییر در اقتصاد پیشامدرن بوده است به گونه ای که عموماً به رسمیت شناخته نشده است.
The study traces the economic and demographic history of a corner of China's southeast coast from the third to the thirteenth centuries, looking at the relationship between changes in the agrarian and urban economies of the area and their connections to the expanding role of domestic and foreign trade. It provides a previously unexplored perspective on the role of commercialized production and trade in a regional economy in the premodern era and demonstrates that trade was able to drive change in a premodern economy in a way that has not generally been recognized.