دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Lieuwen. Timothy C., Yang. Vigor(eds.) سری: Progress in Astronautics and Aeronautics, Volume 210 ISBN (شابک) : 9781615830763, 9781563476693 ناشر: American Institute of Aeronautics and Astronautics سال نشر: 2005 تعداد صفحات: 840 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 21 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Combustion Instabilities in Gas Turbine Engines - Operational Experience, Fundamental Mechanisms, and Modeling به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ناپایداری های احتراق در موتورهای توربین گازی - تجربه عملیاتی ، مکانیسم های اساسی و مدل سازی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
راندمان عملیاتی بالاتر، انتشار آلایندههای کمتر و سرمایهگذاری
کم، توربینهای گازی را به فناوری غالب برای ظرفیتهای جدید تولید
برق در ایالات متحده و سراسر جهان تبدیل کرده است. این کتاب به
کاربران و سازندگان توربین گاز منبع ارزشمندی را ارائه می دهد تا
به آنها کمک کند تا مسائل مربوط به ناپایداری های احتراق را مرتب
کنند. در ده سال گذشته، تلاش های قابل توجهی در جوامع صنعتی،
دولتی و دانشگاهی برای درک مسائل منحصر به فرد مرتبط با ناپایداری
های احتراق در توربین های گازی کم انتشار انجام شده است. هدف این
کتاب گردآوری این نتایج در مجموعهای از فصلها است که به
جنبههای مختلف مسئله میپردازد. بخش مطالعات موردی در مورد
تجربیات سازنده و کاربر خاص با ناپایداری احتراق در مرحله توسعه و
در موتورهای توربین میدانی صحبت می کند. کتاب سپس به بررسی
مکانیسمهای اساسی، مدلسازی احتراق و رویکردهای کنترل
میپردازد.
- دادهها و اطلاعات موجود در این کتاب فقط برای اهداف اطلاعاتی
هستند. AIAA و نویسنده مسئولیتی در قبال آسیب یا آسیب ناشی از
استفاده یا اعتماد ندارند، همچنین AIAA و نویسنده تضمین نمیکنند
که استفاده یا اتکا از حقوق خصوصی برخوردار نیست.
Higher operating efficiencies, fewer pollutant emissions, and
low capital investment have made gas turbines a dominant
technology for new power generating capacity in the U.S. and
worldwide. This book offers gas turbine users and manufacturers
a valuable resource to help them sort through issues associated
with combustion instabilities. In the last ten years,
substantial efforts have been made in the industrial,
governmental, and academic communities to understand the unique
issues associated with combustion instabilities in low-emission
gas turbines. The objective of this book is to compile these
results into a series of chapters that address the various
facets of the problem. The Case Studies section speaks to
specific manufacturer and user experiences with combustion
instabilities in the development stage and in fielded turbine
engines. The book then goes on to examine The Fundamental
Mechanisms, The Combustor Modeling, and Control
Approaches.
- Data and information appearing in this book are for
informational purposes only. AIAA and the author are not
responsible for any injury or damage resulting from use or
reliance, nor do AIAA and the author warrant that use or
reliance will be free from privately owned rights.
Content:
Front Matter
Preface
Table of Contents
Interactive Graphs Table (287) I. Overview
1. Combustion Instabilities: Basic Concepts
II. Case Studies
2. Combustion Instabilities in Industrial Gas Turbines: Solar Turbines' Experience
3. Incorporation of Combustion Instability Issues into Design Process: GE Aeroderivative and Aero Engines Experience
4. Combustion Instability and its Passive Control: Rolls-Royce Aeroderivative Engine Experience
5. Thermoacoustic Design Tools and Passive Control: Siemens Power Generation Approaches
6. Characterization and Control of Aeroengine Combustion Instability: Pratt & Whitney and NASA Experience
7. Monitoring of Combustion Instabilities: Calpine's Experience
8. Monitoring Combustion Instabilities: E.ON UK's Experience
III. Fundamental Processes and Mechanisms
9. Combustion Instability Mechanisms in Premixed Combustors
10. Flow and Flame Dynamics of Lean Premixed Swirl Injectors
11. Acoustic-Vortex-Flame Interactions in Gas Turbines
12. Physics of Premixed Combustion-Acoustic Wave Interactions
IV. Modeling and Diagnostics
13. Acoustic Analysis of Gas-Turbine Combustors
14. Three-Dimensional Linear Stability Analysis of Gas Turbine Combustion Dynamics
15. Implementation of Instability Prediction in Design: ALSTOM Approaches
16. Experimental Diagnostics of Combustion Instabilities
V. Combustion Instability Control
17. Passive Control of Combustion Instabilities in Stationary Gas Turbines
18. Factors Affecting the Control of Unstable Combustors
19. Implementation of Active Control in a Full-Scale Gas-Turbine Combustor
Subject Index
Author Index