دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: I.E. Smith
سری: Cranfield International Symposium
ISBN (شابک) : 9780080132754, 0080132758
ناشر: Elsevier Ltd
سال نشر: 1968
تعداد صفحات: 382
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 22 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Combustion in Advanced Gas Turbine Systems. Proceedings of an International Propulsion Symposium Held at the College of Aeronautics, Cranfield, April 1967 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب احتراق در سیستم های توربین گازی پیشرفته مجموعه مقالات سمپوزیوم بین المللی رانش در کالج هوانوردی، کرانفیلد، آوریل 1967 برگزار شد. نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Content:
CRANFIELD INTERNATIONAL SYMPOSIUM SERIES, Page i
Already published in this series, Page ii
Front Matter, Page iii
Copyright, Page iv
FOREWORD, Page v, I.E. SMITH
Inside Front Cover, Page 1
DESIGN CONSIDERATIONS IN ADVANCED GAS TURBINE COMBUSTION CHAMBERS, Pages 3-19, ARTHUR H. LEFEBVRE
COMBUSTION IN INDUSTRIAL GAS TURBINES, Pages 21-44, W. TIPLER
COMBUSTION DEVELOPMENT ON THE ROLLS-ROYCE SPEY ENGINE, Pages 45-73,75-76, K. GRADON, S.C. MILLER
SUBSONIC FLOW FLAMEHOLDER STUDIES USING A LOW PRESSURE SIMULATION TECHNIQUE, Pages 79-91,93-94, E.R. NORSTER
ON THE STABILIZATION OF HYDROGEN DIFFUSION FLAMES BY FLAME-HOLDERS IN SUPERSONIC FLOW AT LOW STAGNATION TEMPERATURES, Pages 95-112, G. WINTERFELD
THE EFFECT OF LOCAL FUEL CONCENTRATION ON REHEAT JET PIPE VIBRATIONS, Pages 113-128, J.S. LEWIS
AUGMENTATION SYSTEMS FOR TURBOFAN ENGINES, Pages 129-151, R.L. MARSHALL, G.E. CANUEL, D.J. SULLIVAN
A THEORETICAL ANALYSIS OF COMBUSTION CHAMBERS WITH DISTRIBUTED AIR ADMISSION, Pages 155-171, PAOLO CAMPANARO
FACTORS INFLUENCING HEAT RELEASE IN COMBUSTION CHAMBERS AND CONSIDERATION OF THE RELATED MATERIALS AND STRUCTURES, Pages 173-210, S.R. JACKSON, J. ODGERS
FACTORS CONTROLLING GAS TURBINE COMBUSTION PERFORMANCE AT HIGH PRESSURE, Pages 211-223,225-226, ARTHUR H. LEFEBVRE
A NUMERICAL APPROACH TO THE ESTIMATION OF GAS TURBINE COMBUSTION CHAMBER PERFORMANCE, Pages 229-255, P.E. HUBBLE
DEVELOPMENT OF THE OLYMPUS COMBUSTION CHAMBER FOR INDUSTRIAL USE, Pages 257-267,269, R.M. DAKIN
A REVIEW OF AERO ENGINE SMOKE EMISSION, Pages 271-296, B. TOONE
COMBUSTION PROBLEMS IN THE MASSIVE STEAM INJECTION GAS TURBINE, Pages 299-309,311-312, E.V. SOMERS, W.E. YOUNG, N.E. WEEKS
COOLING OF FLAME TUBES BY STEAM INJECTION, Pages 313-345, A.F. SCHLADER, H. BONNEAU
FILM COOLING OPTIMIZATION FOR MINIMUM COOLING AIRFLOW IN AIRCRAFT GAS-TURBINES, Pages 347-376, G.J. STURGESS
A CONSIDERATION OF THE POSSIBLE USE OF REFRACTORY CERAMIC MATERIALS FOR ADVANCED COMBUSTION CHAMBER DESIGN, Pages 379-395,397, D.J. GODFREY, N.L. PARR
LIST OF DELEGATES, Pages 399-401