دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: First Edition
نویسندگان: Joseph A. McCartin
سری:
ISBN (شابک) : 0199836787, 9780199836789
ناشر: Oxford University Press, USA
سال نشر: 2011
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
در صورت تبدیل فایل کتاب Collision Course: Ronald Reagan, the Air Traffic Controllers, and the Strike that Changed America به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دوره برخورد: رونالد ریگان ، کنترل کننده های کنترل هوایی و اعتصاب که آمریکا را تغییر داده است نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در آگوست 1981، سازمان کنترلرهای حرفه ای ترافیک هوایی (پاتکو)
یک اعتصاب غیرقانونی را اعلام کرد. رئیس جمهور جدید، رونالد
ریگان، اعتصاب کنندگان را اخراج کرد و به خاطر قاطعیت و دشمنی با
کارگران سازمان یافته شهرت پیدا کرد. همانطور که جوزف مک کارتین
می نویسد، اعتصاب اوج دو دهه تشدید درگیری بین کنترل کنندگان و
دولت بود که ناشی از ماهیت پرفشار شغل و ناتوانی کنترل کنندگان در
مذاکره با کارفرمای خود بر سر مسائل حیاتی بود. سقوط پتکو نه تنها
منجر به یک دوره طولانی کاهش نیروی کار شد. همچنین به عنوان منادی
کمپین علیه اتحادیه های بخش دولتی که اکنون سیاست آمریکا را به هم
می زند، عمل کرد.
که اکنون با جلد شومیز موجود است، Collision Course
اعتصاب را در یک چشم انداز واضح از ظهور شلوغ ترین سیستم کنترل
ترافیک هوایی جهان این با گزارشی نگران کننده از برخورد هوایی در
سال 1960 بر فراز نیویورک آغاز می شود که جان 134 نفر را گرفت و
ضعف های یک سیستم پر بار را آشکار کرد. از طریق داستان
کنترلکنندههایی مانند مایک راک و جک ماهر، که در اثر آن فاجعه
وارد عمل شدند و PATCO را تأسیس کردند، تلاشهای کسانی را توصیف
میکند که به دنبال ایمنتر کردن راههای هوایی بودند و برای به
دست آوردن مکانی امن در آمریکا جنگیدند. طبقه متوسط. ماجرا با
داستان ریگان و کنترلکنندهها به اوج میرسد، که بهطور
شگفتانگیزی از جمهوریخواه با این وعده که به نارضایتیهایشان
رسیدگی خواهد کرد، حمایت کردند. آن اتحاد کوتاه و سرنوشت ساز باعث
شد که محاسبات نادرست ویران کننده ای انجام شود که آمریکا را
تغییر داد و الگوهایی را ایجاد کرد که هنوز بر سیاست کارگری کشور
حاکم است.
Collision Course که با توجه به جزئیات و درک پیامدهای
گسترده درگیری PATCO برای سفرهای هوایی و طبقه کارگر آمریکا نوشته
شده است، یک دستاورد خیره کننده است.
In August 1981, the Professional Air Traffic Controllers
Organization (PATCO) called an illegal strike. The new
president, Ronald Reagan, fired the strikers, establishing a
reputation for both decisiveness and hostility to organized
labor. As Joseph A. McCartin writes, the strike was the
culmination of two decades of escalating conflict between
controllers and the government that stemmed from the
high-pressure nature of the job and the controllers' inability
to negotiate with their employer over vital issues. PATCO's
fall not only ushered in a long period of labor decline; it
also served as a harbinger of the campaign against public
sector unions that now roils American politics.
Now available in paperback, Collision Course sets the
strike within a vivid panorama of the rise of the world's
busiest air-traffic control system. It begins with an arresting
account of the 1960 midair collision over New York that cost
134 lives and exposed the weaknesses of an overburdened system.
Through the stories of controllers like Mike Rock and Jack
Maher, who were galvanized into action by that disaster and
went on to found PATCO, it describes the efforts of those who
sought to make the airways safer and fought to win a secure
place in the American middle class. It climaxes with the story
of Reagan and the controllers, who surprisingly endorsed the
Republican on the promise that he would address their
grievances. That brief, fateful alliance triggered devastating
miscalculations that changed America, forging patterns that
still govern the nation's labor politics.
Written with an eye for detail and a grasp of the vast
consequences of the PATCO conflict for both air travel and
America's working class, Collision Course is a
stunning achievement.