ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Collision Course: Ronald Reagan, the Air Traffic Controllers, and the Strike that Changed America

دانلود کتاب دوره برخورد: رونالد ریگان ، کنترل کننده های کنترل هوایی و اعتصاب که آمریکا را تغییر داده است

Collision Course: Ronald Reagan, the Air Traffic Controllers, and the Strike that Changed America

مشخصات کتاب

Collision Course: Ronald Reagan, the Air Traffic Controllers, and the Strike that Changed America

ویرایش: First Edition 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 0199836787, 9780199836789 
ناشر: Oxford University Press, USA 
سال نشر: 2011 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 32,000

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 5


در صورت تبدیل فایل کتاب Collision Course: Ronald Reagan, the Air Traffic Controllers, and the Strike that Changed America به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب دوره برخورد: رونالد ریگان ، کنترل کننده های کنترل هوایی و اعتصاب که آمریکا را تغییر داده است نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب دوره برخورد: رونالد ریگان ، کنترل کننده های کنترل هوایی و اعتصاب که آمریکا را تغییر داده است

در آگوست 1981، سازمان کنترلرهای حرفه ای ترافیک هوایی (پاتکو) یک اعتصاب غیرقانونی را اعلام کرد. رئیس جمهور جدید، رونالد ریگان، اعتصاب کنندگان را اخراج کرد و به خاطر قاطعیت و دشمنی با کارگران سازمان یافته شهرت پیدا کرد. همانطور که جوزف مک کارتین می نویسد، اعتصاب اوج دو دهه تشدید درگیری بین کنترل کنندگان و دولت بود که ناشی از ماهیت پرفشار شغل و ناتوانی کنترل کنندگان در مذاکره با کارفرمای خود بر سر مسائل حیاتی بود. سقوط پتکو نه تنها منجر به یک دوره طولانی کاهش نیروی کار شد. همچنین به عنوان منادی کمپین علیه اتحادیه های بخش دولتی که اکنون سیاست آمریکا را به هم می زند، عمل کرد.

که اکنون با جلد شومیز موجود است، Collision Course اعتصاب را در یک چشم انداز واضح از ظهور شلوغ ترین سیستم کنترل ترافیک هوایی جهان این با گزارشی نگران کننده از برخورد هوایی در سال 1960 بر فراز نیویورک آغاز می شود که جان 134 نفر را گرفت و ضعف های یک سیستم پر بار را آشکار کرد. از طریق داستان کنترل‌کننده‌هایی مانند مایک راک و جک ماهر، که در اثر آن فاجعه وارد عمل شدند و PATCO را تأسیس کردند، تلاش‌های کسانی را توصیف می‌کند که به دنبال ایمن‌تر کردن راه‌های هوایی بودند و برای به دست آوردن مکانی امن در آمریکا جنگیدند. طبقه متوسط. ماجرا با داستان ریگان و کنترل‌کننده‌ها به اوج می‌رسد، که به‌طور شگفت‌انگیزی از جمهوری‌خواه با این وعده که به نارضایتی‌هایشان رسیدگی خواهد کرد، حمایت کردند. آن اتحاد کوتاه و سرنوشت ساز باعث شد که محاسبات نادرست ویران کننده ای انجام شود که آمریکا را تغییر داد و الگوهایی را ایجاد کرد که هنوز بر سیاست کارگری کشور حاکم است.

Collision Course که با توجه به جزئیات و درک پیامدهای گسترده درگیری PATCO برای سفرهای هوایی و طبقه کارگر آمریکا نوشته شده است، یک دستاورد خیره کننده است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

In August 1981, the Professional Air Traffic Controllers Organization (PATCO) called an illegal strike. The new president, Ronald Reagan, fired the strikers, establishing a reputation for both decisiveness and hostility to organized labor. As Joseph A. McCartin writes, the strike was the culmination of two decades of escalating conflict between controllers and the government that stemmed from the high-pressure nature of the job and the controllers' inability to negotiate with their employer over vital issues. PATCO's fall not only ushered in a long period of labor decline; it also served as a harbinger of the campaign against public sector unions that now roils American politics.

Now available in paperback, Collision Course sets the strike within a vivid panorama of the rise of the world's busiest air-traffic control system. It begins with an arresting account of the 1960 midair collision over New York that cost 134 lives and exposed the weaknesses of an overburdened system. Through the stories of controllers like Mike Rock and Jack Maher, who were galvanized into action by that disaster and went on to found PATCO, it describes the efforts of those who sought to make the airways safer and fought to win a secure place in the American middle class. It climaxes with the story of Reagan and the controllers, who surprisingly endorsed the Republican on the promise that he would address their grievances. That brief, fateful alliance triggered devastating miscalculations that changed America, forging patterns that still govern the nation's labor politics.

Written with an eye for detail and a grasp of the vast consequences of the PATCO conflict for both air travel and America's working class, Collision Course is a stunning achievement.





نظرات کاربران