دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Wolff-Michael Roth
سری:
ISBN (شابک) : 9781138630253, 113863025X
ناشر: CRC Press
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 368
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 57 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب شناخت ، ارزیابی و تفکر در هوانوردی: هوانوردی -- عوامل انسانی., هوانوردی -- اقدامات ایمنی., ارتباطات.
در صورت تبدیل فایل کتاب Cognition, assessment, and debriefing in aviation به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شناخت ، ارزیابی و تفکر در هوانوردی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحات جزء اصلی کار در بسیاری از صنایع پرخطر است که در آن خطاها می توانند عواقب قابل توجه و اغلب کشنده ای از جمله جنگ، جراحی و هوانوردی داشته باشند. اگر چه ادبیات قابل توجهی در مورد توضیح وجود دارد، بررسی های اخیر ادبیات نشان می دهد (الف) کاستی در موضوعات مورد تحقیق، (ب) کمبود نظریه مرتبط، (ج) محدودیت در تعداد مطالعات تجربی، و (د) مشکلات در طراحی تحقیق. . همچنین اخیراً پیشنهاداتی وجود دارد مبنی بر اینکه «بهطور شگفتانگیزی در ادبیات علمی مطالعاتی وجود دارد که نشان میدهد چگونه شرحدهی، چگونه آموزش یا یاد گرفتن شرحدهی، چه روشهایی برای بازنگری وجود دارد و چقدر در دستیابی به اهداف و اهداف یادگیری مؤثر هستند». تغییرات قابل توجهی در یافتههای تحقیق - به عنوان مثال، در استفاده از ویدئو به عنوان ابزاری برای توضیح - که میتوان آنها را به مشکلات ردیابی کرد.
این کتاب این مشکلات را برطرف میکند. نگاهی دقیق به بررسی و ارزیابی، کارکردهای مصنوعات شناختی مختلف مورد استفاده، و یک چارچوب نظری که پیچیدگی پرواز با هواپیما و شرح تجربیات خلبانان، به ویژه در شرایط پر خطر دو هواپیما را توضیح می دهد. ارزیابی سالانه برای اهداف صدور مجوز این کتاب بررسی دقیقی از روشهای بررسیکنندگان پرواز برای رسیدن به ارزیابی عملکرد خلبان هوانوردی ارائه میکند. این نشان میدهد و بهطور نظری مدلسازی میکند که چرا دلایل خوبی برای توافقهای بین ارزیابهای پایینتر از مطلوب وجود دارد. این برنامه سناریوهای دقیقی را در مورد اینکه چگونه میتوان برای کسب حداکثر سود برای یادگیری خلبانی، یعنی پیامهایی که آنها را به خلبانان بهتری تبدیل میکند، ارائه داد. چارچوب نظری شامل عوامل عینی است که عملکرد و تجربه ذهنی خلبانان را در حین گذراندن آموزش و آزمایش در شبیهسازهای پرواز دارند
Debriefing is a major component of the job in many high-risk industries where errors can have considerable, often deadly consequences, including combat, surgery, and aviation. Although there exists considerable literature on debriefing, recent reviews of the literature suggest (a) shortcomings in the topics researched, (b) paucity of related theory, (c) limitations in the number of empirical studies, and (d) problems in research design. There are also recent suggestions that "there are surprisingly studies in the scholarly literature that show how to debrief, how to teach or learn to debrief, what methods of debriefing exists and how effective they are at achieving learning objectives and goals" Meta-analyses reveal substantial variations in research findings―e.g., on the use of video as a means of debriefing―that can be traced to the problems.
This book redresses these problems in that it provides a detailed look at debriefing and assessment, the functions of different cognitive artifacts used, and a theoretical framework that accounts for the complexity of flying an aircraft and for the debriefing of the pilots’ experiences, especially under the high-stakes condition of their bi-annual evaluation for licensing purposes. The book provides detailed investigation of flight examiners’ methods to arrive at assessments of aviation pilot performance. It shows and theoretically models why there are good reasons for lower than desired inter-rater agreements. It offers detailed scenarios of how debriefing can be made to draw maximum benefit for pilot learning, that is, for the take-home messages that will make them better pilots. The theoretical framework includes objective factors that determine performance and the subjective experience pilots have while undergoing training and testing in flight simulators
Content: CULTURAL PRACTICES AND COGNITION IN PILOT ASSESSMENT Models of Pilot Cognition and Performance Flight Examiners' Methods Ethnography of Reasoning in Pilot Assessment Modeling Pilot Performance Assessment COGNITION, TECHNOLOGY AND WORK IN DEBRIEFING Cultural Practices of Debriefing Cognition at Work in Debriefing Reconstructing Memory and Experience through Debriefing Differential Effects of Artifacts in Debriefing Sociogenesis of Complex Human Factors Instructing for Situation Awareness Appendix A: List of Aviation-related Abbreviations Appendix B: Transcription Conventions References