دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: آموزشی ویرایش: 1 نویسندگان: Richard Jeffries سری: ISBN (شابک) : 0521218063, 0511558864 ناشر: سال نشر: 1978 تعداد صفحات: 256 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Class, Power and Ideology in Ghana: The Railwaymen of Sekondi (African Studies) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب طبقه، قدرت و ایدئولوژی در غنا: راه آهن سکوندی (مطالعات آفریقا) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
اگرچه مجموعه مقالات رو به رشدی در مورد روند و پیامدهای سیاسی بالقوه تشکیل طبقات در آفریقا وجود دارد، تقریباً هیچ مطالعه دقیقی در مورد نگرش ها و رفتار سیاسی کارگران صنعتی آفریقایی وجود ندارد. این مطالعه برای اولین بار در سال 1978 منتشر شد، این مطالعه تاریخ سیاسی و جامعه شناسی یک گروه خاص - کارگران راه آهن سومین شهر غنا، سکوندی-تاکورادی، را که به دلیل نقش رهبری خود در جنبش ملی گرای غنا و مخالفت مداوم با نخبه گرایی مشهور هستند، تحلیل می کند. و اقتدارگرایی دولت های پس از استقلال. ریچارد جفریس در تلاش برای توضیح سازگاری ایدئولوژیکی که فعالیتهای سیاسی کارگران راهآهن را نشان میدهد، نشان میدهد که چگونه، در یک جامعه نزدیک و نسبتاً باثبات، درک دقیق تاریخ خود زمینهای برای فرهنگ سیاسی مشترک فراهم کرده است.
Although there is a growing body of literature on the process and potential political consequences of class-formation in Africa, there are virtually no detailed studies of the political attitudes and behaviour of African industrial workers. First published in 1978, this study analyses the political history and sociology of one particular group - the railway workers of Ghana's third city, Sekondi-Takoradi, who are renowned for their leading role in the Ghanaian nationalist movement and for their sustained opposition to the elitism and authoritarianism of post-Independence governments. In seeking to explain the ideological consistency which has informed the political activities of the railway workers, Richard Jeffries shows how, within a close-knit and relatively stable community, a keen sense of their own history has provided the basis for a shared political culture.