برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب City Economics

دانلود کتاب اقتصاد شهر

مشخصات کتاب

City Economics

دسته بندی: اقتصاد
ویرایش:  
نویسندگان: Brendan O'Flaherty  
سری:  
ISBN (شابک) : 0674019180, 9780674019188 
ناشر:  
سال نشر: 2005 
تعداد صفحات: 602 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 47,000

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 5

در صورت تبدیل فایل کتاب City Economics به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب اقتصاد شهر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب اقتصاد شهر

این کتاب درسی مقدماتی اما مبتکرانه در مورد اقتصاد شهرها برای دانشجویان سیاست شهری و منطقه ای و همچنین در مقطع کارشناسی اقتصاد طراحی شده است. این کتاب به موضوعات استاندارد از جمله خودرو، حمل و نقل انبوه، آلودگی، مسکن و آموزش می پردازد، اما همچنین موضوعات غیر استانداردی مانند جداسازی، تامین آب، فاضلاب، زباله، پیشگیری از آتش سوزی، کدهای مسکن، بی خانمانی، جرم و جنایت، مواد مخدر غیرقانونی، و توسعه اقتصادی روش های تحلیل آن در درجه اول کلامی، هندسی و حسابی است. نویسنده با نشان دادن اینکه چگونه تحلیل موضوعات مختلف یکدیگر را تقویت می کند به انسجام دست می یابد. بنابراین، اتوبوس ها می توانند چیزی در مورد مدارس و عوارض بهینه در مورد قیمت زمین به ما بگویند. برندان اوفلارتی تقریباً به همه چیز از دریچه بهینه پارتو و بهینه بودن بالقوه پارتو نگاه می کند - این که چگونه سیاست ها بر مردم و رفاه آنها تأثیر می گذارد، نه نهادهای انتزاعی مانند شهرها، اقتصاد، رشد یا محیط زیست. با این حال، چنین سنتی‌گرایی به پرسش‌های رادیکال منجر می‌شود: آیا شهرها باید پلیس و ادارات آتش‌نشانی داشته باشند؟ آیا ترجیحات مالیاتی برای مالکیت خانه باید لغو شود؟ آیا مدارس دولتی باید هزینه خدمات خود را دریافت کنند؟ O'Flaherty همچنین توجه جدی به سیاست‌های هترودوکسی مانند بیمه خودروی پرداخت در پمپ، حقوق محدود کردن اتوبوس‌ها، مالیات زمین، قیمت‌گذاری آب با هزینه‌های حاشیه‌ای و منطقه‌بندی پیاده‌رو را مورد توجه قرار می‌دهد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This introductory but innovative textbook on the economics of cities is aimed at students of urban and regional policy as well as of undergraduate economics. It deals with standard topics, including automobiles, mass transit, pollution, housing, and education but it also discusses non-standard topics such as segregation, water supply, sewers, garbage, fire prevention, housing codes, homelessness, crime, illicit drugs, and economic development. Its methods of analysis are primarily verbal, geometric, and arithmetic. The author achieves coherence by showing how the analysis of various topics reinforces one another. Thus, buses can tell us something about schools and optimal tolls about land prices. Brendan O'Flaherty looks at almost everything through the lens of Pareto optimality and potential Pareto optimality--how policies affect people and their well-being, not abstract entities such as cities or the economy or growth or the environment. Such traditionalism leads to radical questions, however: Should cities have police and fire departments? Should tax preferences for home ownership be repealed? Should public schools charge for their services? O'Flaherty also gives serious consideration to such heterodox policies as pay-at-the-pump auto insurance, curb rights for buses, land taxes, marginal cost water pricing, and sidewalk zoning.