دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Philip MacDougall
سری:
ISBN (شابک) : 0752462121, 9780752462127
ناشر: The History Press
سال نشر: 2012
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Chatham Dockyard: The Rise and Fall of a Military Industrial Complex به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Chatham Dockyard: ظهور و سقوط یک مجتمع صنعتی نظامی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
چاتم داکیارد که در سال 1570 تأسیس شد، به سرعت به یکی از مهم ترین حیاط های دریایی برای تعمیر و ساخت کشتی های جنگی تبدیل شد و موقعیت برجسته ای را برای 400 سال آینده حفظ کرد. این حیاط که در رودخانه مدوی واقع شده بود، مسئولیت ساخت بیش از 500 کشتی جنگی را بر عهده داشت، این کشتیها از قلابهای ساده دریایی گرفته تا درجه یک که در ترافالگار جنگیدند و با زیردریاییهای شکارچی-قاتل عصر هستهای به پایان رسید. در این تاریخچه جدید و دقیق از حیاط توسط فیلیپ مک دوگال، نویسنده باتجربه محلی و دریایی، توجه ویژه ای به 200 سال پایانی تاریخ حیاط، صنعتگران و کارگرانی که در آن کار می کردند، و تغییر روش های مورد استفاده در ساخت برخی از حیاط ها معطوف شده است. از بهترین کشتی های جنگی برای ورود به خدمت دریایی. همزمان با موقعیت جستجوی اسکله به عنوان یک سایت میراث جهانی، این تاریخ جذاب، چتم را در بافت تاریخی کلی خود محکم می کند.
Founded in 1570, Chatham Dockyard quickly became one of the most important naval yards for the repair and building of warships, maintaining a pre-eminent position for the next 400 years. Located on the River Medway, the yard was responsible for the construction of over 500 warships in all, these ranging from simple naval pinnaces to first-rates that fought at Trafalgar, and concluding with the hunter-killer submarines of the nuclear age. In this detailed new history of the yard from experienced local and maritime author Philip MacDougall, particular attention is given to the final 200 years of the yard’s history, the artisans and labourers who worked ther,e and the changing methods used in the construction of some of the finest warships to enter naval service. Coinciding with the dockyard’s seeking status as a World Heritage site, this fascinating history places Chatham firmly in its overall historical context.