دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Dan Hampton
سری:
ISBN (شابک) : 9780062688743
ناشر: HarperCollins
سال نشر: 2018
تعداد صفحات:
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 15 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Chasing the Demon. A Secret History of the Quest for the Sound Barrier 2018 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تعقیب شیطان. تاریخچه مخفی تلاش برای سد صوتی 2018 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
سرعت. در سال 1947، تفاوت بین پیروزی و نابودی را نشان داد. پس از هیروشیما، توانایی رساندن یک وسیله اتمی به هدف خود سریعتر از دشمن به وسواس منحصر به فرد برنامه ریزان جنگ آمریکایی تبدیل شد. و بنابراین، در اولین روزهای جنگ سرد، یک برنامه بسیار محرمانه در یک پایگاه هوایی متروک در صحرای موهاوی کالیفرنیا انجام شد. هدف آن: فشار دادن پاکت پرواز به سوی مرزهای جدید. در آنجا گروه خارقالعادهای از خلبانان، از جمله بازیگران جنگ جهانی دوم، چاک یگر و جورج ولش، جمع شدند که با پرواز هواپیماهای آزمایشی جان خود را به خطر انداختند تا به سرعت 1 ماخ برسند، به اصطلاح دیوار صوتی، که خلبانان آن را «دیو» نامیدند. ارتش ایالات متحده با پوشاندن مخفیانه بودن برنامه، با اکراه فاش کرد که "سد" دو ماه بعد، پس از افشای داستان به مطبوعات شکسته شده است. حقیقت کامل هرگز به طور کامل آشکار نشده است - تا کنون. تعقیب شیطان، از خلبان جنگنده و مورخ هوانوردی تحسین شده دن همپتون، برای اولین بار، داستان واقعی خارق العاده تلاش بشر برای 1 ماخ را بیان می کند. البته اینجا، کاپیتان چاک یگر بیست و چهار ساله است. که با پرواز سریعتر از سرعت صوت بل X-1 در تاریخ 14 اکتبر 1947 تاریخ ساز شد. رسما یگر اولین کسی بود که به پرواز مافوق صوت دست یافت، اما از مصاحبه های جدید با بازماندگان برنامه، از جمله فرمانده سابق یگر، نیز استفاده کرد. همپتون بهعنوان فایلهای طبقهبندیشده، شواهدی ارائه میدهد که نشان میدهد یکی از هموطنان آمریکایی - جورج ولش، یک خلبان جنگنده جسور که در خلال جنگ اقیانوس آرام یک شانزده هواپیمای دشمن را سرنگون کرد - ابتدا با دیو ملاقات کرد، اگرچه او مانند او تمایلی به پوشیدن لباسهای لاور نداشت. اکنون یک خلبان آزمایشی غیرنظامی بوده و با بل X-1 پرواز نمیکند. تعقیب شیطان مسابقه بین یگر و ولش را در زمینه تاریخ هوانوردی تنظیم می کند، به طوری که خواننده می تواند دستاوردهای آنها را بیاموزد و از آنها قدردانی کند.
Speed. In 1947, it represented the difference between victory and annihilation. After Hiroshima, the ability to deliver a nuclear device to its target faster than one’s enemy became the singular obsession of American war planners. And so, in the earliest days of the Cold War, a highly classified program was conducted on a desolate air base in California’s Mojave Desert. Its aim: to push the envelope of flight to new frontiers. There gathered an extraordinary band of pilots, including Second World War aces Chuck Yeager and George Welch, who risked their lives flying experimental aircraft to reach Mach 1, the so-called sound barrier, which pilots called “the demon.” Shrouding the program in secrecy, the US military reluctantly revealed that the “barrier” had been broken two months later, after the story was leaked to the press. The full truth has never been fully revealed—until now. Chasing the Demon, from decorated fighter pilot and acclaimed aviation historian Dan Hampton, tells, for the first time, the extraordinary true story of mankind’s quest for Mach 1. Here, of course, is twenty-four-year-old Captain Chuck Yeager, who made history flying the futuristic Bell X-1 faster than the speed of sound on October 14, 1947. Officially Yeager was the first to achieve supersonic flight, but drawing on new interviews with survivors of the program, including Yeager’s former commander, as well as declassified files, Hampton presents evidence that a fellow American—George Welch, a daring fighter pilot who shot down a remarkable sixteen enemy aircraft during the Pacific War—met the demon first, though he was not favored to wear the laurels, as he was now a civilian test pilot and was not flying the Bell X-1. Chasing the Demon sets the race between Yeager and Welch in the context of aviation history, so that the reader can learn and appreciate their accomplishments as never before.