دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Catalysis and Automotive Pollution Control IV
دانلود کتاب کاتالیزور و کنترل آلودگی خودرو IV
مشخصات کتاب
Catalysis and Automotive Pollution Control IV
دسته بندی: آموزشی ویرایش: نویسندگان: N. Kruse, A. Frennet, J.-M. Bastin سری: Studies in Surface Science and Catalysis ISBN (شابک) : 0444827951, 9780080528618 ناشر: Elsevier, Academic Press سال نشر: 1998 تعداد صفحات: 719 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 21 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 52,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Catalysis and Automotive Pollution Control IV به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کاتالیزور و کنترل آلودگی خودرو IV نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب کاتالیزور و کنترل آلودگی خودرو IV
علیرغم بحران های انرژی و رکود، رشد جهانی و انفجاری در میزان وسایل نقلیه موتوری وجود داشته است. در 50 سال گذشته، این میزان از 50 به 700 میلیون خودرو افزایش یافته است. به دلایل اقتصادی، علیرغم عملکرد ضعیف موتورهای احتراق داخلی که منجر به تولید اجتناب ناپذیر برخی از آلاینده‌های گازی می‌شود، احتمالاً برای سال‌های قابل‌توجهی به استفاده از آنها ادامه خواهند داد. افزایش متعاقب آلاینده های گازی در جو ما ناشی از گازهای خروجی از خودروها، مشکل حذف این آلاینده های تولید شده توسط موتورهای احتراق داخلی را افزایش داده است. ثابت شده است که کاتالیز بهترین راه حل برای کاهش محتوای گازهای خروجی در آلاینده ها است. CAPoC4 به عنوان پیشینیان خود، بستر مناسبی برای بحث در مورد پیشرفت ها و پیشرفت های فناوری همراه با چشم اندازها و چالش های آینده است. با توجه به نتایج جدید و مقررات قانونی بیشتر، موضوعات زیر به شدت مورد بحث قرار گرفت: *رفتار نور کم بر اساس کاتالیزورها و فرمولاسیون های بستر بهبود یافته *سیستم های جاذب کارآمد برای ذخیره سازی انتشارات هیدروکربن *سیستم های کاتالیست گرمایش الکتریکی جلوتر از کاتالیزور اصلی یا کاتالیزورهای کوپل شده نزدیک (در منیفولد موتور) • کاتالیزورهای DeNOx بدون چربی که امکان تجزیه NOx در اگزوزهای غنی از اکسیژن موتورهای بنزینی تزریق مستقیم و موتورهای دیزلی تزریقی با سرعت بالا را فراهم می‌کند یا، به‌عنوان جایگزین، به دام انداختن/کاهش NOx در یک رویکرد هیبریدی * جمع آوری و تخریب ذرات خشک یا دوده. شکی نیست که فناوری وسایل نقلیه تمیز بخش حیاتی در بهبود کیفیت هوا است. چالش ها باقی مانده و نیازمند پاسخ های تکنولوژیکی هستند. کنترل آلودگی کاتالیزوری هوا هنوز هم زمینه ای است که انگیزه قابل توجهی برای کارهای نوآورانه دارد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
In spite of the energy crises and the recession, there has been a global, explosive growth in the amount of motor vehicles. In the past 50 years, the amount has increased from 50 to 700 million vehicles. For economical reasons they will probably continue to be used for a considerable number of years, despite the poor yield of internal combustion engines resulting in the inevitable production of some gaseous pollutants. The subsequent increase of gaseous pollutants in our atmosphere caused by exhaust gas from automobiles has enhanced the problem of the elimination of these pollutants produced by internal combustion engines. Catalysis has proven to be the best solution to lower the content of exhaust gas in pollutants.As its predecessors, CAPoC4 proved to be a suitable platform for discussing technological improvements and developments along with future perspectives and challenges. In the light of new results and further legislative regulations, the following topics were intensely discussed: *low light-off behaviour based on improved catalysts and substrate formulations *efficient adsorber systems for storage of hydrocarbon emissions *electrically heated catalyst systems ahead the main catalyst or, alternatively, close coupled catalysts (at the manifold of the engine) • lean DeNOx catalysts allowing for decomposition of NOx in the oxygen-rich exhaust of direct injection gasoline engines and high speed injection diesel engines or, alternatively, NOx trapping/reduction in a hybrid approach * collection and destruction of dry particulates or soot.There is no doubt that clean vehicle technology is a vital part of improving air quality. Challenges remain and call for technological answers. Catalytic air pollution control is still an area providing a considerable incentive for innovative work.
نظرات کاربران
کتاب های مرتبط
دانلود کتاب Democratic Governance and New Technology: Technologically Mediated Innovations in Political Practice in Western Europe (Routledge ECPR Studies in European Political Science)
دانلود کتاب BarCharts QuickStudy Reproductive System
دانلود کتاب The Melchizedek Tradition: A Critical Examination of the Sources to the Fifth Century A.D. and in the Epistle to the Hebrews (Society for New Testament Studies Monograph Series)
دانلود کتاب Encyclopedia of Education Law (2 Volume Set)
دانلود کتاب Linux in a Nutshell 6th Edition
دانلود کتاب Instructional Design: Case Studies in Communities of Practice
دانلود کتاب Global Health Informatics Education (Studies in Health Technology and Informatics)
دانلود کتاب Women and Property in Morocco: Their Changing Relation to the Process of Social Stratification in the Middle Atlas
دانلود کتاب Stevie Smith and Authorship (Oxford English Monographs)
