دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت ویرایش: نویسندگان: Jim Conley. Arlene Tigar McLaren سری: ISBN (شابک) : 0754677729, 9780754695226 ناشر: سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 273 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 4 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مشکلات خودرو (حمل و نقل و اجتماع): تجهیزات حمل و نقل، خودرو و تراکتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Car Troubles (Transport and Society) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مشکلات خودرو (حمل و نقل و اجتماع) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
با گرد هم آوردن یک تیم بینالمللی و چند رشتهای متشکل از محققان پیشرو حملونقل، فرض اصلی این کتاب این است که خودرو بهعنوان روش غالب سفر باید مشکلساز شود. با قرار دادن آن در زمینه های اجتماعی، اقتصادی و سیاسی، و با ترکیب نظریه اجتماعی، مطالعات موردی خاص و تحلیل سیاست مدار، طیف وسیعی از موضوعاتی را که برای خودرو محوری هستند، بررسی می کند. این کتاب با مشارکتکنندگانی عمدتاً از آمریکای شمالی، و چندین نفر از بریتانیا و نیوزلند، بر روی جهان انگلیسی تمرکز دارد، اما با در نظر گرفتن موارد چین و شیلی، پدیده جهانی خودرو را نیز در نظر میگیرد. با ارجاع هر مشارکتکننده به فصلهای دیگر و اتخاذ مواضع متضاد در مورد یک سؤال، یا رویکردهای متفاوت به موضوع یکسان، این جلد تحلیلی منسجم و جامع از موضوعات ارائه میکند.
Bringing together an international and multi-disciplinary team of leading transportation scholars, this book's central premise is that the car as the dominant mode of travel needs to be problematised. It examines a wide range of issues that are central to automobility by situating it within social, economic, and political contexts, and by combining social theory, specific case studies and policy-oriented analysis. With contributors primarily from North America, and several from Britain and New Zealand, the book focuses on the Anglo world, but also takes account of the global phenomenon of automobility by considering the cases of China and Chile. With each contributor referencing other chapters and taking, for example, opposing positions on a question, or different approaches to the same subject matter, the volume provides a coherent and comprehensive analysis of issues.