Capacity Options for Revenue Management: Theory and Applications in the Air Cargo Industry

مسلماً مشکل اصلی در تحقیق و مدیریت عملیات (OR/MS) که توسط کسب و کار الکترونیکی به آن پرداخته می شود، هماهنگی بهتر عرضه و تقاضا، از جمله کشف قیمت و کاهش هزینه های مبادله تعاملات خریدار و فروشنده است. در صنایع سرمایه بر مانند محموله هوایی، هزینه های اضافی ظرفیت مازاد و هزینه های فرصت ناشی از ظرفیت کم استفاده از عوامل مهمی است که باعث رشد مبادلات برای بهبود هماهنگی تقاضا و عرضه از طریق طرح های کسب و کار الکترونیکی شده است. . هلرمن در پایان نامه خود به یکی از جالب‌ترین جنبه‌های این تکامل برای OR/MS، توسعه موازی بازارهای بلندمدت و کوتاه‌مدت برای ظرفیت و خروجی، همراه با طیف وسیعی از گزینه‌ها و تعهدات ?xed (به عنوان مثال. قراردادها به عنوان سازوکارهای اساسی پشتیبان معاملات. این یک موضوع جذاب برای تحقیقات OR/MS بوده است، زیرا بر اساس چارچوب قدرتمند گزینه های واقعی استوار است، در حالی که مستقیماً به تصمیمات عملیات کلیدی (برنامه ریزی ظرفیت، طراحی شبکه، کارکنان، مسیریابی، نگهداری و غیره) متصل می شود. تجهیزات و فناوری هایی که خروجی آنها در کانون توجه قراردادها است. از منظر عمل، استفاده یکپارچه از این مکانیسم‌های قراردادی مبتنی بر اینترنت، همانطور که توسط مبادلات B2B جدید تسهیل می‌شود، فرصتی برای بهبود بیشتر عملکرد زنجیره تامین و بهره‌وری دارایی‌های سرمایه‌ای است. همانطور که هلرمن خاطرنشان می کند، یکی از ویژگی های اصلی B2B برای صنایع سرمایه بر - صنایع این است که قراردادها باید قبل از تحویل واقعی انجام شوند.

Arguably the central problem in Operations Research and Management S- ence (OR/MS) addressed by e-business is better coordination of supply and demand, including price discovery and reduction of transaction costs of buyer-seller interactions. In capital-intensive industries like air cargo, the out-of-pocket costs of excess capacity and the opportunity costs of underu- lized capacity have been important factors driving the growth of exchanges for improving demand and supply coordination through e-business pl- forms. Hellermann addresses in his dissertation one of the most interesting - pects of this evolution for OR/MS, the parallel development of long-term and short-term markets for capacity and output, accompanied by a range of option and ?xed-commitment (i. e. , forward) contracts as the basic mec- nisms supporting transactions. This has been a fascinating topic for OR/MS research because it builds on the powerful framework of real options, while connecting directly to key operations decisions (capacity planning, network design, staf?ng, routing, maintenance, and so forth) of the equipment and technologies whose output is the focus of contracts. From the perspective of practice, the integrated use of these Internet-based contracting mechanisms, as facilitated by new B2B exchanges, represents an opportunity for further improving supply chain performance and capital asset productivity. As Hellermann notes, a central feature of B2B for capital-intensive - dustries is that contracting needs to take place well in advance of actual delivery.