دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی ویرایش: سری: ناشر: Canadair Limited سال نشر: 1986 تعداد صفحات: 184 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 14 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب راهنمای پرواز هواپیمای Canadair CL-215: حمل و نقل، تجهیزات هوانوردی، هواپیما: پرواز و عملیات فنی، اسناد نظارتی
در صورت تبدیل فایل کتاب Canadair CL-215 Airplane Flight Manual به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب راهنمای پرواز هواپیمای Canadair CL-215 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
به عنوان یک قاعده، بمب افکن های تبدیل شده یا هواپیماهای حمل و نقل برای خاموش کردن آتش از هوا در عمل جهانی استفاده می شود. با این حال، مهندسان کانادایی تصمیم گرفتند یک هواپیمای آتش نشانی ویژه بسازند که قادر به برخاستن و فرود در خشکی و آب باشد، روز و شب، از جمله در شرایط سخت آب و هوایی، کار کند. این هواپیما از موتورهای پرت ویتنی R-2800 Double Wasp، نوادگان موتورهای بمب افکن جنگ جهانی دوم استفاده می کند. مخازن سوخت 5910 لیتر گنجایش دارند که برد پروازی حدود 2100 کیلومتر را برای خودرو فراهم می کند. در داخل کیس دو مخزن آب با ظرفیت هر کدام 2673 لیتر وجود دارد. آنها را می توان هم روی زمین و هم در سطح پایین با کمک پمپ های مخصوص پر کرد. در هنگام تخلیه آب می توان به طور خودکار مواد کف کننده را به آن اضافه کرد. این دستگاه به شما امکان می دهد تا مخازن را با آب دریای شیرین و شور بارگیری کنید. حدود 10 ثانیه و حدود 1200 متر از سطح آب طول می کشد تا به طور کامل در پرواز بارگیری شود.
Как правило, для тушения пожаров с воздуха в мировой практике используются переоборудованные бомбардировщики или транспортные самолеты. Однако, канадские инженеры решили создать специальный пожарный самолет, способный взлетать и садиться на землю и воду, действовать днем и ночью, в том числе и в сложных климатических условиях. Самолет оснащен двигателями PrattWhitney R-2800 Double Wasp, являющимися потомками двигателей бомбардировщиков времен второй мировой войны. Топливные баки вмещают 5910 л, что обеспечивает машине дальность полета около 2100 км. Внутри корпуса размещается два бака для воды емкостью 2673 л каждый. Они могут быть наполнены как на земле так и на бреющем полете с помощью специальных насосов. Во время сброса воды в нее могу автоматически добавляться пенообразующие средства. Машина позволяет загружать баки как пресной, так и соленой морской водой. Для полной загрузки на лету необходимо около 10 секунд и примерно 1200 м водной поверхности.