Calming the Storms: The Carry Trade, the Banking School and British Financial Crises Since 1825

این کتاب، برای اولین بار در تحقیقات مدرن، نقشی را که ظهور تجارت کری در بحران‌های مالی بریتانیا بین سال‌های 1825 و 1866 ایفا کرد، نشان می‌دهد، که چگونه در واکنش بانک انگلستان، مدیریت سیاست پولی خود را بهبود بخشید. پس از سال 1866 و چگونه آن درس ها از دهه 1970 فراموش شده است. بریتانیا یکی از معدود اقتصادهای سرمایه‌داری بزرگ در جهان است که برای بیش از 100 سال از تاریخ خود - بین سال‌های 1866 و 1973 - از بحران‌های مالی سیستمی ناشی از سیاست اجتناب کرده است. پیش از این، در سال‌های 1825، 1837، یک سری وحشت‌های بانکی جدی را متحمل شد. ، 1847، 1857-58 و 1866. از دهه 1970 بی ثباتی بانکی دوباره بازگشته است، با بحران مالی جهانی 09-2007 که بریتانیا را به شدت تحت تاثیر قرار داد. اقتصاددانان و سیاست گذاران پرسیده اند که از تجربه بریتانیا در ناپدید شدن و ظهور مجدد بحران ها برای کمک به تلاش ها برای جلوگیری از بحران های آینده چه می توان آموخت. این کتاب با یک ارزیابی مجدد عمده از تاریخ مالی بریتانیا در دو قرن گذشته به این سوال پاسخ می دهد. این کار را با استفاده از ایده های مدت ها نادیده گرفته شده مدرسه بانکداری بریتانیا برای توضیح چگونگی وقوع بحران ها به دلیل تجارت حمل و نقل انجام می دهد. خواندن این کتاب برای اقتصاددانان و مورخان بریتانیای مدرن، دست اندرکاران و سیاست گذاران، و همچنین هر کسی که تحت تاثیر بحران های مالی و پیامدهای آن قرار می گیرد ضروری است.

This book exposes, for the first time in modern scholarship, the role that the rise of the Carry Trade played in British financial crises between 1825 and 1866, how in reaction the Bank of England improved its management of monetary policy after 1866 and how those lessons have been forgotten since the 1970s. Britain is one of the few major capitalist economies in the world to have avoided policy-induced systemic financial crises for more than 100 years of its history―between 1866 and 1973. Beforehand, it suffered a series of serious banking panics, in 1825, 1837, 1847, 1857-58 and 1866. Since the 1970s banking instability has returned again, with the global financial crisis of 2007-09 hitting Britain hard. Economists and policymakers have asked what can be learnt from Britain’s experience of the disappearance and reappearance of crises to help efforts to prevent future ones. This book answers that question with a major reassessment of Britain’s financial history over the past two centuries. It does so by applying the long-neglected ideas of the British Banking School to explain how crises can occur because of the Carry Trade. This book is essential reading for economists and historians of modern Britain, practitioners and policymakers, as well as anyone who is affected by financial crises and their consequences.