ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Buoyancy-thermocapillary convection of volatile fluids in confined and sealed geometries

دانلود کتاب جابجایی شناوری-ترموکاپیلاری سیالات فرار در هندسه های محدود و مهر و موم شده

Buoyancy-thermocapillary convection of volatile fluids in confined and sealed geometries

مشخصات کتاب

Buoyancy-thermocapillary convection of volatile fluids in confined and sealed geometries

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Springer theses 
ISBN (شابک) : 9783319613314, 9783319613307 
ناشر: Springer 
سال نشر: 2017 
تعداد صفحات: 217 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 49,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب جابجایی شناوری-ترموکاپیلاری سیالات فرار در هندسه های محدود و مهر و موم شده: جریان دو فازی، فناوری و مهندسی -- مهندسی (عمومی)، فناوری و مهندسی -- مرجع



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 2


در صورت تبدیل فایل کتاب Buoyancy-thermocapillary convection of volatile fluids in confined and sealed geometries به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب جابجایی شناوری-ترموکاپیلاری سیالات فرار در هندسه های محدود و مهر و موم شده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب جابجایی شناوری-ترموکاپیلاری سیالات فرار در هندسه های محدود و مهر و موم شده

این پایان نامه اولین توصیف سیستماتیک مسئله جریان دو فازی را نشان می دهد. جریان های دو فازی سیالات فرار در هندسه های محدود که توسط یک گرادیان دمای اعمال شده هدایت می شوند، نقش مهمی در طیف وسیعی از کاربردها، از جمله مدیریت حرارتی، مانند لوله های حرارتی، ترموسیفون ها، حلقه های پمپ مویرگی و سایر دستگاه های خنک کننده تبخیری ایفا می کنند. پیش از این، این مشکل با استفاده از یک رویکرد جزئی که به شدت بر همبستگی ها و فرضیات اثبات نشده تکیه داشت، پرداخته شده است، و علم و فناوری پشت لوله های حرارتی به سختی در دهه های اخیر تکامل یافته است. . مدل معرفی شده در این پایان نامه، با این حال، یک توصیف فیزیکی جامع از فاز مایع و گاز ارائه می دهد. این مدل به صورت عددی و با موفقیت در برابر داده‌های تجربی موجود تأیید شده است، و نتایج عددی برای تعیین فرآیندهای فیزیکی کلیدی که جریان گرما و جرم را کنترل می‌کنند و پایداری جریان را توصیف می‌کنند، استفاده می‌شود. یکی از کمک های کلیدی این کار پایان نامه، شرح نقش مواد غیر قابل تراکم، مانند هوا، در حمل و نقل است. به طور خاص، نشان داده شده است که بسیاری از مفروضات مورد استفاده در مدل‌های مهندسی فعلی دستگاه‌های خنک‌کننده تبخیری مبتنی بر آزمایش‌های انجام‌شده در فشار اتمسفر است، و این مفروضات به طور جزئی یا کامل زمانی که بیشتر مواد غیر متراکم حذف می‌شوند، شکسته می‌شوند، که نیازمند یک رویکرد مدل‌سازی جدید است. در پایان نامه ارائه شده است. علاوه بر این، راه حل های عددی برای ایجاد انگیزه و توجیه یک توصیف تحلیلی ساده از حمل و نقل در لایه مایع و گاز استفاده می شود، که می تواند برای توصیف پایداری جریان و تعیین عدد بحرانی مارانگونی و طول موج که شروع الگوی همرفتی را توصیف می کند، استفاده شود. در نتیجه، نتایج ارائه شده در پایان نامه باید هم برای مهندسان شاغل در انتقال حرارت و هم برای محققان علاقه مند به دینامیک سیالات و تشکیل الگو مورد توجه باشد. بیشتر بخوانید. ..
چکیده: این پایان نامه اولین توصیف سیستماتیک مسئله جریان دو فازی را ارائه می دهد. جریان های دو فازی سیالات فرار در هندسه های محدود که توسط یک گرادیان دمای اعمال شده هدایت می شوند، نقش مهمی در طیف وسیعی از کاربردها، از جمله مدیریت حرارتی، مانند لوله های حرارتی، ترموسیفون ها، حلقه های پمپ مویرگی و سایر دستگاه های خنک کننده تبخیری ایفا می کنند. پیش از این، این مشکل با استفاده از یک رویکرد تکه تکه که به شدت به همبستگی ها و فرضیات اثبات نشده متکی بود، پرداخته شده است، و علم و فناوری پشت لوله های حرارتی به سختی در دهه های اخیر تکامل یافته است. مدل معرفی شده در این پایان نامه، با این حال، یک توصیف فیزیکی جامع از فاز مایع و گاز ارائه می دهد. این مدل به صورت عددی و با موفقیت در برابر داده‌های تجربی موجود تأیید شده است، و نتایج عددی برای تعیین فرآیندهای فیزیکی کلیدی که جریان گرما و جرم را کنترل می‌کنند و پایداری جریان را توصیف می‌کنند، استفاده می‌شود. یکی از کمک های کلیدی این کار پایان نامه، شرح نقش مواد غیر قابل تراکم، مانند هوا، در حمل و نقل است. به طور خاص، نشان داده شده است که بسیاری از مفروضات مورد استفاده در مدل‌های مهندسی فعلی دستگاه‌های خنک‌کننده تبخیری مبتنی بر آزمایش‌های انجام‌شده در فشار اتمسفر است، و این مفروضات به طور جزئی یا کامل زمانی که بیشتر مواد غیر متراکم حذف می‌شوند، شکسته می‌شوند، که نیازمند یک رویکرد مدل‌سازی جدید است. در پایان نامه ارائه شده است. علاوه بر این، راه حل های عددی برای ایجاد انگیزه و توجیه یک توصیف تحلیلی ساده از حمل و نقل در لایه مایع و گاز استفاده می شود، که می تواند برای توصیف پایداری جریان و تعیین عدد بحرانی مارانگونی و طول موج که شروع الگوی همرفتی را توصیف می کند، استفاده شود. در نتیجه، نتایج ارائه شده در پایان نامه باید هم برای مهندسان شاغل در انتقال حرارت و هم برای محققان علاقه مند به دینامیک سیالات و تشکیل الگو مورد توجه باشد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This thesis represents the first systematic description of the two-phase flow problem. Two-phase flows of volatile fluids in confined geometries driven by an applied temperature gradient play an important role in a range of applications, including thermal management, such as heat pipes, thermosyphons, capillary pumped loops and other evaporative cooling devices. Previously, this problem has been addressed using a piecemeal approach that relied heavily on correlations and unproven assumptions, and the science and technology behind heat pipes have barely evolved in recent decades. The model introduced in this thesis, however, presents a comprehensive physically based description of both the liquid and the gas phase. The model has been implemented numerically and successfully validated against the available experimental data, and the numerical results are used to determine the key physical processes that control the heat and mass flow and describe the flow stability. One of the key contributions of this thesis work is the description of the role of noncondensables, such as air, on transport. In particular, it is shown that many of the assumptions used by current engineering models of evaporative cooling devices are based on experiments conducted at atmospheric pressures, and these assumptions break down partially or completely when most of the noncondensables are removed, requiring a new modeling approach presented in the thesis. Moreover, Numerical solutions are used to motivate and justify a simplified analytical description of transport in both the liquid and the gas layer, which can be used to describe flow stability and determine the critical Marangoni number and wavelength describing the onset of the convective pattern. As a result, the results presented in the thesis should be of interest both to engineers working in heat transfer and researchers interested in fluid dynamics and pattern formation. Read more...
Abstract: This thesis represents the first systematic description of the two-phase flow problem. Two-phase flows of volatile fluids in confined geometries driven by an applied temperature gradient play an important role in a range of applications, including thermal management, such as heat pipes, thermosyphons, capillary pumped loops and other evaporative cooling devices. Previously, this problem has been addressed using a piecemeal approach that relied heavily on correlations and unproven assumptions, and the science and technology behind heat pipes have barely evolved in recent decades. The model introduced in this thesis, however, presents a comprehensive physically based description of both the liquid and the gas phase. The model has been implemented numerically and successfully validated against the available experimental data, and the numerical results are used to determine the key physical processes that control the heat and mass flow and describe the flow stability. One of the key contributions of this thesis work is the description of the role of noncondensables, such as air, on transport. In particular, it is shown that many of the assumptions used by current engineering models of evaporative cooling devices are based on experiments conducted at atmospheric pressures, and these assumptions break down partially or completely when most of the noncondensables are removed, requiring a new modeling approach presented in the thesis. Moreover, Numerical solutions are used to motivate and justify a simplified analytical description of transport in both the liquid and the gas layer, which can be used to describe flow stability and determine the critical Marangoni number and wavelength describing the onset of the convective pattern. As a result, the results presented in the thesis should be of interest both to engineers working in heat transfer and researchers interested in fluid dynamics and pattern formation



فهرست مطالب

Front Matter ....Pages i-xviii
Introduction (Tongran Qin)....Pages 1-17
Mathematical Model (Tongran Qin)....Pages 19-35
Convection at Atmospheric Conditions (Tongran Qin)....Pages 37-73
Convection Under Pure Vapor (Tongran Qin)....Pages 75-93
Convection at Reduced Pressures (Tongran Qin)....Pages 95-123
Linear Stability Analysis (Tongran Qin)....Pages 125-140
Conclusions and Recommendations (Tongran Qin)....Pages 141-147
Back Matter ....Pages 149-209




نظرات کاربران