دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Barr. Jason M
سری:
ISBN (شابک) : 0199344361, 9780199344369
ناشر: Oxford University Press
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 457
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 20 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب ساخت خط افق: تولد و رشد آسمانخراشهای منهتن: آسمان خراش ها، جنبه های اقتصادی، نیویورک (ایالت)، نیویورک، تاریخ، کاربری زمین، شهری، نیویورک (ایالت)، نیویورک، تاریخ، توسعه املاک و مستغلات، نیویورک (ایالت)، نیویورک، تاریخ، منهتن (نیویورک) یورک، نیویورک)، تاریخ
در صورت تبدیل فایل کتاب Building the skyline : the birth and growth of Manhattan’s skyscrapers به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ساخت خط افق: تولد و رشد آسمانخراشهای منهتن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
خط افق منهتن یکی از عجایب بزرگ دنیای مدرن است. اما چگونه و چرا
شکل گرفت؟ در مورد معماری شهر و تاریخ کلی آن مطالب زیادی نوشته
شده است، اما کار کمی به بررسی نیروهای اقتصادی که خط افق را
ایجاد کرده اند، پرداخته است.
در ساختن خط افق، جیسون بار تاریخچه اقتصادی خط افق
منهتن را شرح می دهد. در این روند، او برخی از تصورات غلط رایج در
مورد تاریخ شهر را از بین می برد. با شروع با تاریخ طبیعی و
زمینشناسی منهتن، بار به این موضوع میپردازد که چگونه این
تشکلها بر استفاده اولیه از زمین و توسعه محلهها، از جمله
محلههای مسکونی متراکم Five Points و Lower East Side تأثیر
گذاشتند، و اینکه چگونه این تصمیمات اولیه در نهایت بر موقعیت
آسمانخراشها تأثیر گذاشتند. ساخته شده در انقلاب آسمان خراش در
پایان قرن نوزدهم.
بار سپس تاریخچه اقتصادی آسمانخراشها و خط افق را بررسی میکند
و دلایل ارتفاع، فرکانس، مکان و شکل آنها را بررسی میکند. او بحث
می کند که چرا آسمان خراش ها در مرکز شهر پدیدار شدند و چرا آنها
در سه مایلی شمال در وسط شهر ظاهر شدند - اما نه در بین دو منطقه.
برخلاف تصور عموم، این به دلیل عمق سنگ بستر منهتن و یا وجود
ایستگاه گرند سنترال نبود. در عوض، ظهور میدتاون پاسخی به نیروهای
اقتصادی و جمعیتی بود که پس از جنگ داخلی در شمال خیابان چهاردهم
رخ میدادند.
Building the Skyline همچنین اولین بررسی دقیق از علل
رونق ساختمان در طول دهه بیستم را ارائه می دهد. برخلاف عقل
مرسوم، رونق تا حد زیادی پاسخی منطقی به رشد اقتصادی ملت و شهر
بود. فصل آخر به بررسی ارزش جزیره منهتن و رابطه بین آسمان خراش
ها و قیمت زمین می پردازد. در نهایت، یک Epilogue توصیههای
سیاستی را برای یک خط افق آینده انعطافپذیر و مستحکم ارائه
میدهد.
The Manhattan skyline is one of the great wonders of the modern
world. But how and why did it form? Much has been written about
the city's architecture and its general history, but little
work has explored the economic forces that created the
skyline.
In Building the Skyline, Jason Barr chronicles the
economic history of the Manhattan skyline. In the process, he
debunks some widely held misconceptions about the city's
history. Starting with Manhattan's natural and geological
history, Barr moves on to how these formations influenced early
land use and the development of neighborhoods, including the
dense tenement neighborhoods of Five Points and the Lower East
Side, and how these early decisions eventually impacted the
location of skyscrapers built during the Skyscraper Revolution
at the end of the 19th century.
Barr then explores the economic history of skyscrapers and the
skyline, investigating the reasons for their heights,
frequencies, locations, and shapes. He discusses why
skyscrapers emerged downtown and why they appeared three miles
to the north in midtown-but not in between the two areas.
Contrary to popular belief, this was not due to the depths of
Manhattan's bedrock, nor the presence of Grand Central Station.
Rather, midtown's emergence was a response to the economic and
demographic forces that were taking place north of 14th Street
after the Civil War.
Building the Skyline also presents the first rigorous
investigation of the causes of the building boom during the
Roaring Twenties. Contrary to conventional wisdom, the boom was
largely a rational response to the economic growth of the
nation and city. The last chapter investigates the value of
Manhattan Island and the relationship between skyscrapers and
land prices. Finally, an Epilogue offers policy recommendations
for a resilient and robust future skyline.