Buckling and Ultimate Strength of Ship and Ship-Like Floating Structures

کمش و استحکام نهایی کشتی و سازه‌های شناور شبیه کشتی یک ارزیابی پیشرفته و یکپارچه از مکانیک سازه کشتی از جمله کمانش، شکست پلاستیک، استحکام نهایی و ممان‌های خمشی نهایی ارائه می‌دهد. . برای طراحی هر محصول صنعتی، درک اصول رفتار شکست سازه‌ها در شرایط بارهای شدید ضروری است. پیشرفت های قابل توجهی در درک روش تحلیل فروپاشی پلاستیک و رفتار و استحکام سازه ها همراه با کمانش صورت گرفته است.

این کتاب که توسط دو تن از برجسته‌ترین متخصصان طراحی کشتی بین‌المللی و مهندسی اقیانوس نوشته شده است، نظریه‌ها و روش‌های اساسی و همچنین محتوای جدیدی را در مورد رفتار کمانش/ فروپاشی پلاستیک معرفی می‌کند که به توضیح آنالیز مانند عیوب اولیه کمک می‌کند. تولید شده توسط جوش و استحکام نهایی صفحات، ساختارهای دو کفی حامل های فله، و تیرهای بدنه کشتی و FPSO در خمش طولی.

گرد شدن با پوشش اضافی در سازه های شناور مانند سکوهای نفت و گاز و LNG. ویژگی‌های ساختاری /FLNG، کمانش و استحکام نهایی کشتی‌ها و سازه‌های شناور مانند کشتییک منبع ضروری برای معماران دریایی و سایر متخصصان مهندسی دریایی است که به دنبال درک عمیق از پیشرفت‌های فناوری هستند. در این ناحیه.

• توضیح می دهد که چگونه عیوب اولیه حاصل از جوشکاری، تنش پسماند و انحراف اولیه در پانل ها بر رفتار فروپاشی و مقاومت فشاری نهایی صفحات مستطیلی تأثیر می گذارد
• استحکام نهایی تیرهای صفحه تحت خمش و برش و همچنین بارهای خمشی/برشی ترکیبی را ارزیابی می کند
• تئوری های اساسی، فرمول های ساده و روش های تحلیلی مانند روش اجزای محدود یا روش اسمیت برای شبیه سازی و ارزیابی کمانش ارائه می دهد. رفتار فروپاشی پلاستیک و استحکام صفحات در شرایط مختلف
• تألیف دو تن از برجسته ترین متخصصان طراحی کشتی بین المللی و مهندسی اقیانوس
• شامل پوشش اضافی بر روی سازه های شناور مانند سکوهای نفت و گاز

Buckling and Ultimate Strength of Ship and Ship-like Floating Structures provides an integrated state-of-the-art evaluation of ship structure mechanics including buckling, plastic failure, ultimate strength, and ultimate bending moments. For the design of any industrial product, it is necessary to understand the fundamentals in the failure behavior of structures under extreme loads. Significant developments have been made in understanding the analysis method of plastic collapse and behavior and strength of structures accompanied by buckling.

Written by two of the foremost experts in international ship design and ocean engineering, this book introduces fundamental theories and methods as well as new content on the behavior of buckling/plastic collapse that help explain analysis like the initial imperfections produced by welding and the ultimate strength of plates, double bottom structures of bulk carriers, and ship and FPSO hull girders in longitudinal bending.

Rounding out with additional coverage on floating structures such as oil and gas platforms and LNG/FLNG structural characteristics, Buckling and Ultimate Strength of Ship and Ship-like Floating Structures is a must-have resource for naval architects and other marine engineering professionals seeking to gain an in-depth understanding of the technological developments in this area.

• Explains how the initial imperfections produced by welding, residual stress, and initial deflection in panels influence the collapse behavior and the compressive ultimate strength of rectangular plates
• Evaluates the ultimate strength of plate girders under bending and shearing as well as combined bend/shear loads
• Provides fundamental theories, simple formulas, and analytical methods such as Finite Element Method or Smith's Method to simulate and evaluate buckling/plastic collapse behavior and strength of plates under various conditions
• Authored by two of the foremost experts in international ship design and ocean engineering
• Includes additional coverage on floating structures such as oil and gas platforms