دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Angus Konstam, Paul Wright سری: Osprey New Vanguard ISBN (شابک) : 9781472844682, 9781472844552 ناشر: Osprey Publishing سال نشر: 2021 تعداد صفحات: 48 [49] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 9 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب British Battleships 1890–1905: Victoria's Steel Battlefleet and the Road to Dreadnought به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کشتی های جنگی بریتانیا 1890-1905: ناوگان نبرد فولادی ویکتوریا و جاده دردنات نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
جنگندههای نیروی دریایی سلطنتی در آغاز قرن بیستم، قدرتمندترین ناوگان جنگی در جهان بودند و یکی از دورههای کلیدی در توسعه کشتیهای جنگی - توسعه کشتی جنگی dreadnought را تجسم کردند. اصطلاح pre-dreadnought در گذشته برای توصیف کشتیهای سرمایهای که در طول یک دهه و نیم قبل از پرتاب HMS Dreadnought در سال 1906 ساخته شده بودند به کار میرفت. در آن لحظه این کشتیهای جنگی بزرگ منسوخ شدند. با این حال، تا آن زمان، آنها به سادگی کشتی های جنگی نامیده می شدند و بدون شک قدرتمندترین کشتی های جنگی زمان خود بودند. این کشتی های جنگی قدرتمند نشان دهنده لبه برش فناوری نیروی دریایی بود. جوجه اردک های زشت دوران آهنین به قوهای زیبا، هرچند کشنده، تبدیل شده بودند. در بریتانیا، این دوره تحت سلطه سر ویلیام وایت، سازنده ارشد نیروی دریایی بود. تحت هدایت او، کشتی های جنگی بدون دکل در دهه 1880 جای خود را به نوع کاملاً زیباتری از کشتی های سرمایه ای دادند. دوره آزمون و خطا که دوره آهنکشی را مشخص کرد، سبک علمیتری از معماری دریایی را آغاز کرد. در نتیجه، این نبرد ناوها در اواخر دوران ویکتوریا جزو قدرتمندترین کشتیهای جنگی جهان بودند و معیاری را برای ناوگان جنگی جدید تولید شده توسط نیروی دریایی مانند ژاپن، روسیه و ایالات متحده ایجاد کردند. این مطالعه جذاب که در سراسر آن با آثار هنری تمام رنگی به تصویر کشیده شده است، راهنمای دقیق و قطعی برای طراحی، توسعه و میراث کشتیهای جنگی نیروی دریایی سلطنتی در اواخر قرن بیستم ارائه میکند، زیرا آنها راه را برای آمدن Dreadnought هموار میکنند.
The Royal Navy's battleships at the turn of the 20th century were the most powerful battlefleet in the world, and embodied one of the key periods in warship development - the development of the dreadnought battleship. The term pre-dreadnought was applied in retrospect to describe the capital ships built during the decade and a half before the launch of HMS Dreadnought in 1906. At that moment these once great warships were rendered obsolete. However, until then, they were simply called battleships and were unquestionably the most powerful warships of their day. These mighty warships represented the cutting edge of naval technology. The ugly ducklings of the ironclad era had been transformed into beautiful swans, albeit deadly ones. In Britain, this period was dominated by Sir William White, the Navy's Chief Constructor. Under his guidance the mastless battleships of the 1880s gave way to an altogether more elegant type of capital ship. The period of trial and error which marked the ironclad era ushered in a more scientific style of naval architecture. As a result, these battleships were among the most powerful warships in the world during the late Victorian era, and set a benchmark for the new battle fleets produced by navies such as Japan, Russia, and the United States. Illustrated throughout with full-color artwork, this fascinating study offers a detailed and definitive guide to the design, development, and legacy of the Royal Navy's battleships at the turn of the 20th century as they paved the way for the coming of the Dreadnought.