دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Kari Stenman, Andrew Thomas, Chris Davey(Illustrator) سری: Aircraft of the Aces 91 ISBN (شابک) : 9781846034817, 1846034817 ناشر: Osprey Publishing سال نشر: 2010.01.10 تعداد صفحات: 100 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 31 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب Brewster F2A Buffalo Aces of the World War 2: هوانوردی، جنگ جهانی دوم
در صورت تبدیل فایل کتاب Brewster F2A Buffalo Aces of World War 2 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Brewster F2A Buffalo Aces of the World War 2 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Brewster F2A که بعداً توسط بریتانیایی ها بوفالو و توسط فنلاندی
ها به سادگی بروستر نامیده شد، با ورود به نیروی دریایی ایالات
متحده به عنوان یک جنگنده حامل، خدمات نسبتا کمی را در کشور خود
مشاهده کرد. در واقع، این بود که فقط در یک موقعیت با رنگ های
ایالات متحده شاهد اقدامی بودیم: درگیری در میدوی توسط USMC F2A،
تعدادی از هواپیماهای ناو ژاپنی، از جمله دو هواپیما توسط سرهنگ
چارلز ام کونز، سرنگون شد.
F2A همچنین در سال 1939 برای RAF سفارش داده شد، و اگرچه به زودی
مشخص شد که این نوع برای استفاده در برابر لوفت وافه قدرتمند در
اروپای غربی مناسب نیست، بوفالو به عنوان یک نوع مناسب برای
استفاده در خاور دور دیده می شد. به طور انبوه برای تجهیز
اسکادران های جدید RAF، RAAF و RNZAF که برای دفاع از مالایا و
سنگاپور تشکیل شده بودند، فرستاده شد.
علیرغم نارسایی های زیادی که پس از تهاجم ژاپنی ها آشکار شد،
واحدهای مشترک المنافع شجاعانه با آن مبارزه کردند. شانس و با
پشتیبان گیری لجستیکی ضعیف و در نهایت ادعاهای زیادی کرد. در واقع
نه کمتر از 9 خلبان یا در این تیپ تبدیل به آس شدند یا امتیازات
خود را افزایش دادند تا به acedom دست یابند، و پانزده آس دیگر
آنها را در عمل پرواز کردند. علاوه بر این، باس برجسته بوفالو
موفقترین خلبان مشترک المنافع در برابر ژاپنیها در کل جنگ
شد.
اما در فنلاند بود که بروستر شهرت بیپایان پیدا کرد و خود را یک
خار واقعی نشان داد. در کنار شوروی خلبانان فنلاندی Brewster 239
که در شرایط ابتدایی و در برابر اعداد برتر کار می کردند، امتیازی
باورنکردنی در برابر نیروی هوایی سرخ به دست آوردند. به طور کلی،
حدود 37 خلبان فنلاندی هنگام پرواز با Brewster 239 تبدیل به آس
شدند. تا زمان ظهور تعداد زیادی از Messerschmitt Bf 109 در سال
1943، Brewster لولهکشی بسیار بهترین جنگنده برای خلبانان برجسته
فنلاندی بود.
Entering service with the US Navy as a carrier-borne fighter,
the Brewster F2A, later named Buffalo by the British and simply
the Brewster by the Finns, saw relatively little service with
its own nation. Indeed, it was to see action on just one
occasion in US colors: the engagement off Midway by USMC F2As
saw a number of Japanese carrier aircraft shot down, including
two by future ace Col Charles M Kunz.
The F2A was also ordered for the RAF in 1939, and although it
soon became apparent that the type was not suitable for use
against the mighty Luftwaffe over Western Europe, the Buffalo
was seen as a suitable type for use in the Far East. It was
sent en-masse to equip new squadrons of the RAF, RAAF and RNZAF
formed for the defence of Malaya and Singapore.
Despite the many inadequacies exposed after the Japenese
invasion, the Commonwealth units fought gallantly against the
odds and with poor logistical backup and ultimately made many
claims. Indeed no fewer than nine pilots either became aces on
the type or increased their scores to achieve acedom, and a
further fifteen aces flew them in action. Moreover, the leading
Buffalo ace went on to become the most successful Commonwealth
pilot against the Japanese of the entire war.
It was in Finland, however, where the Brewster found undying
fame and proved itself a real thorn in the side of the Soviets.
Operating in primitive conditions and against superior numbers,
Finnish Brewster 239 pilots racked up an incredible score
against the Red Air Force. Overall, some 37 Finnish pilots
became aces when flying the Brewster 239. The tubby Brewster
was very much the fighter of choice for the leading Finnish
pilots until the advent of large numbers of Messerschmitt Bf
109s in 1943.
COVER......Page 1
CONTENTS......Page 7
THE \'PEANUT SPECIAL\'......Page 8
BREWSTERS OVER KARELIA......Page 12
FINNISH STALEMATE......Page 23
OVER THE GULF OF FINLAND......Page 30
MALAYAN CAMPAIGN......Page 44
DEFENDERS OF BURMA......Page 70
FINALE OVER LAND AND SEA......Page 80
Finnish Brewster Model 239 Aces......Page 87
Commonwealth Aces with Buffalo Claims......Page 88
Notable non-Ace Commonwealth Buffalo Pilots......Page 89
Notable Dutch Brewster B-339 Pilots......Page 90
COLOUR PLATES......Page 57
COLOUR PLATES COMMENTARY......Page 93
BIBLIOGRAPHY......Page 97
INDEX......Page 98
COVER......Page 100