دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: فیزیک ریاضی ویرایش: 1 نویسندگان: Alexander G Kuz'min سری: ISBN (شابک) : 0471486418, 9780471486411 ناشر: Wiley سال نشر: 2002 تعداد صفحات: 322 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 5 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مسائل ارزش مرزی برای جریان ترانس: ریاضیات، فیزیک ریاضی
در صورت تبدیل فایل کتاب Boundary Value Problems for Transonic Flow به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مسائل ارزش مرزی برای جریان ترانس نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
جریان فراصوتی در اطراف اجسام متحرک هنگام نزدیک شدن و عبور از دیوار صوتی رخ می دهد. مشکلات جدی می تواند در این نقطه رخ دهد، مانند جداسازی جریان ناشی از شوک که می تواند باعث شود هواپیما از کنترل خارج شود. مشکل عملی مهم دیگر دستیابی به عملکرد آیرودینامیکی بالاتر هواپیما در شرایط کروز است که منجر به صرفه جویی قابل توجهی در سوخت می شود. موفقیت در کاربرد روشهای عددی برای شبیهسازی جریان فراصوتی و طراحی هواپیما به پیشرفتها در نظریه ریاضی اساسی بستگی دارد. این کتاب پیشرفتی را در تجزیه و تحلیل حلپذیری مسائل ارزش مرزی ارائه میکند، که امکان ایجاد همگرایی تقریبهای اجزای محدود برای جریان بدون شوک و ارائه چارچوبی برای قرار دادن روشهای عددی موجود بر اساس صحیحتر را فراهم میکند. همچنین، جنبه های فیزیکی مربوط به الگوهای شکل گیری و انتشار امواج ضربه ای ضعیف تحلیل می شود. این به درک حساسیت شدید جریان فراصوتی به اغتشاش شرایط جریان آزاد کمک می کند. پایگاه دانش نظری توسعهیافته مفاهیم امیدوارکنندهای از طراحی ایرفویل و کنترل جریان فعال با اصلاح شکل ایرفویل/بال یا مکش/دمیدن از طریق یک سطح سوراخدار به دست میدهد. مسائل ارزش مرزی برای جریان فراصوتی * بر دینامیک سیالات محاسباتی تمرکز دارد. * مشکلات عملی مانند طراحی ایرفویل و کنترل جریان را برطرف می کند. * تحولات انجام شده در دو دهه اخیر را ارائه می دهد. در اصل این یک مونوگراف بسیار مورد نیاز برای محققان و مهندسان در ریاضیات کاربردی و آنالیز عددی به کار رفته در آیرودینامیک و برای توسعه دهندگان الگوریتم در دینامیک سیالات محاسباتی در صنعت هواپیما است. این نظریه به مهندسان طراح نظریه ریاضی اساسی لازم برای توسعه مفاهیم جدید برای طراحی ایرفویل/بال و کنترل جریان می دهد.
Transonic flow occurs around moving objects as they approach and cross the sound barrier. Serious problems can occur at this point, such as shock-induced flow separation which can cause the aircraft to spin out of control. Another important practical problem is the achievement of higher aerodynamic performance of aircraft at cruise conditions, which leads to considerable fuel savings. The success in application of numerical methods for simulation of transonic flow and aircraft design depends on developments in the underlying mathematical theory. This book presents a breakthrough in the solvability analysis of boundary value problems, which makes it possible to establish convergence of finite element approximations for shock-free flow and to provide a framework for putting the existing numerical methods on a more sound basis. Also, physical aspects concerned with patterns of formation and propagation of weak shock waves are analysed. This contributes to the understanding of the extreme sensitivity of transonic flow to perturbation of freestream conditions. The developed theoretical knowledge base yields promising concepts of the airfoil design and active flow control by airfoil/wing shape modifications or suction/blowing through a perforated surface. Boundary Value Problems for Transonic Flow * Focuses on Computational Fluid Dynamics. * Addresses practical problems, such as airfoil design and flow control. * Presents developments made in the last two decades. In essence this is a much needed monograph for researchers and engineers in applied mathematics and numerical analysis applied to aerodynamics and for algorithm developers in Computational Fluid Dynamics in the aircraft industry. It gives design engineers the underlying mathematical theory necessary for developing new concepts for airfoil/wing design and flow control.